El debut de la generación del Honda Civic Coupé 10 tuvo lugar en Los Ángeles en 2015. El automóvil recibió un diseño elegante y moderno, hecho al estilo del Honda Civic Concept, que se mostró unos meses antes. En 2018, el coche pasó por un rediseño planificado, que es de carácter local. De esta manera nació la ficha técnica del Honda Civic Coupé 2019.

En comparación con su predecesor, la novedad recibió una apariencia ligeramente corregida, cambios mínimos en el interior, así como una lista notablemente ampliada de equipos básicos y opcionales, la mayoría de los cuales antes estaban disponibles en modelos más caros de la marca japonesa. Vale la pena mencionar de inmediato que el modelo fue creado con base en el mercado norteamericano, donde históricamente la marca ha sido muy popular.

Datos generales

Comencemos con lo más importante, la ficha técnica del Honda Civic Coupé 2019 con una unidad de potencia 2.0 (158 CV) CVT:

Ficha Técnica Del Honda Civic Coupé 2019 (Información básica)
Marca	Honda
Modelo	Cívic
Generaciones	Cívico X Coupé
Modificación (motor)	2.0 (158 CV) CVT
Inicio de lanzamiento	2016
Graduación liberación	2019
Arquitectura del tren motriz	Motor de combustión interna
Tipo de cuerpo	Cupé
Número de asientos	5
Número de puertas	2

Ficha Técnica Del Honda Civic Coupé 2019 (Características de presentación)
Consumo de combustible en la ciudad	7,8 l/100 km 30,16 mpg EE. UU. 36,22 mpg Reino Unido 12,82 km/l
Consumo de combustible en carretera	5,7 l/100 km 41,27 mpg EE. UU. 49,56 mpg Reino Unido 17,54 km/l
Consumo de combustible Ciclo combinado	6,9 l/100 km 34,09 mpg EE. UU. 40,94 mpg Reino Unido 14,49 km/l
Combustible	Gasolina
Estándar ambiental	6 euros
Relación potencia/peso	7,9 kg/hp, 126,2 hp/tonelada
Relación par/peso	6,7 kg/Nm, 149,4 Nm/tonelada

Ficha Técnica Del Honda Civic Coupé 2019 (Motor)
Energía	158 caballos de fuerza a 6500 rpm
Potencia por litro de desplazamiento	79,2 CV/l
Esfuerzo de torsión	187 Nm a 4200 rpm o 137,92 libras-pie @ 4200rpm
Ubicación del motor	Frontal, transversal
Código de modelo/motor	K20C
Capacidad del motor	1996 cm 3 o 121.8 cu.
Número de cilindros	4
Disposición del cilindro	En línea
Diámetro del cilindro	86 mm o 3,39 pulgadas
Golpe del pistón	85,9 mm o 3,38 pulgadas
Índice de compresión	10.8
Número de válvulas por cilindro	4
Sistema de suministros	Inyección distribuida
Tipo de sobrealimentación	Motor de aspiración natural
Cantidad de aceite de motor	4,2-5,4 l o 4,44 - 5,71 cuartos de galón estadounidenses | 3,7 - 4,75 cuartos de galón británicos
Refrigerante	4,6-5,3 litros o 4,86 - 5,6 cuartos de galón estadounidenses | 4,05 - 4,66 cuartos de galón británicos

Ficha Técnica Del Honda Civic Coupé 2019 (Volumen y peso)
Peso en vacío del vehículo	1252 kg o 2760.19 libras.
Volumen mínimo del maletero	343 litros o 12.11 cu. Pie
Volumen del tanque de combustible	46 litros o 12,15 galones estadounidenses | 10,12 galones británicos

Ficha Técnica Del Honda Civic Coupé 2019 (Dimensiones)
Largo	4493 mm o 176,89 pulg.
Ancho	1798 mm o 70,79 pulgadas
Altura	1394 mm o 54,88 pulgadas
Distancia entre ejes	2700 mm o 106,3 pulgadas
Tracción delantera	1545 mm o 60,83 pulgadas
Vía trasera	1562 mm o 61,5 pulgadas
Claridad del piso	130 mm o 5,12 pulgadas

Ficha Técnica Del Honda Civic Coupé 2019 (Transmisión, frenos y suspensión)
Arquitectura de la unidad	El motor de combustión interna impulsa las ruedas delanteras del automóvil.
Unidad de manejo	Tracción delantera
Número de marchas (Transmisión automática)	CVT
Tipo de suspensión delantera	Independiente, resorte McPherson, con estabilizador
Tipo de suspensión trasera	Semi-independiente, resorte
Frenos delanteros	Disco ventilado
Frenos traseros	Disco
Sistemas auxiliares	ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección	Cremallera de dirección (engranaje)
Tamaño de llanta	215/55 R16
Tamaño del disco	Dieciséis

Diseño exterior

La ficha técnica del Honda Civic Coupé 2019 actualizado tiene una apariencia rápida y elegante que te permite identificar al instante el automóvil en el tráfico de la ciudad.

El “hocico” del automóvil atrae la atención con una óptica de cabeza espectacular con flechas LED DRL, una parrilla de radiador falsa ennegrecida con un gran logotipo de Honda en el centro, así como un parachoques delantero corregido con una pequeña toma de aire y faros antiniebla redondos originales.

El perfil del automóvil tiene proporciones clásicas para un cupé: voladizos cortos, un cofre largo, un techo abovedado y una popa tostada. También vale la pena destacar la presencia de pasos de rueda masivos, paredes laterales en relieve y elegantes llantas de diseño actualizado.

Por otra parte, la alimentación ajustada está representada por luces de posición originales, interconectadas por una estrecha tira de LED, un parachoques monumental y una cola de “pato” en el maletero.

Especial atención merece la versión Sport, que se distingue por la presencia de un acabado brillante en el paragolpes delantero, grandes rodillos de aleación ligera, un difusor deportivo con tubo de escape trapezoidal y un pequeño spoiler. Las dimensiones externas del cupé Civic tienen los siguientes parámetros:

• Longitud, mm 4493.
• Ancho, mm 1798.
• Altura, mm 1394.
• Distancia entre ejes, mm 2700.

Adicionalmente, los compradores potenciales pueden elegir entre 9 colores de carrocería, donde Aegean Blue, Energy Green, Rallye Red y Tonic Yellow Pearl se ven especialmente elegantes. Además, se puede elegir entre varias variaciones del diseño de las llantas.

Opiniones sobre su interior y comodidades

El interior del Civic Coupe actualizado recibió una cantidad mínima de cambios, la mayoría de los cuales afectaron el equipo incorporado. Esto significa que el interior del automóvil, como antes, agrada con materiales de acabado de alta calidad, excelente ensamblaje y ergonomía bien ajustada, que no es inferior a las mejores contrapartes alemanas.

El asiento del conductor está representado por un elegante volante multifuncional de tres radios, así como un moderno ordenado con tres pozos profundos. Además, en la parte central del tablero, el fabricante instaló un centro de entretenimiento e información modernizado con un televisor de pantalla táctil de 7 pulgadas.

También, lograrás ver una unidad de control de clima interior mejorada, representada por varios botones mecánicos y un par de perillas multifuncionales. Frente al pasajero delantero hay una espaciosa guantera y una bolsa de aire incorporada.

A los pasajeros de la primera fila se les ofrecen asientos cómodos con apoyo lateral pronunciado, acabados de alta calidad, amplias opciones de ajuste y beneficios adicionales de la civilización.

Entre los asientos hay un túnel de transmisión bastante ancho, que alberga una ordenada palanca de cambios, varios botones auxiliares, incluido un botón de freno de estacionamiento electrónico, un reposabrazos ancho y una sección de portavasos modificada.

Con respecto al sofá trasero, aunque perfilado para dos pasajeros, es, si es necesario, capaz de acomodar a un tercer pasajero, cuya comodidad puede verse afectada por un túnel de transmisión bastante alto. También vale la pena mencionar aquí que debido a la inclinación del techo, los pasajeros altos no se sentirán muy cómodos en la parte trasera.

Especificaciones

Como planta de energía, la ficha técnica del Honda Civic Coupé 2019 de décima generación ofrece uno de los dos motores de gasolina de 4 cilindros:

Un 2 litros “aspirado”, que reproduce 158 hp y 188 Nm de empuje máximo, disponible a 6500 y 4200 rpm. Se puede combinar con una “mecánica” de 6 bandas o un variador CVT moderno. (Puedes detallarlo completamente en la ficha al comienzo)

De segundo, el motor de la serie “Earth Dreams” turboalimentado de 1.5 litros equipado con un sistema de suministro directo de combustible, capaz de generar un máximo de 174 hp y par máximo de 220 Nm disponible a 6000 y 1700-5500 rpm.

Por otra parte, la novedad se basa en un chasis global similar al sedán, representado por una suspensión delantera reconfigurada y un multibrazo trasero montado sobre un bastidor auxiliar rígido y recibido barras estabilizadoras reforzadas.

La dirección está equipada con un servomotor eléctrico con características variables, y el sistema de frenos está representado por mecanismos de disco en ambos ejes (el frente también está equipado con un sistema de ventilación).

Inmediatamente, notamos que el fabricante ha mejorado el aislamiento acústico, haciendo que sea mucho más cómodo moverse en el automóvil incluso cuando se conduce a altas velocidades del motor.

Equipamiento

A los compradores se les ofrecerán (como se esperaba) 6 opciones de configuración: LX, LX-P, EX-T, EX-L, Turismo y Deporte. La lista de equipos básicos incluye:

• Freno de estacionamiento eléctrico con la función de detener automáticamente el automóvil en una pendiente.
• Sistema de asistencia de arranque en pendiente.
• Rodillos de aleación ligera R16.
• Sistema VSA, complementado con control de tracción.
• Sistema ABS.
• Sistema EBD y asistente de frenado.
• Tecnología de control de la presión de los neumáticos.
• Bolsas de aire ubicadas al frente, a los lados y en el área de las rodillas del conductor.
• Cinturones de seguridad de 3 puntos.
• Sujetadores LATCH (similar al montaje ISOFIX europeo).
• Óptica de faros halógenos con apagado/encendido automático.
• Luces LED de gálibo.
• Sistema de control de clima automático.
• Control de crucero.
• Elevalunas eléctricos para puertas y retrovisores exteriores regulables eléctricamente.
• Sistema de audio de 160 vatios con 4 altavoces.
• Centro multimedia con pantalla.
• Neumático de repuesto compacto, etc.

En versiones más avanzadas y, en consecuencia, más caras, se repone la lista de equipos:

• Brújula.
• Sistema de audio avanzado de 450 vatios con 10 altavoces.
• Centro multimedia con pantalla de 7” y soporte para Apple CarPlay/Android Auto.
• Espejo interior con atenuación automática.
• Volante multifunción con tapicería de cuero.
• Climatizador bizona.
• Sistema de arranque del motor con botón.
• Óptica de cabeza LED.
• Faros antiniebla.
• Control de crucero adaptativo.
• LKAS y Honda LaneWatch.
• Sistema de información sobre una posible colisión frontal:
• Sistema de advertencia de cambio de carril.
• Sistemas CMBS y RDMS.
• Llantas de aleación de 17".
• Parktronics, etc.

Y según las reseñas de opiniones, quien quiera algo especial, el fabricante ofrece una larga lista de accesorios de marca.

Sistemas de seguridad

Habiendo sobrevivido al rediseño, el Honda Civic Coupé recibió un conjunto aún más rico de asistentes electrónicos y sistemas de seguridad, entre los que se encuentran:

• Sistema VSA, complementado con control de tracción.
• Sistema ABS.
• Sistema EBD y asistente de frenado.
• Cámara de visión trasera gran angular.
• Tecnología de control de la presión de los neumáticos.
• Sistema de información sobre una posible colisión frontal.
• Sistema de Alerta de Cambio de Carril.
• Sistema CMBS y RDMS.
• Bolsas de aire ubicadas al frente, a los lados y en el área de las rodillas del conductor.
• Cinturones de seguridad de 3 puntos.
• Sujetadores LATCH (similar al montaje ISOFIX europeo).
• Sistema propietario "Honda LaneWatch".
• Control de crucero adaptativo.
• Sistema LKAS.
• Sistema de frenado productivo.
• Sistema de control de tracción del eje motriz.
• Asistente de arranque en pendiente.
• Sensor de vuelco.
• LED de luz y faros.
• Luces diurnas LED.
• Columna de dirección de seguridad y más.

Como corresponde a un automóvil moderno, la carrocería del Civic cupé está fabricada con grados de acero de alta resistencia y también se complementa con zonas de deformación programadas.

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