El precio de un Bentley Continental GT 2005 usado podría sorprenderte

Bentley define el lujo y el rendimiento. Puede llevar a sus pasajeros a más de 150 MPH mientras sorben su caro champán. El Continental GT es un Gran Turismo de lujo; tiene un distintivo estilo de carrocería de coupé y cuenta con un motor muy potente que, incluso después de 15 años, puede estar a la altura de muchos supercoches y deportivos actuales. La calidad del interior es excepcional, y al ser un Bentley, también ofrece toneladas de opciones de personalización para los compradores Bentley como marca ha destacado por su clase, y como se dice, "la clase es permanente" También lo es la sensación y el valor de poseer un Bentley de 2 puertas.

El Bentley Continental GT sigue produciéndose hasta la fecha y es uno de los mejores vehículos de lujo del mundo. Un Bentley Continental GT de 2005 sigue estando disponible con bastante facilidad en el mercado de coches usados, y el coste de uno es asombroso. El valor que tiene este vehículo hasta la fecha es algo que no se puede adivinar, e independientemente de su valor, un Bentley de 15 años sigue llamando la atención allá donde vaya.

Visión general del Bentley Continental GT 2005

El Bentley Continental GT llegó como coche de entrada a la gama global de Bentley, y 2005 fue el año en que se hizo popular entre los compradores. El coste de estos coches puede ser bajo, teniendo en cuenta que el primer Continental GT de la historia tendría casi 18 años, pero eso también conllevaría una buena dosis de problemas de fiabilidad. El exterior y el interior de los coches son personalizables de muchas maneras para adaptarse al gusto de los compradores. Estas personalizaciones pueden elevar mucho el precio de un vehículo ya de por sí caro. Aunque se trata de un coche básico de la gama Bentley, su precio no tiene nada de "básico". En 2005, costaba una fortuna, y los precios han bajado para este vehículo en particular.

Hablando del motor, el Continental GT todavía puede avergonzar a muchos coches de lujo actuales con su gigantesco motor de 12 cilindros con doble turbocompresor de 6,0 litros que puede producir más de 550 CV y 479 lb-ft de par. Eso es mucho en los tiempos modernos, y colosal si se tiene en cuenta que este vehículo tiene casi dos décadas de antigüedad. Este motor hace que el Bentley alcance una velocidad máxima de 196,6 MPH. Al hablar de él como punto de entrada en la gama de Bentley, Bentley no redujo sus grandes motores como los W12 o W16 que se ofrecían en los Bentley más premium y caros. Querían que la sensación de conducción del Continental GT fuera tan buena como la de cualquier otro Bentley que vendieran. El vehículo puede hacer un sprint de 0 a 100 km/h en menos de 4,7 segundos, lo cual es rápido para un gran turismo de lujo. Carga hacia el horizonte sin descanso, ya que tiene una caja de cambios muy sensible. La caja de cambios es una transmisión automática de 6 velocidadesy es muy robusta, y estas cajas de cambio tienen una buena fiabilidad. La potencia se envía a las cuatro ruedas mediante un sistema de tracción total (AWD), pero la entrega de potencia está generalmente orientada a la tracción trasera (RWD) para asegurar que el coche sea divertido de conducir. Estos vehículos no son conocidos por su consumo de gasolina, ya que el Continental GT rinde 10 MPG en ciudad y 16 en carretera.

El diseño del Continental GT es una obra de arte, pero un aspecto del diseño del vehículo siempre ha sido el hecho de que Bentley ha conseguido dotar al vehículo de asientos traseros, que dicen que son bastante utilizables, y el vehículo puede albergar hasta 4 adultos. Esta idea parece cuestionable, ya que el vehículo sólo tiene dos puertas, lo que dificulta mucho la entrada y salida de los ocupantes de los asientos traseros. Además, el espacio en la parte trasera es relativamente reducido. El diseño es idéntico al de los vehículos Bentley de hoy en día en el frente exterior. Iluminación LED en todo el contorno, con líneas de carrocería limpias y abruptas. Los característicos faros cuádruples y los pilotos traseros, que parecen la letra "B" de la marca Bentley, son icónicos incluso hasta la fecha. El diseño de la parte trasera es muy limpio, y hay que pulsar la B del logotipo de Bentley para acceder al maletero del vehículo e incluso abrir el capó.

El interior está recubierto de cuero, y la sensación es de alta calidad en todos los aspectos. El vehículo es de primera categoría en términos de lujo, e incluso para un coche de 2005, está cargado de prestaciones. Ofrece funciones como la navegación, la reproducción multimedia, el control de crucero y mucho más. La pantalla no es táctil, pero es decente y tiene una buena resolución. El vehículo viene incluso con climatizador de cuatro zonas y arranque sin llave, además de otras muchas opciones. También se puede especificar que su Continental GT tenga un teléfono en la consola central.

Valor actual de un Bentley Continental GT 2005

Cuando era nuevo, este vehículo costaba aproximadamente 150.000 dólares, y éste era el precio base. Este vehículo venía con un montón de opciones, como la pintura personalizada, los asientos con calefacción y masaje, y un montón de otras personalizaciones interiores. Todos estos complementos podrían elevar fácilmente el precio hasta los 200.000 $, que es mucho dinero para un automóvil, incluso para los estándares actuales. Lo sorprendente es que, en el mercado actual, estos vehículos están disponibles a un precio de unos 50.000 dólares, que es muy bajo según los estándares de la industria Coches.com también han puesto a la venta uno por debajo de los 40.000 dólares. La razón de esta bajada de precio es la dudosa venta del vehículo y el escaso consumo de gasolina. Este vehículo es asombroso por sí solo, pero comparado con los estándares de Bentley, se queda corto en algunas áreas, lo que explica su precio relativamente bajo en el mercado de coches usados. Independientemente del precio, el Continental GT sigue llamando la atención y ofrece un rendimiento increíble incluso después de todos estos años.