Ficha Técnica Del BMW M7 (M760Li xDrive) 2017 + Opiniones, Reseña

En el cuarto trimestre de 2015, el fabricante de automóviles alemán BMW presentó oficialmente la sexta generación del sedán premium de la serie 7, pero a pesar de todos los cambios externos e innovaciones técnicas, la modificación “cargada”, la ficha técnica del BMW M7 (M760Li xDrive) en las versiones “M Performance” y “Excellence” que debutó solo unos meses después, despertó el mayor interés entre la comunidad mundial.

Cabe señalar que la novedad presentada no solo fue la primera “serie 7” en serie en la historia del fabricante de automóviles, que fue afinada por una división especial de BMW M GmbH, sino también el modelo en serie más caro de la historia del fabricante de automóviles.

En comparación con la versión civil de la serie 7 de BMW, el automóvil recibió un exterior e interior más espectaculares, así como un temible y tembloroso motor con el que la marca bávara de esta manera pretendió competir contra el Audi S8 Plus, Mercedes-AMG S 63 4Matic y AMG S65, que son muy populares.

Datos generales

Antes de describir el coche y dar nuestras opiniones, a continuación te presentemos la ficha técnica del BMW M7 2017 (M760Li xDrive):

Diseño y apariencia

En nuestra opinión, el estilo de la modificación “cargada” es idéntico al de la versión civil de la serie 7 de BMW, lo que significa que el diseño de la carrocería está dominado por proporciones perfectamente ajustadas y líneas suaves, lo que enfatiza la apariencia impresionante y poderosa del automóvil.

Sin embargo, en su lugar están las ópticas LED depredadoras, un gran capó en relieve y las “fosas nasales” marcadas de una rejilla de radiador falsa. Los cambios afectaron al paragolpes delantero, que no solo se hizo notablemente más grande, sino que también adquirió enormes tomas de aire que se encargan de refrigerar el motor y mejorar las características aerodinámicas del coche.

El perfil del sedán premium se distingue por un nuevo diseño de llantas de aleación de 20 pulgadas cuidadosamente inscritas en los musculosos pasos de rueda, el kit de carrocería aerodinámico M Performance característico, así como los espectaculares conductos Air Breather y las placas de identificación “M” y “V12”.

Por otra parte, la popa del automóvil cautiva con los originales: plafones de luces LED, perforados por una espectacular tira cromada, un parachoques musculoso y tubos de escape gemelos. La versión M Performance tiene una insignia xDrive y M760Li en la parte posterior, mientras que la versión Excellence tiene una insignia V12 en lugar de la M760Li.

También se puede distinguir entre las versiones “M Performance” y “Excellence” por el color de las falsas lamas de la parrilla del radiador, los elementos aerodinámicos y el color de las llantas de aleación. En la versión “M Performance” están pintados en un color exclusivo - Cerium Grey, mientras que en la versión “Excellence” están pintados en plata.

Las dimensiones externas de la modificación extendida para la ficha técnica del BMW M7 (M760Li xDrive) son:

• Longitud - 5.238 m.
• Ancho - 1.902 m.
• Altura - 1.485 m.
• Distancia entre ejes - 3.210 m.

La altura de manejo es de 135 mm, por lo que el automóvil claramente no está diseñado para viajar fuera de la carretera.

Además, los compradores potenciales pueden elegir uno de los 20 colores de carrocería, así como una de las 4 opciones de diseño para las llantas de aleación R20, lo que abre amplias oportunidades para personalizar el exterior del futuro automóvil.

Opiniones sobre su interior y comodidades

El diseño interior de la cabina es un ejemplo de ergonomía, materiales y ajuste de piezas de referencia. Aquí solo se utilizan materiales de acabado de primera calidad, incluidos plásticos blandos, cuero genuino y madera, así como aluminio y alcántara.

El panel frontal está realizado con el diseño clásico de la marca, uno de cuyos elementos principales es la parte central del salpicadero con la marca ligeramente girada hacia el conductor, lo que proporciona un control más cómodo del sistema multimedia y del clima del coche.

Delante del conductor hay un volante multifunción de tres radios, ideal en sección transversal y textura, y un panel de instrumentos completamente digital, al mirarlo, la escala del velocímetro, que tiene un desglose de hasta 330 km / h, capta de inmediato el ojo.

En la parte superior del salpicadero central se encuentra una gran pantalla táctil de 10,25” del complejo de información y multimedia, y justo debajo se encuentran deflectores de conductos de aire y una unidad de control de microclima que ha recibido unos gráficos espectaculares y un par de mandos mecánicos.

Los asientos delanteros brindan un ajuste ideal y también cuentan con sistema de calefacción, ventilación y una amplia gama de ajustes eléctricos. Entre los asientos delanteros hay un amplio reposabrazos y una enorme consola central con un selector de transmisión automática y un control redondo del sistema iDrive ubicado en él.

El sofá trasero da cabida a dos pasajeros:

Sus asientos, además de calefacción, ventilación y regulación eléctrica, se complementan con una función de masaje. Opcionalmente, los pasajeros de la segunda fila cuentan con su propio sistema multimedia con un par de pantallas integradas en los reposacabezas de los asientos delanteros, una mesa abatible y un sistema de climatización independiente.

Especial atención merece la presencia de dos techos corredizos eléctricos, gracias a los cuales el interior del M7 xDrive parece aún más espacioso, así como umbrales y pedales iluminados con revestimiento de aluminio y placa identificativa V12.

Por último en su interior, el volumen del maletero como lo afirma la ficha técnica del BMW M7 es de 515 litros, mientras que el automóvil no está equipado con una llanta de refacción de pleno derecho ni con un dokatka, lo que ha atraído opiniones negativas del comprador nacional.

Especificaciones del BMW M760Li xDrive 2017

A pesar del diseño interior y exterior de primera clase del coche, su principal ventaja está bajo el capó, donde se encuentra el V12 de gasolina de 6,6 litros más potente, que emite 609 “caballos” y 800 Nm de empuje rotacional.

Gracias a la innovadora transmisión automática Steptronic Sport de 8 velocidades y al sistema inteligente de tracción total xDrive, el automóvil tiene características dinámicas impresionantes: la aceleración de 0 a 100 toma 3,9 segundos y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km / h.

• Nota: El comprador puede instalar un “paquete deportivo” especial, lo que implica un aumento en las capacidades de velocidad hasta 305 km / h.

A pesar del peso total que supera las 2,2 toneladas y la presencia de un motor de 12 cilindros, el consumo medio de combustible varía entre 12,6 y 13 l/100 km, que es uno de los mejores indicadores entre los competidores “cargados” de esta clase.

También, la novedad se basa en la nueva plataforma modular CLAR, que supone una colocación longitudinal del motor, así como la presencia de una suspensión independiente de aluminio con dobles brazos transversales delante y cinco brazos detrás. La carrocería del automóvil se llama Carbon Core e involucra el uso activo de aceros de alta resistencia, aluminio y fibra de carbono.

Por otra parte, la suspensión del M760Li tiene varios modos de operación, pero incluso en el modo deportivo, no causa ninguna molestia a los pasajeros, y resuelve con confianza casi todos los baches en la carretera. Incluso, al cambiar su operación a un modo cómodo o adaptativo, el automóvil se acuesta literalmente con total suavidad.

Sistemas de seguridad

Dado que tenemos ante nosotros una modificación “cargada” del sedán insignia de BMW, el automóvil ofrece una gran cantidad de sistemas avanzados de seguridad activa y pasiva, lo que un nuestra opinión lo convierte en uno de los más seguros de su clase. El equipo estándar y opcional incluye:

• Sistema de Estabilidad Dinámica, incluyendo ABS, ASC, DTC, CBC, DBC.
• Asistente en la salida cuesta abajo.
• Airbag frontal y lateral.
• Óptica de cabeza láser adaptativa.
• Sensores de lluvia y luz con función de activación automática.
• Control de crucero dinámico.
• Sensor de presión de neumáticos.
• Sistema de señalización automática en caso de aproximación de emergencia a un obstáculo.
• Asistente de estacionamiento.
• Sistema de visión envolvente + cámara de visión trasera.
• Asistente de conducción.
• Sistema de seguimiento y mantenimiento del coche en un carril determinado.
• Sistema de visión nocturna con función de reconocimiento automático de peatones.
• BMW M760Li xDrive es un automóvil que brinda el más alto nivel de comodidad y seguridad.

Equipamiento

El equipamiento estándar que acompaña la ficha técnica del BMW M7 (M760Li xDrive) es el siguiente:

• Servotrónico.
• Amortiguadores ajustables.
• Suspensión neumática delantera y trasera.
• Función “Arranque-Parada”.
• Sistema de Estabilidad Dinámica, incluyendo ABS, ASC, DTC, CBC, DBC.
• Airbag frontal y lateral.
• Faros láser.
• Sistema adaptativo de control de luces altas.
• Control de crucero dinámico.
• Lavafaros con calefacción.
• Sensores de lluvia y luz con función de activación automática.
• Llantas de aleación R20.
• Tapicería de cuero napa.
• Climatizador automático para 4 zonas.
• Asientos delanteros y traseros con calefacción y ventilación (traseros opcionales con función de masaje).
• Techo de Alcántara.
• Sistema de navegación.
• Complejo multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas y soporte para control por gestos.
• Sistema de audio de Harman Kardon.
• Accionamiento automático del portón trasero.
• BMW Display Key y más.

Opcionalmente, el automóvil puede equiparse con un sistema de visibilidad panorámica, un sistema de visión nocturna con función de reconocimiento automático, una función de monitoreo del conductor y otras características que pueden aumentar significativamente el costo final del automóvil.

Conclusión

La ficha técnica del BMW M7 (M760Li xDrive) representa el primer sedán ejecutivo de la serie 7 de su tipo, desarrollado en conjunto con BMW M GmbH y equipado con un potente motor de 6.6 litros y 609 caballos de fuerza. El automóvil ofrece un nivel intransigente de comodidad y lujo, que se combina idealmente con la disposición deportiva y desenfrenada del V12 turboalimentado.

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