Ficha Técnica Del Audi S3 8P + Diseño Y Características

Para el 2006, debido al buen éxito de la primera generación, Audi decidió lanzar una nueva versión del S3. Por lo que presento la ficha técnica del Audi S3 8P, el coche cambió su apariencia y para el momento fue diseñado en un estilo deportivo brillante, que se expresaba en materiales de acabado de alta calidad.

Además, bajo el capó del Audi S3 8P colocaron un motor avanzado (2.0 TFSI) con impresionantes cifras de tracción. Esta tecnología TFSI con inyección directa de gasolina combina las ventajas de los motores FSI de alto rendimiento con la economía y la capacidad de respuesta del turbocompresor, entre otras características que te contaremos aquí.

Datos generales

A continuación te presentamos la ficha técnica del Audi S3 8P del 2006:

Ficha Técnica Del Audi S3 8P (Datos técnicos del motor)
Motor:	En línea 4
Código del motor:	-
Tipo de combustible:	Gasolina
Dieta:	MPI
Posición del motor:	Transversal
Desplazamiento:	1984 cm3
Diámetro x carrera:	82,5 x 92,8 milímetros
Válvulas:	16 válvulas
Turbo:	Turbo + Intercooler
Índice de compresión:	9,8
Poder máximo:	265 PS o 261 CV o 195 kW a 6000 rpm
Torque máximo:	350 Nm o 258 libras · pie @ 2500-5000 rpm
Tracción:	AWD
Intercambio:	Manual de 6 velocidades

Ficha Técnica Del Audi S3 8P (Emisiones, Consumo y Alcance)
Consumo - Mixto:	9,1 litros / 100 km
Consumo - ciclo extraurbano:	7,2 litros / 100 km
Consumo - Urbano:	12,4 litros / 100 km
Autonomía:	659 Kilómetros
Capacidad del tanque:	60 litros
Emisiones de CO2:	217 g / km (Audi)

Ficha Técnica Del Audi S3 8P (Rendimiento)
A toda velocidad:	250 kilómetros por hora
Aceleración de 0 a 100 km / h (de 0 a 62 mph):	5,7 s

Ficha Técnica Del Audi S3 8P (Dimensiones, aerodinámica y peso)
Numero de puertas:	3
Paso:	257,8 centímetros
Largo:	421,4 cm
Ancho:	176,5 cm
Altura:	139,9 centímetros
Núm. Asientos:	5
Coeficiente de arrastre Cx:	0,33
Frenos delanteros:	Discos autoventilantes (345 mm)
Frenos traseros:	Discos autoventilantes (310 mm)
Neumáticos delanteros:	225/40 R18
Neumáticos traseros:	225/40 R18
Peso:	1455 kilogramos
Valor de peso / potencia:	5,5 kg / CV
Capacidad del maletero:	281 litros

Diseño y apariencia

El deportivo Audi S3 8P cautiva con sus líneas de carrocería impresionantemente atléticas. Con sus expresivos y dinámicos detalles exteriores, este vehículo se caracteriza por su singularidad y elegante agilidad, vivo en proporciones armoniosas y distinguidas superficies de carrocería.

El modelo de la parte delantera tiene una capucha ligeramente diferente con formas en relieve más profundas. Además, la óptica del automóvil ha sufrido cambios en comparación al modelo anterior, su forma se ha vuelto algo diferente, han aparecido una lente y un poco de elementos LED, por lo que es principalmente xenón.

El parachoques del modelo se ha vuelto más aerodinámico como ya te mencionamos, hay un llamado labio, una forma diferente de tomas de aire y faros antiniebla ligeramente modificados con bordes cromados. Lo que más llama la atención es la enorme parrilla, completamente cromada.

Por otra parte, las faldas que no estaban allí antes, se notan en el costado, lo que junto a los pasos de rueda muy inflados le dan mucha musculatura al aspecto del coche. Además, hay una forma en relieve en la parte superior, y en el medio hay una moldura, que el fabricante pintó en el color de la carrocería a diferencia de los espejos retrovisores que es están cromados.

Aparte de todo lo anterior, el perfil del coche se complementa con enormes llantas de 18 pulgadas con un diseño exclusivo que le dan el aspecto atrevido de un verdadero atleta que puede manejar cualquier pista de carreras.

Con respecto a la parte trasera, aquí puedes notar una óptica elegante con un hermoso relleno, la pequeña tapa del maletero tiene un spoiler en la parte superior, el parachoques trasero es bastante masivo y está grabado con un pequeño difusor cromado, y dos tubos de escape con excelente sonido.

Por último, para concluir con el diseño y apariencia, las dimensiones de la carrocería según la ficha técnica del Audi S3 8P es la siguiente:

• Longitud - 4214 mm.
• Ancho - 1765 mm.
• Altura - 1399 mm.
• Distancia entre ejes - 2578 mm.
• Espacio libre - 120 mm.

Salón

La decoración interior ha cambiado drásticamente, ahora la ficha técnica del Audi S3 8P es acompañada de un interior más moderno y cómodo que antes. Hay excelentes cubos cubiertos de cuero en la parte delantera. El sofá trasero te deleitará con la tapicería de cuero, pero el espacio es poco probable, porque no hay tanto.

Sin embargo, hay suficiente espacio libre en el frente. Por cierto, frente al pasajero delantero hay una guantera que se abre con una manija cromada. El conductor recibe un volante de cuero de 3 radios con una pequeña cantidad de botones para controlar el sistema de audio. Adicionalmente, el volante es regulable en altura y alcance.

Por otra parte, el salpicadero está realizado de forma deportiva, cuenta con grandes velocímetros analógicos y tacómetros con molduras cromadas, y también hay una computadora de a bordo que brinda suficiente información sobre el estado del Audi S3 8P.

El túnel que separa al conductor del pasajero delantero tiene un pequeño nicho para pequeñas cosas, un pequeño selector de caja de cambios con ribete cromado. También en el túnel hay un reposabrazos, un freno de mano y algunos nichos más para diferentes objetos.

Asimismo, la consola central llama la atención con la presencia de salidas de aire cromadas redondas. Y debajo está el atributo principal, se encuentra una pequeña pantalla del sistema multimedia, que se controla mediante varios botones alrededor.

La unidad de control de clima separada está bellamente diseñada, dos supuestos giros, varios botones y una pequeña pantalla. Con respecto al maletero, para este modelo se ha aumentado, pero muy poco en comparación con la generación anterior, su volumen es de 281 litros.

Equipamiento

Hoy en día aún existen estos modelos en el mercado secundario, pero hay muy pocos de ellos y pueden ofrecerte el siguiente equipamiento estándar:

• Excelente sistema de audio.
• Revestimiento de cuero.
• Control climático.
• Control de crucero.
• Óptica de xenón.
• Accesorios de plena potencia.
• Óptica antivaho.
• Asientos delanteros calefaccionados.

En general bueno, atraerá a un público joven y brindará una excelente experiencia de conducción. La única decepción es que el modelo Audi S3 8P será difícil de no usar todos los días, porque es muy resistente.

Desempeño en la carretera

Como lo demuestra la ficha técnica del Audi S3 8P cumple con todos los cánones de la familia S. El automóvil ha conservado todo lo mejor de la versión civil y está dotado de las capacidades de un automóvil deportivo.

Así, los ingenieros han dispersado el magnífico motor de gasolina de 2.0 litros con inyección directa TFSI y turboalimentación a 265 CV. Las características distintivas de esta bestia a pesar de toda su potencia, es que sigue siendo extremadamente cómodo para la conducción urbana diaria e incluso para un coche económico.

La turbina aparentemente enorme en realidad entra en funcionamiento muy suavemente, por lo que el S3 no se diferencia de una camioneta turbo de huracán. Sí, y no sentirás un retraso pronunciado del turbo aquí, porque el TFSI de 2.0 litros en sí es bastante elástico y tira desde el fondo.

Sin embargo, combinado con un motor sobrealimentado, este motor es capaz de acelerar el coche a 100 km / h en solo 5,7 segundos. Este ágil S3 aumenta la velocidad de forma rápida, pero cómoda, y su comportamiento a alta velocidad no mantiene al conductor alerta.

Adicionalmente, la conducción es mejor de lo que puedes imaginarte gracias a su sistema de tracción total, pero en este caso no se trata de un diferencial Torsen electromecánico, como en otros Audi con quattro, sino de un embrague Haldex electrohidráulico.

Esto se debe al hecho de que el motor está montado transversalmente cómo lo declara la ficha técnica el Audi S3 8P, no longitudinalmente. El mismo esquema se utiliza en el A3 civil y en el VW Golf 4Motion.

Esta disposición puede ser un poco menos eficiente en términos de “tracción en las cuatro ruedas”, ya que normalmente el porcentaje máximo de par está disponible solo en las ruedas motrices delanteras y del 5 al 10 por ciento del empuje se suministra al eje trasero.

En general, el S3 tiene una suspensión más rígida y una distancia al suelo más corta, y los frenos son más potentes y eficientes. Lo que combinado a lo antes mencionado te brindará una de las mejores experiencias de manejo a pesar de haber sido un coche del 2006.

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