el Chevrolet Corvette Roadster de 1962, con sus 396, está deseando ir a la pista de carreras

El modelo 1962 del Chevrolet Corvette representa el último año de la primera generación del coche. Aunque de eso hace casi 60 años, los ejemplares de este Corvette clásico son bastante difíciles de encontrar. Aquí tenemos un ejemplo de venta de un Corvette Roadster de 1962 que no sólo tiene un aspecto impecable, sino que además cuenta con 375 CV de potencia máxima.

Servido por un motor 296-CI de 375 CV

Encontrar un Chevrolet Corvette Roadster de 1962 tan bonito como éste sería una tarea difícil. Pero Re-tired Klassics, un concesionario de coches clásicos con sede en Edmonton, Washington, ha puesto a la venta este ejemplar en eBay. Con el número de bastidor 20867S101375, este Corvette Roadster de 1962 está todavía en buenas condiciones de funcionamiento. El propietario actual tiene este coche en su poder desde hace un año y medio, habiendo conducido apenas unos 50 kilómetros.

Este Corvette C1 personalizado viene propulsado por un motor de bloque grande de 296 c.c. "65" con tapas de válvulas Corvette B.B. (que proporciona 375 CV) acoplado a una transmisión Muncie de cuatro velocidades con una palanca de cambios Hurst. Una admisión GM de los años 70, un carburador Holley de doble alimentación, un generador "como nuevo" y un radiador personalizado nuevo de dos ventiladores encabezan los componentes de los bajos de este clásico.

Un Roadster clásico con piezas y componentes nuevos

Según el anuncio, este Corvette Roadster de 1962 cuenta con control de balanceo, colectores HPC, un embrague de alto rendimiento completamente nuevo, placa de presión y cojinete T/O, así como tubos nuevos, batería, caja de dirección Vega, husillos y pivotes. El propietario actual ha reubicado los soportes de B.B. y ha alineado el eje de transmisión para conectarlo a un gran tren trasero Pontiac.

Con un nuevo depósito de gasolina Eckler de 16 galones, este Corvette Roadster de 1962 también tiene nuevos frenos de disco, muelles de hoja adicionales, barras de tracción y marchas altas para el crucero, así como brazo Pitman, amortiguadores, cierres del capó cincados y soportes. El vendedor dice que este coche tiene las bujías, la tapa, el rotor y los cables de las bujías recién puestos a punto.

Exterior e interior casi impecables

Según el anuncio de eBay, este Corvette Roadster de 1962 ha conservado el 90% de su pintura original (acabado rojo romano con tapa blanca de Al Knock). Todos los parachoques se han vuelto a cromar (con el soporte de la licencia) y otras partes expuestas se han pintado con POR-15 para protegerlas del óxido. Lleva ruedas Cragar originales en perfecto estado (delanteras: 15 x 5 Cragars) calzadas con neumáticos Hoosier D.O.T. 10.50 15 nuevos. Tiene faros T3, motor de limpiaparabrisas.

En el interior, este roadster parece nuevo con sus fundas de asiento, espuma y moqueta nuevas, así como las luces del salpicadero, el sistema de calefacción, el núcleo, la válvula de control y las mangueras. Los indicadores y la radio Wonder Bar siguen funcionando. El habitáculo ha recibido una insonorización completa con Kitmat 80 mil.

El vendedor quiere al menos 57.950 $ por este roadster clásico, aunque también bastaría con un intercambio por un Chevrolet Post de 1955 de serie. Construido para pasear, según el vendedor, este roadster de 375 CV también parece preparado para algunas carreras de aceleración.

Fuente: eBay