Como Ajustar El Embrague En Un Honda CR-V

Ante todo debe saber que al Ajustar El Embrague En Un Honda CR-V, tiene que contar con el conocimiento previo de detalles como que el mismo es hidráulico, pero hay algunas consejos que usted debe tener en cuenta antes de empezar ajustarlo de manera que encaje de forma perfecta en el punto que se desea.

Sin embargo, si el embrague todavía no funciona como lo espera, esto se deba a que puede haber otros detalles que debe explorar. Quédese con nosotros que a continuación le explicaremos en este artículo los pasos para lograr que su sistema quede en el punto exacto para su buen desempeño.

 

Tips  para ajustar el Embrague en un Honda CR-V.

A continuación te describiremos los pasos a seguir para alcanzar el ajuste del embrague que tanto desea.

Tips N° 1: Verificar el líquido del embrague que se encuentre en el nivel adecuado.

La primera recomendación para ajustar el embrague de una camioneta marca Honda modelo CR-V, es que debemos colocarnos en la parte delantera del auto debajo del capo, específicamente en la parte izquierda donde está ubicado el depósito.

Es muy importante recordar que el sistema de embrague de la transmisión utiliza el mismo fluido hidráulico que el que se usa en los frenos. Como el líquido de frenos, el líquido de embrague requiere ser cambiado tanto con el tiempo, como con el uso. Debemos revisar si el nivel del líquido del embrague está por debajo de lo normal.

Si notas que el nivel es muy bajo, entonces sin duda deberás llenarlo hasta llegar a la altura que se recomienda. Debes proceder a presionar el pedal del embrague unas cuantas veces y de ese modo estaremos restableciendo la presión en las tuberías.

 

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Tips N° 2: Ajustar el pedal para que esté en la posición y en la altura indicada.

Utiliza una cinta para medir (Cinta Métrica) esta nos ayudará a comprobar si el pedal del embrague se encuentra en la altura indicada, las mediciones estándares nos hablan de Carrera debe ser de 5,31 a 5,71 pulgadas (13,5 cm a 14,5 cm), /libre de juego del pedal que no se encuentre ligeramente desajustado y su medición debe estar aproximadamente entre 0, 28 y 0, 87 (0, 7 y 2 centímetros), debe estar dentro de 0, 04 a 0, 035 /1 milímetros a 0, 9 milímetros,  el juego del pedal y la altura de la separación debe ser de 2, 83 pulgadas / que son 7 centímetros.  Nos recomiendan que la altura del pedal debe ser de 7,20 pulgadas ósea que son 18 centímetros.

Tips N° 3: Ajustando la Carrera del pedal del Embrague.

Para ajustar la carrera del pedal del embrague debemos aflojar la tuerca de bloqueo, dicha tuerca se encuentra en la parte inferior de los dos, sobre el pedal del embrague.

Luego giramos el perno de ajuste hasta que no tenga contacto alguno con el pedal. A continuación aflojamos la tuerca de bloqueo que se encuentra ubicada en la varilla de empuje, está se encuentra ubicada en la parte superior y de lado del pedal.

Ajustando el pedal de forma gradual hasta conseguir la longitud de la carrera específica, así como la altura indicada. Ahora debemos apretar la contra-tuerca que se encuentra en la varilla de empuje y cuando hayas terminado con el ajuste  de la carrera del pedal y la altura. Procede a apretar el tornillo de ajuste en el pedal hasta que lo toque de nuevo, seguido gírelo de ¾ a un giro completo más y luego vuelve a ajustar la tuerca de seguridad.

Tips N° 4: Rectifica la posición del pedal a la medida indicada.

Deberás cambiar la altura del pedal aflojando la tuerca más alta sobre el pedal del embrague y luego con la cinta métrica medimos la altura del pedal desde el piso cuando empujamos hacia abajo.

Luego ajustamos la posición del conmutador de bloqueo del embrague, hasta que la camioneta se inicie cuando el embrague esta en esta posición. Ya hay debemos apretar la tuerca de seguridad.

Tips N° 5: Purgar el sistema de líquido del Embrague.

Después de seguir todos los pasos y ya ajustado el pedal del embrague el paso más  importante es verificar que el sistema de liquido del embrague no tenga aire en las tuberias, por eso debemos purgar el sistema para eliminar las burbujas de aire que pudieran haber entrado en el momento de calibrar el nivel de altura del pedal.

Ya que  perjudicaría el rendimiento del embrague, para ello debemos dirigirnos al cilindro subordinado que se encuentra en la cascara del embrague, pasamos a sujetar una manguera al tornillo de purga del cilindro y el otro extremo de la manguera en un recipiente de fluido para los embragues.

Pídele a alguien que bombee el pedal del embrague hasta que no veas más burbujas de aire en el recipiente. Sustituye el fluido del embrague hasta que el nivel del embalse esté al nivel recomendado.

Tips N° 6: Inspección de componentes o partes del sistema de embrague.

Después de terminar con la graduación del sistema de embrague de la CR-V debemos inspeccionar que todos los componentes estén bien apretados y en perfecto estado de uso. Si después de purgar el sistema o llenar el depósito no cambia el desempeño y rendimiento del mismo, procede a  revisar los tornillos del diafragma y el disco de presión.

Cada uno de estos componentes puede gastarse debido a la fricción que sufren. Si notas alguna deformidad o desgaste debes reemplazar de inmediato la parte que está en mal estado. 

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