Con qué frecuencia cambiar el líquido de la transmisión (manual y automática)

Para que las marchas dentro del vehículo cambien suavemente, dependen del fluido de la transmisión para hacer el trabajo. Verificar la cantidad de líquido de transmisión que le queda es similar a cómo verifica el nivel de aceite de su motor.

La única diferencia es que revisa el líquido de la transmisión cuando el motor está en marcha porque se trata de un sistema cerrado. Esto significa que nunca debe quedarse sin líquido de transmisión. Si es así, llénelo inmediatamente o lleve su vehículo a un taller de reparación de automóviles.

Sin embargo, el fluido de transmisión de buena calidad es lo que debería importarle más que el volumen. Si el líquido de la transmisión huele a quemado o se ve marrón, debe comprar líquido de transmisión nuevo. Si es rojo sin olor a quemado, el líquido es bueno.

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Índice de Contenido
  1. Cambiar liquido de transmision
  2. Intervalo de cambio de fluido de transmisión automática
  3. Intervalo de cambio de fluido de transmisión manual
  4. Conclusión

Cambiar liquido de transmision

La mayoría de los propietarios de automóviles no piensan en su líquido de transmisión. Lo único que escuchará a menudo es que algunos propietarios de automóviles con transmisión automática dicen que es importante asegurarse de que no se quede sin líquido de transmisión, que no esté demasiado lleno y que cambie su y enjuague. líquido de la transmisión al nivel recomendado. intervalos

Sin embargo, aquellos con vehículos de transmisión manual deben prestar mucha atención a su caja de cambios. Si el aceite del interior es demasiado viejo, se acumularán sedimentos y virutas de metal.

La siguiente información explica con qué frecuencia se recomienda cambiar el líquido de la transmisión en un vehículo de transmisión automática y en un vehículo de transmisión manual.

Intervalo de cambio de fluido de transmisión automática

de que color es el liquido de transmision

El fluido de transmisión en su vehículo de transmisión automática eventualmente se degradará y deteriorará o se quemará. El líquido se deteriorará más rápido si se detiene y conduce con frecuencia en el tráfico de la ciudad, arrastra remolques o lleva cargas pesadas en el vehículo.

La razón por la que esto debilita el fluido es que la transmisión funciona más durante la operación. Cuanto más caliente esté el fluido, mayor será la tensión sobre el fluido y la transmisión misma.

Y dado que el fluido es responsable de permitir que los engranajes se muevan suavemente, un fluido agotado que es más espeso de lo que debería hacer que los engranajes trabajen más de lo normal.

Los fabricantes de la mayoría de los automóviles automáticos le dirán que debe cambiar el líquido de la transmisión cada 100 000 a 150 000 millas. Pero si le preguntaras a un mecánico, probablemente te dirían que es demasiado tiempo de espera.

El fluido de transmisión automática debe cambiarse cada 60,000 a 75,000 millas. Pero, de nuevo, consulte el manual del propietario para conocer el cambio correcto y el intervalo de lavado y utilícelo como guía. En el gran esquema de las cosas, el costo de cambiar el fluido de la transmisión es pequeño en comparación con el daño potencial a su transmisión.

Intervalo de cambio de fluido de transmisión manual

La mayoría de los fabricantes de vehículos recomiendan cambiar el líquido de transmisión manual o el aceite de engranajes cada 30 000 millas como mínimo o 60 000 millas como máximo, según la marca y el modelo del vehículo manual.

Deberá consultar el manual de su automóvil para conocer el intervalo real recomendado. Pero si siempre pone su transmisión manual en condiciones estresantes, el líquido debe cambiarse antes, tal vez incluso a las 20,000 millas.

Las condiciones de estrés para un automóvil manual son la conducción regular de distancias cortas, como paradas y viajes por la ciudad, y muy raramente yendo por la autopista o fuera de la ciudad. Estos viajes cortos obligan a que las marchas manuales del automóvil cambien constantemente, lo que ejerce presión sobre la transmisión.

También puede ser estresante cuando los nuevos conductores aprenden por primera vez la forma correcta de cambiar de marcha. A menudo cometen errores, como el rectificado de engranajes, lo que ejerce una presión adicional sobre los engranajes internos.

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Conclusión

Ya sea que tenga una transmisión automática o manual, el proceso de cambiar el líquido de la transmisión llevará algún tiempo. Primero, el mecánico debe apoyar el vehículo y luego drenar el líquido viejo de la transmisión.

Antes de agregar el fluido nuevo, se deben revisar todos los sellos o juntas de fluido para asegurarse de que no haya fugas de fluido de la transmisión. No intente hacer este trabajo usted mismo, ya que requiere profesionales que sepan lo que están haciendo.

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