Ficha Técnica Del Seat León 2020-2021 + Diseño Y Características

El SEAT León es un hatchback creado por la división española de VAG, que es una versión más asequible del líder de la clase de golf “Volkswagen Golf”. A finales de enero de 2020, en una feria especial celebrada en Martorell, los españoles presentaron oficialmente la nueva ficha técnica del Seat León, es decir, la cuarta generación del modelo.

La novedad se presentó en tres tipos de carrocería: un hatchback clásico del cual hablaremos en esta oportunidad detallándote sus dimensiones, características técnicas y equipamiento. Un FR cargado y una camioneta Sportstourer de los que te contaremos en otro momento.

Datos generales

A continuación te presentamos la ficha técnica del Seat León 2020-2021:

Ficha Técnica Del Seat León (Datos técnicos del motor 1.5 TSI 150HP)
Tipo de motor - Número de cilindros:	En línea, 4
Código del motor:	VW EA211 evo
Tipo de combustible:	Gasolina
Sistema de combustible:	Inyección directa
Alineación del motor:	Transverso
Posición del motor:	Parte delantera
Tamaño del motor - Cilindrada - Capacidad del motor:	1498 cm3 o 91,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:	74,5 x 85,9 mm 2,91 x 3,35 pulgadas
Numero de válvulas:	16 válvulas
Aspiración:	Turbo Intercooler
Índice de compresión:	10,5
Potencia máxima - Salida - Caballos de fuerza:	150 PS o 148 CV o 110 kW a 5000 rpm
Torque máximo:	250 Nm o 184 libras · pie a 1500 rpm
Ruedas motrices - Tracción - Tren motriz:	FWD
Caja de cambios de la transmisión - Número de velocidades:	Manual, 6 velocidades

Ficha Técnica Del Seat León  1.5 TSI 150HP (Consumo de combustible (económico), emisiones y autonomía)
Consumo de combustible - Economía - Combinado:	4.9 L / 100km
Consumo de combustible - Economía - Carretera abierta:	4,1 l / 100 km
Consumo de combustible - Economía - Ciudad:	6,3 l / 100 km
Consumo de combustible - Economía - WLTP bajo:	7,8 l / 100 km
Consumo de combustible - Economía - WLTP medio:	5,8 l / 100 km
Consumo de combustible - Economía - Alto WLTP:	4.9 L / 100km
Consumo de combustible - Economía - WLTP extra alto:	5,7 l / 100 km
Consumo de combustible - Economía - WLTP combinado:	5,8 l / 100 km
Rango:	918 Km o 571 millas
Rango (WLTP):	775 Km o 482 millas
Capacidad del tanque de combustible:	45 L 9,9 galones de Reino Unido 11,9 galones de EE. UU.
Emisiones de CO2:	113 g / Km (asiento)
Emisiones de CO2 WLTP:	132 g / Km (asiento)

Ficha Técnica Del Seat León 1.5 TSI 150HP (Rendimiento)
Velocidad máxima:	221 km / o 137 millas por hora
De 0 a 100 km / h (de 0 a 62 mph):	8,4 s

Ficha Técnica Del Seat León (Dimensiones, Aerodinámica y Peso)
Cuerpo:	Ventana trasera
Núm. De puertas:	5
Distancia entre ejes:	268,6 cm o 105,75 pulgadas
Longitud:	436,8 cm o 171,97 pulgadas
Ancho:	179,9 cm o 70,83 pulgadas
Altura:	144,5 cm o 56,89 pulgadas
Eje frontal:	154,5 cm o 60,83 pulgadas
Eje posterior:	151,6 cm o 59,69 pulgadas
Max. Peso de la capacidad de remolque:	1500 kg o 3306,93 libras
Núm. De asientos:	5
Coeficiente de resistencia aerodinámica - Cx:	-
Frenos delanteros - Dimensiones del disc:	Discos ventilados (- mm)
Frenos traseros - Dimensiones del disc:	Discos (- mm)
Neumáticos delanteros - Dimensiones de las llantas:	225/45 R17
Neumáticos traseros - Dimensiones de las llantas:	225/45 R17
Radio de giro:	10,5 m / 34,4 pies
Peso en vacío:	1216 kg O 2681 libras
Relación peso-potencia de salida:	8,1 kg / CV
Capacidad del maletero / maletero:	380 litros
Suspensión delantera:	Independiente McPherson. Muelles helicoidales. Barra antivuelco.
Suspensión trasera:	Multienlace. Muelles helicoidales.

Diseño y apariencia

A diferencia del Volkswagen Golf 8 presentado anteriormente, que todavía se considera un automóvil para las categorías de edad media y avanzada, la ficha técnica del Seat León 4 ha recibido un diseño más brillante y carismático, ya que este automóvil está dirigido principalmente a un público joven.

Un equipo de diseñadores encabezado por Alejandro Mesonero-Romanos trabajó en la creación del exterior del automóvil. La parte delantera de la carrocería luce una elegante parrilla del radiador trapezoidal, hecha en el espíritu del crossover Seat Tarraco y faros LED inclinados con un patrón original de luces de marcha.

En versiones caras, se utilizarán faros de matriz avanzada. También cabe destacar el parachoques macizo, de estilo deportivo y con grandes pechos, en el que se ubican los faros antiniebla y una entrada de aire adicional.

Gracias al uso de un capó extendido y un desplazamiento hacia atrás del marco del parabrisas, el nuevo producto no solo comenzó a parecer más dinámico, sino que también mejoró la aerodinámica de la carrocería en un 8%.

A pesar del estilo de perfil modificado, el SEAT León de cuarta generación conserva la silueta familiar con pasos de rueda circulares y un techo inclinado a popa. De las diferencias con su predecesor, solo se pueden destacar las paredes laterales, que se han vuelto más prominentes, y la carismática nervadura sobre las manijas de las puertas, que se extiende a lo largo.

La parte trasera del automóvil no parece menos elegante. Lo más destacado aquí es la tapa del maletero compacta, complementada de manera efectiva con un spoiler ordenado y una tira de luz de freno LED estrecha que une las luces de estacionamiento.

También cabe destacar un potente parachoques con plástico original, una placa de identificación grande y un nombre del modelo escrito a mano. La modificación deportiva (FR) se diferenciará de la versión normal por la presencia de rodillos de 17 pulgadas, decoración deportiva y más configuraciones de suspensión para el conductor.

Diseño interior

El diseño interior que representa la ficha técnica del Seat León se basa en el mismo concepto que los Golf 8 y Octavia 4 presentados anteriormente, con su rigor, minimalismo y funcionalidad característicos.

Por otra parte, además de la arquitectura original del tablero, que ha perdido la mayoría de los botones físicos, el interior del SEAT León 4 cuenta con cómodos asientos delanteros con ajuste eléctrico y un elegante volante de estilo deportivo. Adicionalmente, el fabricante afirma mejorar la calidad de los materiales de acabado y el nivel de aislamiento acústico.

Los fanáticos de la marca también quedarán gratamente sorprendidos por el nivel de equipamiento de la novedad. Por primera vez para este modelo, se utiliza aquí un panel de instrumentos virtual de 10,25 pulgadas. De particular interés es la pantalla de información y entretenimiento, que se utilizará para controlar muchos de los sistemas del vehículo.

Dependiendo de la configuración, el tamaño de la pantalla será de 8.25 a 10 pulgadas. El tamaño del maletero para automóviles en la carrocería del hatchback sigue siendo el mismo, de 380 litros como lo confirma la ficha técnica del Seat León al comienzo.

En otro orden de ideas, tanto el hatchback como la camioneta tienen una distancia entre ejes más larga, lo que, según SEAT, les da a los pasajeros traseros 5 cm más de espacio para las rodillas. El espacio para la cabeza en la parte delantera no ha aumentado tanto, solo 3-5 mm, dependiendo del tipo de carrocería.

En general, la nueva ficha técnica del Seat León es un gran paso adelante, ya que las nuevas tecnologías híbridas, así como los motores probados de los cuales te contaremos un poco más adelante, ampliarán la base de clientes.

Entonces, para aquellos que buscan un automóvil familiar que esté bien equipado y se vea bien, el León es una gran compra. Al mismo tiempo, teniendo a bordo casi todo lo que está disponible Golf, será un poco más barato, lo que lo convierte en un jugador fuerte en la clase.

Lista de equipamiento disponible para SEAT Leon 4:

La lista a continuación te muestra rápidamente todo lo que puede ofrecerte  la novedad:

• Control de clima de tres zonas Climatronic.
• Control sin llave.
• Carga inalámbrica de teléfonos inteligentes.
• Control de crucero adaptativo con función predictiva y de retención de carril.
• Multimedia con soporte para interfaces Apple CarPlay / Android Auto, reconocimiento de gestos y la capacidad de conectarse a Internet a través de la eSIM incorporada.
• Iluminación interior de diodos de contorno.
• Freno de mano electromecánico.
• Un paquete de seguridad, que, además de las opciones estándar, incluirá sistemas como Emergency Assist (parada de emergencia en ausencia de acción del conductor) y Exit Warning (monitorea la seguridad al salir del automóvil).

Experiencia multimedia de alta gama

 

El tablero ha cambiado seriamente, porque la preocupación de VAG se está alejando activamente de los botones duros en favor de las pantallas táctiles.

Buen o mal momento lo dirá. Mientras tanto, la pantalla táctil central (8.25 o 10 pulgadas) es el principal punto de control para la mayoría de las funciones del automóvil. El tablero (10.25 pulgadas) también es digital y es impresionante en su funcionalidad y apariencia.

Como era de esperar, el nuevo SEAT LEON 2020 está repleto de importantes capacidades multimedia. Alberga un sistema de información y entretenimiento totalmente equipado con navegación por satélite conectada, carga inalámbrica, control por voz y reconocimiento de gestos.

Seat dice que la función de reconocimiento de voz ahora es más natural y que prácticamente puede comunicarte con el automóvil “como un humano”. Dile a León que tienes frío y te subirá la temperatura. Además de estas capacidades, ya está conectado a los servicios inalámbricos Apple CarPlay y Android Auto.

Por otra parte, la tarjeta SIM incorporada mantiene el automóvil en funcionamiento independientemente de si está conectado a tu teléfono o no, y también mantiene actualizados los mapas satelitales integrados con información de tráfico, y el servicio eCall integrado en el automóvil lo encontrará y puede ayudar en caso de emergencia.

Los sistemas de seguridad activa son sorprendentes. Aunque se ha convertido en la norma para VAG equipar ricamente sus modelos clave.

Proporciona un sistema de control de crucero adaptativo que utiliza datos del tráfico móvil y satelital, así como el reconocimiento de las señales de tráfico con la capacidad de corregir automáticamente la velocidad del vehículo según las condiciones futuras.

El automóvil también advierte si el conductor quita las manos del volante durante más de 15 segundos. El nuevo León ya está equipado con faros LED de serie. Y las configuraciones más caras vienen con iluminación totalmente automática y adaptable.

Opciones de motor: gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable

En la ficha técnica del Seat León 2020-2021 al comienzo del post, solo te detallamos una unidad de potencia y sus resultados. Sin embargo, la novedad puede ofrecerte muchas más con cuatro opciones disponibles: gasolina (TSI), diésel (TDI), híbrido suave (eTSI) e híbrido puro (eHybrid). Con respecto a las cajas de cambios siguen sin modificaciones: mecánica y DSG.

Los motores de gasolina comienzan con un TSI de 1.0 litros con 110 CV, seguido de un TSI Evo de 1.5 litros con 150 CV, y una unidad de 2 litros con 190 CV completa la línea. Los motores diésel con un volumen de 2 litros estarán disponibles en modificaciones para 130 y 150 fuerzas.

Pero más interesante es el sistema híbrido suave eTSI, que está disponible con motores de gasolina de 1.0 o 1.5 litros. Un generador de arranque integrado de 48 voltios permite que el vehículo conduzca a velocidades específicas apagando por completo el motor de gasolina.

Además, existe una tecnología de desactivación de cilindros que proporciona una mejor economía de combustible y menos emisiones que los ICE “no híbridos”. La versión híbrida del plug-in eHybrid obtuvo su tecnología del Volkswagen Passat GTE, que ahora ha demostrado su eficacia.

Alberga una batería de 13 kW y un motor eléctrico combinado con un motor de gasolina de 1,4 litros. La potencia máxima de dicha instalación es de 200 hp. Solo con tracción eléctrica, León puede viajar al menos 60 kilómetros en el ciclo WLTP. Al mismo tiempo, desde una red doméstica normal, dicha batería se cargará por completo en aproximadamente 3,5 horas.

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