Chevrolet Silverado 1500 2018 enfrenta problemas con frenos defectuosos y transmisiones sobrecalentadas

El 2018 es el Chevrolet Silverado más confiable desde el rediseño de 2014, pero se ve defraudado por transmisiones entrecortadas y devoluciones de llamada para arreglar los frenos. Analizamos estos problemas para determinar si una Silverado 2018 es una camioneta confiable o si debe evitarse.

Puntos clave

• Las camionetas Silverado 1500 2018 tienen menos retiros del mercado y quejas que sus principales competidores, la Ford F-150 o la Ram. Sin embargo, aunque el modelo 2018 solo tuvo tres retiros del mercado, se relacionan con problemas graves de asistencia de dirección y frenos.
• Se dice que algunos Silverados 2018 tienen problemas con transmisiones irregulares, sobrecalentamiento y radiadores con fugas.
• En algunos casos, la transmisión del modelo 2018 se sobrecalentó y dejó a los conductores atascados. Si bien las transmisiones de seis y ocho velocidades se ven afectadas, los problemas son más comunes con la transmisión de ocho velocidades.
• Hay una gran cantidad de quejas de propietarios que notan problemas con un pedal de freno defectuoso que se vuelve demasiado suave o demasiado duro, lo que afecta su capacidad de rendimiento.

La Silverado 2018 se enfrenta a tres retiros del mercado debido a un frenado involuntario y una disminución aleatoria de la potencia de la dirección asistida

Hay muchas cosas que me gustan de la Silverado 2018. Los propietarios están satisfechos: al momento de escribir este artículo, el 97 % de las reseñas de los propietarios de Vehicle History le dieron a su Silverado cuatro o cinco estrellas (de cinco estrellas). La Silverado 2018 parece confiable, experimentando menos retiros del mercado que otros años del modelo Silverado.

El año modelo 2018 recibió tres retiros del mercado, cada uno de los cuales cubría problemas de frenos. Dos de los retiros son idénticos y se enfocan en un problema con una disminución aleatoria en la potencia de la dirección asistida. El otro retiro es por un problema de software que podría provocar un frenado no intencionado.

Un retiro del mercado de octubre de 2019 para la Silverado 1500 2018 se enfoca en un sensor de velocidad de la rueda defectuoso que podría hacer que el vehículo se desplace hacia un lado inesperadamente, lo que posiblemente provoque un choque.

Los otros dos retiros se relacionan con problemas de rendimiento del servofreno. Esto significa que cuando un conductor presiona los frenos, el sistema de asistencia no funciona como debería, con una disminución en la asistencia de frenado que puede aumentar el esfuerzo en el pedal del freno y la distancia requerida para detener el vehículo.

Cerca de 175 quejas informan problemas con el sobrecalentamiento de las transmisiones y pedales de freno defectuosos que requieren un esfuerzo adicional para detener el camión.

Al momento de escribir, el Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) también enumera casi 175 quejas para la Silverado 2018, que es notablemente más baja que la Silverado 2017, con 405 quejas, y el modelo 2019, con 321.

Mirando de cerca las quejas de los consumidores, se destacan algunos problemas. Muchas quejas se refieren a la transmisión. Según los comentarios del sitio web de la NHTSA, los cambios pueden ser bruscos y bruscos, especialmente en las marchas más bajas.

En algunos casos, la transmisión se ha sobrecalentado y ha dejado los conductores atascados. Estos problemas ocurrieron en diferentes kilometrajes. Aunque las transmisiones de seis y ocho velocidades se ven afectadas, los problemas parecen más comunes con la transmisión de ocho velocidades.

Los frenazos bruscos y las paradas aleatorias están demostrando ser grandes problemas para el año modelo 2018

Además, hay una gran cantidad de quejas sobre los frenos de servicio, incluidos los propietarios que notan problemas con un pedal de freno defectuoso que se vuelve demasiado suave o demasiado fuerte, lo que afecta su rendimiento de frenado. “El pedal del freno presionado más profundo de lo normal se sintió muy duro y no tuve mucha fuerza de frenado”, informó un propietario de Silverado en su queja a la NHTSA. “Tuve que pisar muy fuerte el pedal para detenerlo y mi distancia de frenado fue mayor de lo habitual. Si hubiera habido un peatón cruzando la calle, habría habido un gran problema.

Otro problema notable que parece prevalecer con la Chevrolet Silverado 2018 es un problema en el que la camioneta tiene el potencial de detenerse aleatoriamente. Ha sido mencionado por varios propietarios, incluido uno que dijo que su vehículo se detuvo sin previo aviso mientras conducía a 25 mph con 5,200 millas en el reloj. Lo llevó a un distribuidor que le dijo que la parada probablemente se debió a tocar las teclas mientras conducía. Es una explicación inusual, pero dice que lo obtuvo directamente de un concesionario.

El sistema de infoentretenimiento y las luces de advertencia pueden funcionar de manera intermitente, lo que causa molestias y molestias a los propietarios de camionetas Chevy

Si bien los problemas no son tan graves como algunos de los otros mencionados, hay una serie de informes de la NHTSA de propietarios de Silverado 2018 que mencionan experimentar problemas molestos y agravantes con el sistema de infoentretenimiento y las luces indicadoras. señales cuando no hay ningún problema particular con el vehículo.

“El sensor de bloqueo del capó envía un código de error del motor que no puede determinar si el capó está abierto o cerrado”, informa un propietario. "Después de aproximadamente dos semanas, el sensor del pestillo del cofre continúa fallando cada uno a cuatro segundos durante un período prolongado".

Otra queja de la NHTSA señala que "al conducir a aproximadamente 65 mph, todos los componentes electrónicos se apagaron y luego se volvieron a encender momentos después. Esto incluye indicadores, radio y todas las luces, incluidos los faros. El propietario de la camioneta Chevy llevó su Silverado a un distribuidor que diagnosticó el problema como una batería de bajo voltaje "Sin embargo", señala el propietario, "no pudieron decirme por qué estaba bajo".

Otros problemas con la Silverado 2018 incluyen quejas de sacudidas y vibraciones a ciertas velocidades, y GM ha reconocido este problema con asesorar a sus distribuidores para que lo diagnostiquen.

Muchos de los comentarios negativos de los propietarios sobre el historial del vehículo se relacionan con el bajo consumo de combustible, especialmente en la ciudad, con muchos propietarios obteniendo alrededor de 18 mpg y algunos tan bajos como 15 mpg con el motor más popular, el V8 de 5.3 litros.

A pesar de los retiros del mercado y las quejas sobre transmisiones en mal estado y frenos defectuosos, la Silverado 2018 es excepcionalmente confiable

En general, la Chevrolet Silverado 2018 es una excelente camioneta con una confiabilidad excepcional, especialmente en comparación con sus competidores directos, la Ford F-150, la Ram y otras Silverados.

Sin embargo, las Silverados 2018 no son perfectas, y los mayores problemas que tienen los propietarios son las transmisiones complicadas y las devoluciones de llamadas para solucionar problemas potencialmente graves con los frenos. La gran confiabilidad de la Silverado 2018 se ve contrarrestada por el hecho de que es un diseño más antiguo, lo que se nota en la calidad de conducción, así como en la calidad de los materiales y la construcción en el interior.

Fotos: Chevrolet