Código P1345 (síntomas, causas y cómo solucionarlo)

Los vehículos de hoy dependen en gran medida del uso de redes de transmisión de datos altamente complejas para facilitar una operación eficiente. Estas redes permiten que todos los módulos individuales del vehículo se comuniquen entre sí, agilizando la operación de múltiples sistemas.

Sin embargo, esta tecnología también puede ser útil cuando un vehículo muestra síntomas inusuales, que a menudo están relacionados con problemas mecánicos o eléctricos. Cualquier automovilista inteligente puede aprovechar la interfaz OBD-II de un vehículo, utilizando una herramienta de escaneo de calidad.

Esto le proporcionará una lista de códigos de error activos, que se pueden utilizar como ayuda durante el procedimiento de diagnóstico. Si bien esto, en sí mismo, puede ser muy útil, la causa raíz de algunos códigos de error en particular está lejos de ser clara.

Uno de esos DTC (Código de error de diagnóstico) que a menudo es confuso es P1345. Si bien el DTC P1345 es definitivamente una señal de un problema subyacente, muchos mecánicos de bricolaje tienen dudas cuando intentan descubrir cómo proceder.

Siga leyendo para obtener más información sobre la causa raíz del DTC P1345, así como sobre qué hacer si encuentra problemas de este tipo en el futuro.

¿Qué significa el código P1345?

A diferencia de muchos códigos de diagnóstico de problemas, el código de problema P1345 no es de naturaleza genérica. Por el contrario, este DTC es específico del fabricante, lo que significa que solo lo reconocen y utilizan ciertas marcas y modelos de vehículos.

Además, este código puede indicar condiciones ligeramente diferentes de un fabricante a otro. El DTC P1345 es un código utilizado principalmente por GM (Chevy, GMC, Cadillac, Buick), Audi/VW, Toyota/Lexus, Mazda e Isuzu.

De cualquier manera, este código se usa para indicar irregularidades en el tiempo, como lo indican los datos transmitidos desde los sensores de posición del cigüeñal y el árbol de levas del motor. En la mayoría de los casos, el ECM/PCM del vehículo determina que los datos recibidos de estos sensores no son razonables en comparación con datos similares.

Básicamente, los datos entregados por los dos sensores principales de sincronización del motor (sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas) se consideran contradictorios.

Mientras que el sensor de posición del cigüeñal registra la velocidad de rotación del cigüeñal del motor, el sensor de posición del árbol de levas tiene en cuenta la expresión de los lóbulos individuales del árbol de levas. Esta información es fundamental al calcular la sincronización de la inyección de combustible y la sincronización del encendido.

Para el DTC P1345, el software de gestión del vehículo ha determinado que las señales de estos dos sensores no son las mismas. Como resultado, la eficiencia del motor a menudo se ve afectada.

El DTC P1345 también puede tener un significado ligeramente diferente en comparación con otros tipos de vehículos. Toyota y Lexus dicen que el código de error P1345 indica un problema con el sensor de sincronización variable de válvulas, en el banco izquierdo del motor.

Alternativamente, Audi y Volkswagen afirman que el DTC P1345 indica un corto a tierra en el circuito del amplificador de encendido del vehículo.

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Signos de código P1345

Los síntomas exactos asociados con el código de problema P1345 a menudo varían entre marcas y modelos específicos. Sin embargo, algunos síntomas tienden a ser más comunes, en la mayoría de los casos.

Estos son los síntomas más comunes del DTC P1345.

• motor estable
• Un comienzo difícil
• inactivo pobre
• Erróneo/fallo de encendido a altas revoluciones
• comprobar la luz del motor

Causas del código P1345

La causa exacta del código de problema de diagnóstico P1345 puede variar mucho entre las marcas y modelos de vehículos. Sin embargo, algunas causas tienden a ser mucho más comunes que otras.

Estas son algunas de las causas más comunes del DTC P1345.

¿Es grave el código P1345?

En la mayoría de los casos, el DTC P1345 se considera bastante grave. Esto se debe a que muchos de los síntomas asociados con este código tienen el potencial de afectar negativamente la capacidad de conducción de un vehículo.

El más grave de estos síntomas es el estancamiento, que puede ser peligroso, especialmente cuando se trata de conducir con el flujo natural del tráfico.

En cualquier caso, el diagnóstico y la reparación del DTC P1345 no deben demorarse más de lo necesario. Con el tiempo, los síntomas asociados con este código pueden empeorar, lo que exacerba el problema en cuestión.

Si no se siente cómodo haciendo estas reparaciones usted mismo o no tiene tiempo, considere programar una cita con su centro de servicio local lo antes posible.

Como arreglar

Dado que el código de problema de diagnóstico P1345 es específico del fabricante, los procedimientos de reparación para esta falla difieren significativamente de un vehículo a otro. Sin embargo, los siguientes pasos le proporcionarán una plantilla de diagnóstico general.

#1 – Identificar códigos adicionales

Antes de iniciar el proceso de diagnóstico, es importante analizar cualquier código adicional que esté activo. Diagnostique cuidadosamente cada uno de estos códigos adicionales, investigando cuidadosamente cualquier correlación con el DTC P1345.

#2 - Busque boletines de servicio relevantes

También es una buena idea investigar los boletines de servicio disponibles relacionados con el código de problema P1345, ya que se aplica a su vehículo. Estos boletines de servicio, si están presentes, probablemente le señalarán un problema subyacente en su vehículo.

#3 – Realice una inspección visual minuciosa

Ahora será necesario realizar una inspección visual minuciosa, de todo lo correspondiente a los circuitos de los sensores de sincronización del motor. Revise cuidadosamente el sensor de posición del árbol de levas y del cigüeñal, y el cableado asociado con cada uno. Asegúrese de que ambos sensores estén firmemente asentados y que todas las conexiones de cableado estén apretadas.

#4 - Consulte la documentación de servicio de fábrica

Si no se encuentran problemas obvios, se debe consultar la documentación de servicio específica del vehículo. Esto le dará instrucciones paso a paso para diagnosticar el problema en cuestión, según lo especificado por el fabricante de su vehículo.