¿Cuántos kilómetros puede durar una Dodge Ram 1500?

La Dodge Ram 1500 es una de las camionetas más vendidas no sólo en Estados Unidos, sino también a nivel mundial. Conocida por su imponente tamaño, sus grandes capacidades y su fiabilidad, la Ram es la favorita de muchos frente a la F-150, la Sierra y otras líneas de camiones

Pero, ¿cuántos kilómetros y años puede durar una Dodge Ram 1500? En este artículo, repasaremos varios factores que determinan la longevidad de este camión, así como los puntos que rara vez se mencionan cuando se habla de vehículos antiguos: el coste del seguro y la depreciación del valor

La Dodge Ram 1500 tiene una vida útil de 250.000 a 350.000 millas, es decir, más de 20 años. El mantenimiento de la transmisión o del motor en serio suele ser demasiado caro en comparación con el valor del camión, así que cuando se estropean, la Ram deja de ser un vehículo económicamente viable.

Índice de Contenido
  1. Breve historia de la Ram 1500
  2. ¿Cuántos kilómetros puede durar una Dodge Ram 1500?
  3. ¿Cómo se mantiene la carrocería de la Dodge Ram 1500?
  4. Depreciación del valor de la Dodge Ram 1500
  5. Coste del seguro
  6. Coste general de mantenimiento
  7. Coste de las piezas y reparaciones
  8. Retirada del mercado de la Dodge Ram 1500
  9. Preguntas frecuentes
    1. ¿Qué es un kilometraje elevado para una Ram 1500?
    2. ¿Debería comprar una Ram 1500 de segunda mano con 200k millas?
    3. ¿Es el Ram 5.7 Hemi un buen motor?
    4. ¿Cuáles son los peores años de la Dodge Ram 1500?
    5. ¿Cuál es el mejor año de la Dodge Ram 1500?
    6. ¿Vale la pena comprar camiones con 100.000 millas?
    7. ¿20000 millas al año es mucho?
    8. ¿Es Ram o Ford más fiable?
    9. ¿Los camiones Ram tienen problemas de óxido?
  10. Veredicto

Breve historia de la Ram 1500

La camioneta Ram o Dodge Ram es una línea de 40 años de camionetas de tamaño completo fabricadas por Chrysler, conocida oficialmente como Stellantis North America

A diferencia de la F-150, que ha recibido nuevas generaciones cada 4-6 años, la Ram ha tenido generaciones de larga duración:

  1. La primera generación se produjo de 1980 a 1993
  2. La segunda generación se produjo de 1993 a 2001
  3. La tercera generación se produjo de 2001 a 2008
  4. La cuarta generación se produjo de 2010 a 2018, con la Ram 1500 Classic todavía en producción.
  5. La quinta generación se produce desde 2018

Las cifras de ventas están disponibles desde 1996 hasta 2020 y suman aproximadamente 12 millones. Combinado con las ventas en Canadá, el parque de Ram ha movido más de medio millón de vehículos desde 2014, y las ventas en 2019 alcanzaron el récord de 730.000. En 2020, Ram vendió 564.000 unidades en el país y otras 84.000 en Canadá.

¿Cuántos kilómetros puede durar una Dodge Ram 1500?

Saber cuántos kilómetros puede durar un vehículo es una cuestión de varios niveles. Si quitamos el aspecto económico, muchos vehículos podrían funcionar indefinidamente.

Sin embargo, el aspecto financiero es el más importante, especialmente cuando el valor del camión baja. Gastar entre 3 y 10 mil dólares en la reconstrucción o el cambio del motor y la transmisión cuando el propio camión no vale más de 15.000 dólares no es razonable

Esto significa que podemos utilizar la durabilidad del tren motriz como límite de kilometraje para la Ram 1500. Cruzar los 200.000 kilómetros con la Ram no es descabellado, pero más allá de ese punto nunca se puede estar seguro de cuándo cederá la transmisión o el motor.

Tiene mucho que ver con el mantenimiento, los hábitos de conducción y el uso, ya que los camiones que se utilizan frecuentemente para remolcar desgastarán la transmisión más rápidamente. Llegar a los 250.000 kilómetros debería ser posible, pero ir más allá de los 300.000 kilómetros es forzarlo.

Esta afirmación está en cierto modo respaldada por el iSeeCars estudio sobre la longevidad de los vehículos. Utilizan una métrica para mostrar el porcentaje de vehículos que superarán los 200.000 kilómetros, y aunque las cifras exactas pueden no ser exactas, podemos comparar diferentes vehículos y ver cómo le va a la Ram 1500 frente a la competencia

El porcentaje medio de camionetas que superan los 200.000 km es del 1,8%. La Honda Ridgeline lidera la categoría con un 3,0%, seguida de la Toyota Tundra con un 2,9%. La Ford F-150 está justo por encima de la media, con un 1,9%, mientras que la GMC Sierra 1500 está en el 1,7%

La Ram Pickup 1500 está a sólo un 1,1%, lo que es significativamente inferior a la media. La Chevrolet Colorado y la GMC Canyon están en el 0,8%, lo que las convierte en las únicas dos opciones que son peores que la Ram

¿Cómo se mantiene la carrocería de la Dodge Ram 1500?

Ya no los fabrican como antes es un dicho que se utiliza a menudo para describir la construcción de los camiones de fabricación americana, pero en lo que respecta al Ram 1500, es discutible si la carrocería fue alguna vez buena, para empezar

Que el camión esté impecable o se oxide depende principalmente de la región en la que vivas y de que tomes alguna medida preventiva.

Una aplicación anual de Fluid Film o Woolmax y un lavado regular de los bajos es la única manera de mantener la carrocería en buen estado si vives en el cinturón de sal. De lo contrario, el aire salino y las carreteras pueden acabar con el camión en menos de 10 años

Como todos los camiones sufren estos problemas, el Ram 1500 no es ni mejor ni peor en lo que respecta a la oxidación. Los modelos más nuevos son mejores en cuanto a protección, pero si vas a comprar una de segunda mano, asegúrate de inspeccionar a fondo la carrocería antes de hacer un trato.

Depreciación del valor de la Dodge Ram 1500

El Ram 1500 es uno de los mejores camiones en cuanto a retención de valor. Tiene una curva de depreciación muy saludable que se aplana en torno al 33% después de 10 años.

Año del modelo Precio nuevo Precio actual Valor porcentual
2021 $45,225 $45,225 100%
2020 $44,555 $37,933 83.63%
2019 $43,216 $34,456 77.78%
2018 $42,100 $30,216 69.13%
2017 $42,895 $29,034 64.56%
2016 $42,710 $24,915 54.37%
2015 $41,630 $22,297 47.76%
2014 $39,140 $20,981 46.7%
2013 $38,874 $18,411 39.73%
2012 $36,874 $15,618 33.26%
2011 $36,480 $15,343 32.7%

Basándose únicamente en la curva de depreciación, el modelo de 2020 es la compra mejor aprovechada, ya que su valor es un 16% menor que el original mientras sigue siendo básicamente un vehículo nuevo. Los modelos con dos o tres años de antigüedad también son opciones sólidas, seguidos por los de 2016 y 2015

Coste del seguro

Si comparas los costes del seguro y de las reparaciones, generalmente es mucho más barato mantener un vehículo que asegurarlo. Con la edad, la prima del seguro no disminuye tanto, lo cual es una de las principales razones para cambiar a un modelo más nuevo.

Año del modelo Edad del conductor 20 años Conductor Edad 30 Conductor Edad 40 Conductor Edad 50 Conductor Edad 60
2021 $3,200 $1,688 $1,614 $1,470 $1,444
2020 $3,122 $1,640 $1,570 $1,434 $1,406
2019 $3,076 $1,610 $1,546 $1,410 $1,384
2018 $2,976 $1,554 $1,494 $1,364 $1,340
2017 $2,978 $1,558 $1,494 $1,366 $1,338
2016 $2,938 $1,538 $1,468 $1,344 $1,318
2015 $2,766 $1,440 $1,382 $1,264 $1,242
2014 $2,556 $1,330 $1,282 $1,170 $1,150
2013 $2,536 $1,332 $1,280 $1,170 $1,146

La Ram 1500 tiene un coste medio de seguro ligeramente inferior al de la Nissan Titan o la Chevrolet Silverado, mientras que la Toyota Tundra y la Ford F150 cuestan aproximadamente 100 dólares menos al año. No es una diferencia significativa, pero puede sumar si conservas el camión durante mucho tiempo.

Coste general de mantenimiento

Según el informe de CarEdge, una década de mantenimiento y reparación de la Dodge Ram 1500 cuesta hasta 17.677 dólares, lo que supone 7.612 dólares más que la media de las camionetas. La probabilidad media de que una reparación supere los 500 dólares durante esos 10 años es del 54,8%, una enorme diferencia del 33,3% en comparación con otras camionetas.

Edad del vehículo Probabilidad de problemas importantes Coste anual de mantenimiento
1 5.65% $567
2 9.38% $673
3 10.52% $843
4 18.58% $1,114
5 26.61% $1,340
6 29.93% $1,695
7 32.29% $2,415
8 41.74% $2,701
9 46.13% $2,967
10 54.8% $3,362

Coste de las piezas y reparaciones

La tabla anterior muestra unas cifras muy elevadas, pero ya sabes lo que supone el mantenimiento regular en general. El aceite del motor, los filtros, la batería del coche, las rótulas, y más tarde la correa de serpentina, la bomba de agua y el alternador, entre otras, son las piezas que hay que cambiar eventualmente.

Pieza de servicio Coste de las piezas Coste de la mano de obra Coste total
Batería de coche $150 - $200 $20 - $50 $170 - $250
Alternador $150 - $450 $70 - $90 $220 - $540
Correa de distribución $50 - $100 $350 - $850 $400 - $900
Cadena de distribución $100 - $250 $900 - $1,250 $1,000 - $1,500
Cinturón Seprentino $30 - $80 $50 - $60 $80 - $140
Bomba de agua $180 - $230 $160 - $290 $340 - $520
Conjunto de cubo de rueda $350 - $530 $100 - $130 $450 - $660
Junta de la tapa de válvulas $20 - $60 $190 - $250 $210 - $350
Reconstrucción de la transmisión N/A $2,000 - $5,000 $2,000 - $5,000
Reconstrucción del motor N/A $5,000 - $10,000 $5,000 - $10,000

Retirada del mercado de la Dodge Ram 1500

Desde el año 2022 hasta el 2012, la Dodge Ram 1500 ha tenido un total de 118 llamadas a revisión, aunque es importante recordar que algunas son triviales, como las etiquetas de equipamiento o las fundas de los asientos, mientras que otras se repiten varias veces a lo largo de varios años del modelo.

Discutiremos con más detalle en qué consisten las llamadas a revisión y cómo afectan a la fiabilidad del camión.

ram 2022 - 1 llamada a revisión. Hay un problema con el sistema de descongelación del parabrisas.

ram 2021 - 5 retiradas relacionadas con los airbags laterales, el indicador de marcha atrás del remolque, la rueda de repuesto y el cilindro maestro de freno.

ram 2020 - 8 retiradas Los problemas incluyen los airbags laterales, la pantalla de marcha atrás del remolque, los cinturones de seguridad, el pedal del acelerador, los airbags y los limpiaparabrisas.

ram 2019 - 22 retiradas relativas a airbags laterales, cinturones de seguridad, limpiaparabrisas, sistema de cámaras, caja de transferencia, sistema de control de la presión de los neumáticos, dirección asistida eléctrica, válvula ERG, conjunto del depósito de combustible, cuadro de instrumentos, rueda de repuesto, airbags, eje de transmisión, batería, dirección, pedal de freno, asientos, sistema de cableado eléctrico, conjunto de ejes, etc.

ram 2018 - 11 retiradas relacionadas con los airbags laterales, la refrigeración del motor diésel de 3.0L, la válvula ERG, el pestillo del portón trasero, el eje de transmisión, el conjunto del eje, el cableado de los bajos delanteros, la cámara de visión trasera, el cableado y la transmisión automática.

ram 2017 - 10 retiradas relacionadas con los airbags laterales, la refrigeración del motor diésel de 3.0L, la válvula ERG, el cierre del portón trasero, la estructura del portón trasero, el cableado, la transmisión automática, el tren de potencia, el conjunto del depósito de combustible y la unidad diferencial.

ram 2016 - 14 retiradas relacionadas con los airbags laterales, la refrigeración del motor diésel de 3.0L, la válvula ERG, el cierre del portón trasero, el cableado, la cadena cinemática, los airbags, la unidad del diferencial, el eje, las fundas de los asientos Mopar, el sistema de asistencia eléctrica, la rueda de repuesto y el eje.

ram 2015 - 16 retiradas relacionadas con los airbags laterales, la refrigeración del motor diésel de 3.0L, la válvula ERG, el cierre del portón trasero, la estructura del portón trasero, el equipamiento, el tren de potencia, el cableado, los airbags, el sistema de asistencia eléctrica, el eje, la radio.

ram 2014 - 15 retiradas relacionadas con la refrigeración del motor diésel de 3.0L, la válvula ERG, el cierre del portón trasero, el cableado, el tren de potencia, los airbags, el equipamiento, los airbags laterales, la radio, los airbags frontales, los amortiguadores traseros, la transmisión automática y el panel de instrumentos.

ram 2013 - 10 retiradas relacionadas con el cierre del portón trasero, la cadena cinemática, los airbags, la radio, los airbags frontales, el control electrónico de estabilidad, la iluminación exterior, el motor y la refrigeración del motor, el freno de estacionamiento.

ram 2012 - 6 retiradas relacionadas con el suministro del sistema de combustible de gasolina, el equipamiento, el tren de potencia y los airbags frontales

El Ram 1500 2019 es el que tiene más retiradas, probablemente debido a la transición a una nueva generación. Aunque hubo muchos problemas, sólo algunos vehículos tuvieron problemas específicos.

Las retiradas no son una forma fiable de comprobar la calidad de un modelo, pero ayudan a mostrar las incoherencias de fabricación y tienen cierto valor en ese sentido.

Preguntas frecuentes

¿Qué es un kilometraje elevado para una Ram 1500?

La Dodge Ram 1500 puede recorrer más de 300.000 millas, por lo que podemos considerar que todo lo que supere las 200.000 millas tiene un alto kilometraje. Los hábitos de conducción, la exposición a la sal y la cantidad de carga transportada también tienen un impacto significativo en la durabilidad

¿Debería comprar una Ram 1500 de segunda mano con 200k millas?

200k millas no son necesariamente demasiadas para una Dodge Ram 1500, pero tienes que tener cuidado con la compra. Los motores diésel suelen durar más que los de gasolina, mientras que los motores deportivos de alta potencia son los que menos duran.

¿Es el Ram 5.7 Hemi un buen motor?

El 5.7 Hemi de Dodge es un motor excelente y, a pesar de producir una gran cantidad de potencia, no sacrifica su durabilidad. Se sabe que dura más de 250.000 millas sin ningún problema significativo

¿Cuáles son los peores años de la Dodge Ram 1500?

Supuestamente, los peores años de la Dodge Ram 1500 son 2003, 2010-2013 con el V8 de 5,7 litros, así como los modelos de 2014 a 2016.

¿Cuál es el mejor año de la Dodge Ram 1500?

Según los informes de los clientes y los comentarios de las revistas y sitios web de autoridad, el año 2017 es el mejor para el Dodge Ram 1500.

¿Vale la pena comprar camiones con 100.000 millas?

Siempre que la carrocería esté libre de óxido y el motor haya recibido un mantenimiento regular, 100.000 millas no son nada para un camión bien construido. Por término medio, los camiones aguantan al menos 200.000 km y fácilmente más de 300.000 km con los modelos adecuados

¿20000 millas al año es mucho?

Los camiones se utilizan para el trabajo y para los viajes de la familia y recorren muchos kilómetros a diario, por lo que es bastante habitual ver camiones que superan los 20.000 kilómetros anuales. Un camión de cinco años con 160.000 kilómetros sigue siendo una excelente compra por su alta fiabilidad.

¿Es Ram o Ford más fiable?

En mi opinión, la Ford F-150 es un vehículo más fiable basándose en varios factores, como las opiniones de los usuarios, los problemas de fiabilidad conocidos y la depreciación del valor

¿Los camiones Ram tienen problemas de óxido?

Las camionetas Ram no están exentas de problemas, y la corrosión puede ser un problema importante en el cinturón de sal y otras zonas con inviernos nevados. Con las medidas preventivas adecuadas, se puede evitar la oxidación, pero el proceso es caro y requiere una aplicación anual.

Veredicto

El Dodge Ram 1500 está ligeramente por detrás de otros competidores en el segmento de los camiones de tamaño completo, pero eso no es suficiente para descartarlo como una compra viable. Si la compras de segunda mano, inspecciona a fondo la carrocería en busca de signos de óxido y verifica que todas las revisiones se han hecho a tiempo.

La quinta generación ha sido el camión del año de Motor Trend durante tres años consecutivos, lo que habla de sus mejoras de calidad en los últimos años

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