Elon Musk lo ha vuelto a hacer. Uno de sus recientes anuncios sobre el futuro de los coches sin conductor de Tesla hace que la gente se rasque la cabeza y se pregunte si lo que dice es realista o incluso posible. Esta vez los comentarios de Musk se refieren a un verdadero coche sin conductor. En una reciente reunión de Tesla, Musk anunció que está considerando lanzar el Tesla Model 2 sin volante ni pedales. ¿Quién necesita los molestos frenos?
El Tesla Model 2 no tendrá volante ni pedales
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Esto es quizá lo más descabellado que ha dicho Elon Musk, pero no es tan descabellado en cuanto a los vehículos autónomos. Actualmente, los Tesla con conducción autónoma total (FSD), que es el sistema de conducción semiautónoma de Tesla, funcionan con un nivel 2 de autonomía. Esto también se conoce como automatización parcial de la conducción. Este nivel también se conoce como automatización parcial de la conducción y, como puedes imaginar, requiere una considerable interacción humana
Sin embargo, no todo el mundo cree que sea necesario estar al volante de su Tesla cuando funciona en FSD, es decir, cuando está despierto. Y esto ha provocado muchos accidentes e incidentes aterradores
De lo que Musk habla ahora, un Tesla Model 2 sin volante ni pedales, es un vehículo autónomo de nivel 5. Un sistema de nivel 5 se llama conducción completa. Un sistema de nivel 5 se denomina automatización total de la conducción y no requiere ninguna intervención humana. Es incluso más avanzado que los actuales vehículos de transporte compartido que puedes ver en lugares como Arizona, que son furgonetas sin conductor de nivel 4. Un vehículo autónomo de nivel 5 es tan independiente que nuestros coches podrían decidir que ya no nos necesitan
El Tesla Model 2 costará 25.000 dólares
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Es importante señalar que el nombre del coche aún no se ha anunciado oficialmente, y que mientras tanto se le ha llamado Modelo 2. Musk ha insinuado durante algún tiempo que quiere que Tesla saque un coche de 25.000 dólares, y parece que el Modelo 2 será precisamente eso. Se convertiría en el vehículo de entrada de Tesla y haría que los coches eléctricos, y Tesla en particular, fueran mucho más accesibles para la gente
No es la primera vez que Musk piensa en un coche sin volante ni pedales. En 2019, demostró por primera vez la idea de un coche completamente sin conductor en el Día de la IA de Tesla. Aunque el objetivo era llevar el coche a la producción en 2021, es evidente que esto no ocurrió. Ahora Musk ha declarado que el modelo 2, cuyo nombre provisional es "Modelo 2", debutará en 2023
¿Cómo va a mantener Musk este coche tan asequible? Gracias a su nuevo esfuerzo de batería, que Electrek dice que podría "reducir los costes de las baterías en más de un 50%"
Tesla tiene un largo camino que recorrer antes de alcanzar el nivel 5 de automatización
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Aunque la idea de Musk de un vehículo totalmente autónomo es ciertamente fantástica, parece estar muy lejos de la realidad. Actualmente, Tesla está desplegando su software FSD, con resultados dispares. Mientras que algunos del pequeño grupo de probadores beta han estado muy contentos con la FSD, otros no. Además, Tesla está acusada de anunciar sus coches como más autónomos de lo que realmente son
Con el lanzamiento del FSD 10 de Tesla el viernes 10 de septiembre de 2021, podremos hacernos una mejor idea de hasta qué punto se ha perfeccionado el FSD. Musk ha ampliado poco a poco el número de personas que pueden acceder al software de la FSD. Esto se debe a que el software es probado esencialmente por los propietarios de Tesla que lo descargan y utilizan. La versión 10.1 de la FSD se espera dos semanas después de la 10 y estará dirigida a un público aún más amplio
Entonces, ¿veremos un Tesla Model 2 sin volante ni pedales en 2023? Es difícil decirlo. Ciertamente, habrá que adoptar más software de Tesla para la conducción autónoma y Tesla tendrá que remediar algunos de sus defectos. Además, la gente tiene que ser responsable cuando conduce vehículos semiautónomos y el gobierno y las organizaciones de seguridad tienen que estar al día con esta tecnología en evolución. Si todo sale bien, es posible que veamos un Tesla de nivel 5 antes o después.
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