Ficha Técnica Del Honda Accord Hybrid 2017 + Opiniones, Reseña

El Honda Accord es uno de los sedanes de clase ejecutiva más popular y tecnológicamente avanzado que ha estado en el mercado desde el lejano 1976. Solo en los EE. UU. Durante toda la existencia del modelo, el automóvil vendió más de 8 millones de copias. En el verano de 2017, la dirección de Honda presentó oficialmente la ficha técnica del Honda Anccord Hybrid 2017.

Dicha modelo representa la décima generación del Accord, que resultó ser más presentable, más espacioso y tecnológicamente más avanzado que la generación anterior, mientras que el costo del automóvil aumentó ligeramente.

Vale la pena señalar que con el lanzamiento de la décima generación, el Honda Accord ya no intenta competir con el Toyota Camry, enfocándose en los gustos de los habitantes del Viejo Mundo. Como antes, el coche puede equiparse con una instalación de gasolina o híbrida, esta última es de la que hablaremos hoy.

Datos generales

Entonces, comencemos nuestra revisión detallando la ficha técnica del Honda Accord Hybrid 2017:

(Información general)
Marca	Honda
Modelo	Accord
Generación	Accord X
Modificación (motor)	2.0 (212 CV) Hybrid CVT
Año de la puesta en producción	2017 años
Arquitectura de la unidad de potencia	FHEV (Coche Híbrido Eléctrico)
Tipo de carrocería	Berlina
Número de plazas	5
Número de puertas	4

(Rendimiento)
Combustible	Gasolina
Relación peso/potencia	7.2 kg/CV, 139.8 CV/tonelada
Relación peso/Par	8.7 kg/Nm, 115.4 Nm/tonelada

(Motor eléctrico 1)
Potencia motor eléctrico	181 CV @ 5000-6000rpm.
Par máximo motor Eléctrico	315 Nm @ 0-2000rpm.
	232.33 lb.-ft. @ 0-2000rpm.
Potencia del sistema	212 CV @ 6200rpm.

(Motor de combustión interna)
Potencia máxima	143 CV @ 6200rpm.
Potencia por litro	71.8 CV/l
Par máximo	175 Nm @ 3500rpm. O 129.07 lb.-ft. @ 3500rpm.
Posición del motor	Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor	LFB2
Cilindrada -real-	1993 cm3 o 121.62 cu.
Número de cilindros	4
Distribución de los cilindros	En línea
Diámetro del cilindro	81 mm o 3.19 in.
Recorrido del cilindro	96.7 mm o 3.81 in.
Ratio de compresión	13.5
Número de válvulas por cilindro	4
Sistema de combustible	Inyección indirecta multipunto
Distribución	DOHC, i-VTEC
Capacidad de aceite del motor	3.8 l o 4.02 US qt | 3.34 UK qt
Refrigerante	4.88 l o 5.16 US qt | 4.29 UK qt

(Volumen y peso)
Peso en orden de marcha	1516 kg o 3342.21 lbs.
Capacidad maletero min.	473 l o 16.7 cu. ft.
Capacidad depósito	48 l o 12.68 US gal | 10.56 UK gal

 

(Medidas)
Longitud	4882 mm o 192.2 in.
Anchura	1862 mm o 73.31 in.
Altura	1450 mm o 57.09 in.
Distancia entre ejes	2820 mm o 111.02 in.
Vía delantera	1600 mm o 62.99 in.
Vía trasera	1610 mm o 63.39 in.
Diámetro giro	11.6 m o 38.06 ft.

(Cadena cinemática, frenos y suspensión)
Tracción	Tracción delantera
Número de velocidades (transmisión automática)	CVT
Suspensión delantera	Independiente, Muelles McPherson, con estabilizador.
Suspensión trasera	Multi-link independiente
Frenos delanteros	Discos ventilados
Frenos traseros	Discos
Sistemas de asistencia	ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Tamaño de llantas	17

Diseño y apariencia

Los diseñadores japoneses premiaron la novedad con una apariencia deportiva impresionante y pronunciada, según las reseñas de opiniones, apreciada especialmente por el público joven de compradores potenciales.

El sólido “hocico” del sedán hace alarde de una espectacular óptica LED de la luz principal, una parrilla falsa de la marca y un elegante parachoques delantero con un original bloque de luces antiniebla, así como una impresionante toma de aire.

El perfil del automóvil recuerda estilísticamente a un perfil de fastback, que se ve facilitado por un capó largo, una popa corta, una línea de techo inclinada con gracia y una cabina desplazada visualmente hacia el eje trasero. También vale la pena destacar la presencia de pasos de rueda bien cuidados, elegantes estampados en las puertas laterales y el diseño distinguido de las llantas de aleación R17 o R19 para elegir.

Desde otro punto de vista, la popa del sedán fue recompensada con un elegante portón trasero con un pequeño alerón, dimensiones traseras en forma de boomerang y un parachoques trasero lacónico con un par de “troncos” trapezoidales del sistema de escape. Las dimensiones externas confirmadas para la ficha técnica del Honda Accord Hybrid 2017 son:

• Longitud - 4.882 mm.
• Ancho - 1.859 mm.
• Altura - 1,450 mm.

Por otra parte, la longitud de la distancia entre ejes es de 2820 mm, gracias a lo cual el interior ofrece una gran cantidad de espacio libre para los pasajeros de la primera y segunda fila de asientos. Especial atención merece la elección de uno de los ocho colores de carrocería y varias variaciones del diseño de llantas, brindando una amplia gama de opciones de personalización.

Opiniones sobre su interior y comodidades

El interior que personifica la ficha técnica del Honda Accord Hybrid 2017 se distingue por su concisión, excelente ergonomía y funcionalidad. Al conductor se le ofrece un elegante “volante” multifuncional y un elegante grupo de instrumentos, representado por una computadora a bordo rodeada de velocímetros analógicos y tacómetros.

En la parte superior del tablero central, se registró un centro multimedia y de entretenimiento, representado por un monitor de pantalla táctil de 8 pulgadas y un par de “manijas” físicas. Un poco más abajo están los deflectores de ventilación y una estricta unidad de control de clima en la cabina, representada por tres rondas.

La calidad de los materiales corresponde completamente a la clase del automóvil: cuero genuino, plásticos blandos, aluminio e inserciones de madera natural. Además, el nivel de equipamiento no plantea dudas, incluyendo un avanzado sistema multimedia, climatizador, cambio automático de pulsadores, 8 airbags y una gran lista de asistentes electrónicos.

• Nota: Una de las principales ventajas de la novedad es un interior espacioso, cuyo volumen es de 2,99 m3.

Los asientos del pasajero delanteros están dotados de pronunciados rodillos laterales de apoyo, un cómodo cojín y una amplia gama de ajustes. Hay suficiente espacio libre en la parte trasera para acomodar a tres pasajeros adultos, aunque la comodidad del pasajero central estropea bastante el túnel de transmisión alto.

Entre las comodidades para los pasajeros de la segunda fila se encuentran un apoyabrazos con portavasos y un bloque separado de deflectores de conductos de aire. El volumen del maletero, según la norma americana EPA, es de 473 litros, y si es necesario, se puede aumentar en más de 2 veces abatiendo los respaldos de los asientos traseros (relación 40:60).

Especificaciones

La ficha técnica del Honda Accord Hybrid 2017 se basa en una plataforma modular patentada con una unidad de potencia transversal y baterías ubicadas en el maletero subterráneo. El sedán está impulsado por una instalación híbrida notablemente modernizada, representada por un motor de gasolina I-VTEC de 2 litros y un par de motores eléctricos.

Uno de ellos está conectado a un motor de combustión interna y actúa como generador, y el segundo impulsa las ruedas motrices. La potencia total de las unidades de potencia es de 212 “yeguas”, lo que indica un aumento de potencia de 16 “caballos” en comparación con la generación anterior del Accord híbrido.

La aceleración de 0 a 100, según el fabricante, se redujo en 0,2 segundos y a partir de ahora es de 7,3 segundos, y la velocidad máxima ha aumentado hasta los 193 km/h. El consumo medio de combustible en ciclo combinado apenas supera los 5 litros cada 100 kilómetros, y las emisiones de CO2 están en línea con la normativa Euro 6.

La suspensión del Honda Accord Hybrid es de puntales MacPherson con brazos en L en el eje delantero y una estructura multibrazo en el eje trasero. Además, el coche puede equiparse con un sistema de amortiguadores adaptativos con varios modos de funcionamiento.

El control de piñón y cremallera está equipado con un servomotor eléctrico con ajustes variables, “panqueques” ventilados en la parte delantera y “panqueques” comunes en la parte trasera son responsables del frenado, que es asistido por toda una gama de asistentes electrónicos.

En nuestra opinión, se deben decir algunas palabras sobre los posibles modos de operación de la planta de energía, representados por tres modos: EV Drive, Hybrid y Engine Drive. En el primer modo, el automóvil es impulsado por un motor eléctrico, en el segundo, por una combinación de la potencia de un motor de gasolina y un motor eléctrico, y en el tercero, solo por una unidad de gasolina.

Equipamiento base

Los compradores pueden elegir entre tres niveles de equipamiento: Hybrid, EX-L y Touring. La lista de equipos básicos es la siguiente:

• Faros antiniebla LED.
• Alerón trasero.
• Espejos laterales con función de calefacción y accionamiento eléctrico.
• Antena de aleta de tiburón.
• Óptica halógena con función de activación/desactivación automática.
• Climatizador bizona.
• 8 bolsas de aire.
• Sistema automático de bloqueo de puertas al inicio del movimiento.
• Arrancar el motor con un botón.
• Control de crucero.
• Estuche para anteojos.
• Inmovilizador con mando a distancia.
• Sistema de audio de 160 watts con 4 bocinas, Bluetooth y radio.
• ABS, asistente de arranque en pendientes, ESP y EBD.
• Sistema de asistencia de frenado.
• Cámara de visión trasera de gran angular con indicaciones dinámicas.
• Luces diurnas LED.
• Arnés de 3 puntos.
• Salón de tela.
• Bloqueo de puertas traseras de niños.
• Sistema propietario Honda LaneWatch.
• Llantas de aleación R17.
• Volante multifunción y accesorios Full Power.

El equipo intermedio EX-L y para el paquete Touring de gama alta la lista de equipos será complementado con las siguientes opciones:

• Espejo interior con atenuación automática.
• Salón adornado con cuero genuino.
• Asientos delanteros con calefacción, accionamiento eléctrico y memoria.
• Sistema de calefacción del asiento trasero.
• Sistema de audio avanzado de 360 watts, 7 bocinas, radio HD y subwoofer.
• Pantalla táctil de 7” del bloque multimedia.
• Navegación corporativa.
• Luces de conducción automáticas.
• Asistente de estacionamiento.
• Óptica LED delantera y trasera.
• Pantalla de proyección.
• Faros antiniebla y otros “chips”.

Y para quien esto no sea suficiente, la ficha técnica del Honda Accord Hybrid 2017 se ofrece una amplia lista de equipamientos opcionales que pueden aumentar significativamente el precio final del modelo.

Equipo de seguridad

Teniendo en cuenta la seguridad del híbrido Honda Accord 2017, según las reseñas de opinión, vale la pena rendir homenaje a los ingenieros japoneses que intentaron darlo todo. Los sistemas de seguridad incluyen:

• Control de crucero adaptativo.
• Sistema de frenado de emergencia, al detectar peligro de colisión frontal.
• 8 bolsas de aire.
• Freno de estacionamiento eléctrico con sistema automático de retención en pendiente.
• Sistemas ABS, Hill Start Assist, ESP y EBD.
• Inmovilizador con mando a distancia.
• Sistema de asistencia de frenado.
• Cámara de visión trasera de gran angular con indicaciones dinámicas.
• Luces diurnas LED.
• Sistemas propietarios CMBS, RDM y FCW.
• Sistema propietario Honda LaneWatch.
• Sistema de seguimiento de “zonas muertas”, desaceleración de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.
• Sensores de presión de neumáticos.
• Arnés de 3 puntos.
• Bloqueo de puertas traseras de niños.
• Asistente para mantener el auto dentro del carril.
• Sensores de estacionamiento traseros y delanteros.
• Frenos de disco delanteros/traseros.

Según el fabricante, la carrocería del coche está fabricada en un 54% con aceros de alta resistencia y un 29% de ultrarresistencia. Además, la carrocería está equipada con zonas de deformación predecibles, que reducen la fuerza de impacto en colisiones frontales y laterales.

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