Esta es la razón por la que el Honda Civic es el favorito de los tuners

El Honda Civic es una de las mejores berlinas japonesas, con una presencia y popularidad que atraviesa continentes y se remonta a décadas atrás, el Civic se ha ganado su lugar entre los coches que impactaron en la cultura del automóvil.

En su forma original, el Honda Civic ya es un vehículo capaz, un subcompacto de buen aspecto con varios estilos de carrocería y potencias entre los que elegir, su excelente ingeniería y calidad de construcción han garantizado que cada nueva iteración del Civic haya sido un éxito.

Es por estas mismas razones por las que el Civic ha sido un coche popular para modificar, con sus propietarios haciendo extensas construcciones que aumentan su rendimiento o mejoran su aspecto. En este artículo, analizamos el Civic desde la perspectiva de un modder. Por eso el Honda Civic es uno de los favoritos de los tuners.

Índice de Contenido
  1. 15 generaciones entre las que elegir
  2. 14 Varios estilos de carrocería
  3. 13 opciones de motor
  4. 12 Interior atractivo
  5. 11 Disponibilidad de piezas y servicios
  6. 10 Modificaciones del motor son fáciles
  7. 9 Las opciones de modificación de la carrocería son numerosas
  8. 8 Potencia VTEC
  9. 7 El Mustang de los 90
  10. 6 Civics famosos
  11. 5 Los Civics usados son baratos
  12. 4 Fiabilidad simple
  13. 3 Historia larga y probada
  14. 2 Hay un sintonizador oficial OEM
  15. 1 El Civic Type-R

15 generaciones entre las que elegir

Modelos Civic
Vía Carfromjapan

El primer Honda Civic salió a la venta en 1972, un pequeño compacto que fue un éxito para Honda gracias a los importantes cambios mecánicos y de estilo que hicieron con su predecesor, el Honda 1300. Ahora, en su décima generación, los modders y tuneadores pueden elegir el Civic de la época que mejor se adapte a su construcción.

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14 Varios estilos de carrocería

Berlina y cupé
Vía Carscoops

Con una carrocería sedán, coupé y hatchback para elegir en su gama de modelos, el Civic ofrece amplias opciones de estilo y asientos para los compradores y aumenta aún más su atractivo para los tuneadores, que pueden querer un hot hatch, un sedán para dormir o un coupé con curvas.

13 opciones de motor

Opciones del motor
A través de Myprostreet

El Honda Civic ha tenido varias configuraciones de motor, desde el modelo básico de 1,3L hasta el motor turboalimentado de 2,0L de las versiones de alta especificación. Sin embargo, los tuneadores normalmente cambian el motor de serie y colocan uno de la serie B o K que proporciona una mejora masiva de los CV.

12 Interior atractivo

Interior del Civic
Vía Pinterest

Aunque no son tan lujosos como su hermano mayor el Accord, los Civic siempre han tenido un amplio espacio interior y un salpicadero sencillo y funcional que puede modificarse fácilmente para incorporar un mejor sistema de infoentretenimiento y cambiar los asientos de serie por unos de competición Sparco y una mejor tapicería.

11 Disponibilidad de piezas y servicios

Garaje Honda
Vía Petrolbog

Como resultado directo de su popularidad y gran volumen de ventas, la disponibilidad de piezas para el Civic no es difícil, ya que los talleres locales o las tiendas de piezas (incluso online) suelen tenerlas en stock. Lo mismo ocurre con el mantenimiento del coche, ya que hay numerosos talleres y mecánicos que pueden trabajar en ellos.

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10 Modificaciones del motor son fáciles

Modificaciones del motor
Vía Pinterest

Tanto si se trata de componentes OEM, como de posventa o fabricados, el número de piezas de rendimiento disponibles para los Honda Civics es asombroso. Esto se debe a la capacidad inherente y al número de formas de modificar el motor que facilitan la puesta a punto y el exprimido de los CV, que en algunos mods extremos han dado lugar a Civic de 1.800 CV.

9 Las opciones de modificación de la carrocería son numerosas

Modificaciones de la carrocería del Civic
Vía Youtube

En cuanto al estilo, el Civic también es fácil de modificar. Los tuneadores pueden atornillar fácilmente kits de carrocería, aletas, paneles, capós y puertas de CF, así como kits de efecto aerodinámico/de suelo. Ya es un coche de aspecto deportivo cuando está en su estado original, pero la simple instalación de unas llantas geniales hace que el Civic tenga un aspecto mucho mejor.

8 Potencia VTEC

Vtec
A través de Pinterest

Una de las razones por las que los Civics son populares es por su motor VTEC. El VTEC es una tecnología de sincronización de válvulas de Honda que proporciona una mejor atomización de la combustión/combustible que mejora el flujo de aire total proporcionando una mayor potencia máxima.

7 El Mustang de los 90

Tuner Civic
Vía Hipwallpaper

Mientras que cada generación tenía un coche icónico de su época, es decir, el Ford Mustang de los 60 y los Camaros y Chargers de los 70. Fue en la época de los tuneadores JDM, a principios de los 90, cuando las series EG y EK del Civic ganaron en popularidad, ya que ofrecían increíbles posibilidades de tuneado.

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6 Civics famosos

FandF Civic
A través de Pinterest

Gracias a los medios de comunicación y al cine, los Honda Civic han ganado aún más protagonismo tras aparecer en varias películas relacionadas con el mundo del automóvil, siendo la más popular la serie Fast And The Furious. Vistos por primera vez en la primera entrega de la franquicia, tres Civics tuneados fueron los coches de atraco de Dom y su pandilla, utilizados para perseguir a los camiones en varias escenas de persecución a alta velocidad.

5 Los Civics usados son baratos

Vía Americanfederalauto

Tanto como primer coche para los que acaban de sacarse el carné como coche de proyecto para los tuneadores experimentados, los precios de mercado de los Honda Civic de segunda mano son lo suficientemente bajos como para no romper sus carteras. Los precios recientes de un Civic de gama alta de 10 años rondan los 4.000 $, mientras que los de la serie EK, mucho más antiguos pero populares, oscilan entre los 2.500 $ y los 3.000 $.

4 Fiabilidad simple

Civic Sedán
VIa Conexión con el automóvil

Con su sencilla pero importante característica de coche fiable, el Civic no sólo ha sido popular, sino que se ha ganado el respeto de los que conocen su calidad de construcción. Aunque algunos modelos han tenido problemas con la suspensión o los frenos, la calidad general de construcción del coche ha quedado intacta y probada a lo largo de sus muchas iteraciones.

3 Historia larga y probada

civic de los 70
Vía Autotrader

Con diez generaciones, el Honda Civic ha pasado de ser un diminuto coche Kei a uno de los mejores subcompactos de la actualidad. Siempre mejorados, en cuanto a prestaciones, seguridad y eficiencia, los Civic han sido la referencia a seguir por sus rivales.

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Como Honda es consciente de que el Civic es su coche más popular, su desarrollo ha sido ejemplar, hasta el punto de que el último modelo de Civic está tan adelantado en calidad de construcción e ingeniería, que bien podría ser una nave espacial alienígena comparada con su antecesor de 1972.

2 Hay un sintonizador oficial OEM

Mugen
Vía Wikimedia

Al igual que Brabus y Alpina proporcionan paquetes y servicios de tuning a Mercedes y BMW, Honda cuenta con Mugen Motorsports, una empresa propiedad del hijo del propio fundador de Honda. Mugen Motorsports es un tuneador de motores y fabricante de piezas que produce piezas OEM, incluyendo kits de carrocería y escapes deportivos para vehículos Honda.

1 El Civic Type-R

Generaciones del Type R
Vía Autoindustriya

El Civic Type R podría considerarse la versión tuner del Civic. Ya en su 6ª generación, el Type R, en sus diversas iteraciones, ha sido el más rápido o el que mejor se ha comportado en numerosas comparaciones entre coches de serie. Como coche tuneado, el Type R sería el mejor Civic sobre el que basarse, debido a sus ya elevadas prestaciones.

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