Tiene un neumático pinchado y levanta la rueda, pero se niega a salir. ¿Lo que podría haber ocurrido?
Cambiar una rueda no debería ser tan difícil, pero una rueda puede atascarse debido a la acumulación de óxido. Esta corrosión aparece en el área entre la rueda y el buje.
Esto hace que sea difícil quitar la rueda, ya que parece estar permanentemente soldada al cubo.
Si está cambiando la rueda solo y no hay nadie cerca que le dé la fuerza necesaria, tenga en cuenta algunos de los siguientes consejos para desmontar neumáticos.
¿Por qué se atascan las ruedas?
Si deja su automóvil en un área expuesta a la nieve y la sal del camino, estos elementos pueden ingresar a sus llantas y buje de aleación de aluminio, donde causar corrosión. Estos elementos corrosivos pegan la rueda con fuerza al cubo, lo que hace que sea casi imposible reemplazar una llanta desgastada.
No solo las ruedas de aluminio tienen este problema, sino también las ruedas de acero, que pueden ocurrir en todas las condiciones climáticas después de un tiempo.
Recomendamos comprar grasa sintética para aplicar al cubo de la rueda y la llanta para evitar que ocurra este problema. Haga esto en el momento en que compre un auto nuevo o en el primer cambio de rueda.
Entonces, descubramos los mejores métodos para quitar una rueda atascada.
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Cómo quitar una rueda o un neumático atascado
Aquí hay algunos consejos que suelo usar para quitar las ruedas atascadas. Recuerde usar siempre equipo de seguridad y obtener ayuda de un mecánico profesional si no está seguro de cómo hacerlo. Siga estos pasos para quitar una rueda atascada:
Tiempo Total: 10 minutos
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Afloje las tuercas y conduzca lentamente.
Si estás cerca de una gasolinera o un garaje, puedes usar este sencillo truco para quitar una rueda atascada de tu automóvil. Afloje las tuercas pero no las quite por completo. Baje el automóvil y conduzca unos pocos pies hacia adelante y hacia atrás. Repita este proceso en un terreno plano. Levante el carro y quite las tuercas.
La rueda debería haberse aflojado y ahora debería poder quitarla. Asegúrese de que al conducir el automóvil, las tuercas no estén tan flojas que se caigan, y conduzca muy lentamente, para no correr el riesgo de un accidente. -
Rocíe penetrante de óxido en el cubo y los pernos
Si tiene aleaciones de aluminio o ruedas de acero, la probabilidad de que se desarrolle oxidación/corrosión en el cubo es alta. Puede usar lubricante antioxidante para aflojar la rueda. En el procedimiento, primero retire la cubierta de la rueda y rocíe los pernos de la rueda. Puede utilizar lubricantes como PB Blazer o llave liquida.
Después de rociar los pernos, haga lo mismo en el área donde la rueda se cruza con el cubo central. Aplica el spray durante unos 15 minutos, luego trata de soltar la rueda dándole un puñetazo o una patada. -
Golpea con el pie
Después de levantar el automóvil, retire todos los pernos o tuercas excepto uno. Usa tu pie para patear el neumático mientras no toca el suelo. Verifique que su automóvil esté parado sobre soportes de gato de manera segura. Gira la rueda y patéala de nuevo. Con un esfuerzo continuo, la rueda debe separarse del cubo y luego puede quitarla cómodamente después de destornillar el último perno.
Este método de quitar una rueda atascada en el automóvil es preferible a usar un martillo para golpear la rueda atascada. La fuerza de un martillo destruirá la llanta y los tornillos. Una vez que haya quitado la llanta, use papel de lija para quitar el óxido del cubo. La próxima vez que vuelva a instalar la rueda, aplique un poco de antiadherente. -
Madera y martillo pesado
Aunque esta técnica no es segura, puede probarla cuando no tenga opciones con una rueda atascada en el automóvil. El primer paso es levantar el coche. Antes de continuar, asegúrese de que el automóvil esté correctamente asegurado en los soportes del gato. Busque un poco de madera que mida 2 X 4 pulgadas y colóquela en el espacio entre la rueda y el neumático.
Identifica un martillo resistente y luego métete debajo del auto. Coloque la madera en la rueda y el neumático y use su martillo para golpear la madera. Esto liberará la rueda y le permitirá retirarla con cuidado del cubo. Debe tener en cuenta que este método puede ser peligroso porque está debajo del automóvil. Si los soportes del gato fallan, el auto se derrumbará sobre ti y te causará la muerte instantánea. También necesita ser fuerte para operar el martillo. -
Palanca entre buje y llanta
Este es el método que uso yo mismo y ha resuelto este problema miles de veces. Rocíe un poco de lubricante alrededor del cubo de la rueda y los pernos si es posible. A continuación, coloque una almohadilla en el borde donde coloca el prensatelas.
Consigue una palanca larga y colócala entre la llanta y el eje de la rueda o el brazo de control, dependiendo de dónde puedas encontrar una buena ubicación. Compruebe la imagen de arriba.
Hay que tener un poco de cuidado con esta técnica, aunque puede dañar la llanta. Sin embargo, es un método súper efectivo que funciona siempre. -
Lleva tu coche a una gasolinera
Si probó todas las técnicas anteriores y su rueda aún está bloqueada, es posible que deba llevarla a una estación de servicio de llantas. Es mejor que golpear la rueda con un martillo y destruir los pernos, el cubo y las llantas. Solo sea honesto y dígales que la rueda está atascada antes de que le den un precio por el trabajo.
Conclusión
Tener una rueda pegada al neumático no es algo agradable, especialmente cuando tienes prisa. La principal causa de que una rueda se atasque en el neumático es la formación de corrosión en el área entre la llanta y el buje. Este elemento corrosivo actúa como un pegamento fuerte y puede causar problemas al quitar la rueda del cubo.
Se han propuesto diferentes soluciones para quitar el neumático, cada una con sus ventajas y desventajas. La técnica más fácil es encontrar un lubricante y rociarlo en los espacios de la rueda. Este lubricante es eficaz para disolver el óxido formado. También puede levantar el automóvil y dejar un perno aún en la rueda.
Usa tu pierna para patear la rueda hasta que se afloje. Algunas personas usan un martillo pesado o un soplete para desalojar una llanta atascada, pero pueden dañar las llantas. También se necesita un poco de músculo.
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