Guía del comprador del Nissan Altima 2018 usado
- El sedán mediano de Nissan es uno de sus más vendidos desde hace mucho tiempo, conocido por su eficiencia de combustible. ¿Cómo se mantiene el Altima 2018 tres años después de su debut? Aquí está todo tienes que saber.
- Gran revisión del Nissan Altima 2018
- Puntos clave de venta del Nissan Altima 2018
- Niveles de equipamiento del Nissan Altima 2018
- Precio del Altima 2018
- Costos de Altima usados
- Opciones de tren motriz del Altima 2018
- Economía de combustible del Altima 2018
- Rendimiento del Altima 2018
- Dimensiones y espacio de carga del Altima 2018
- Calificaciones de seguridad del Altima 2018
- Características tecnológicas del Altima 2018
- Colores exteriores del Altima 2018
- Colores interiores del Altima 2018
- Pruebas de manejo del Altima Retro 2018
- Opiniones de antiguos propietarios del Nissan Altima 2018
- Calificaciones actuales de Altima 2018
- Mantenimiento y confiabilidad del Altima 2018
- Problemas conocidos y problemas del Altima 2018
- Automóviles de tamaño mediano clasificados en el séptimo lugar por propietarios
- Altima 2018 contra la competencia
- ¿Deberías comprar un Altima 2018?
- ¿Por qué deberías confiar en nosotros?
El sedán mediano de Nissan es uno de sus más vendidos desde hace mucho tiempo, conocido por su eficiencia de combustible. ¿Cómo se mantiene el Altima 2018 tres años después de su debut? Aquí está todo tienes que saber.
Este Altima ofrece una pantalla de información y entretenimiento obsoleta de siete pulgadas, un espacio decepcionante en la cabina para los pasajeros traseros y no tiene opciones híbridas o de tracción total en comparación con otros competidores medianos.
Comentarios positivos de los propietarios.
Reseñas negativas de los propietarios
Gran revisión del Nissan Altima 2018
A medida que el mercado se aleja de los automóviles tradicionales en favor de los SUV, los fabricantes de automóviles están modificando sus alineaciones para mantenerse al día con las cambiantes demandas de los consumidores. A pesar de esto, todavía hay una parte significativa de consumidores en el mercado de sedán.
Durante su historia de producción, el nissan El Altima se ha ganado la reputación de dominar los conceptos básicos al ser uno de los vehículos más asequibles, seguros, eficientes en combustible (no híbridos) y más prácticos disponibles en el mercado de sedán mediano.
Aunque el Altima de quinta generación finalizó la producción en 2018, mantuvo sólidas las ventas generales de Nissan y, en última instancia, revolucionó la placa de identificación. Aunque ciertamente hay áreas que Nissan necesitaba abordar para su próxima generación, el Altima 2018 aún merece un lugar en cualquier lista de compras de autos usados. En este artículo, echamos un vistazo a lo bien que se ha mantenido el modelo 2018 más de tres años después de que llegó por primera vez a los concesionarios.
Si está buscando un sedán mediano usado y el Nissan Altima 2018 está en su radar, lo ayudaremos a desglosar todo lo que necesita saber sobre el Altima a continuación en nuestra guía del comprador.
Puntos clave de venta del Nissan Altima 2018
El nombre "Altima" originalmente se refería a un modelo disponible en el Nissan Laurel, un automóvil mediano vendido en los mercados de América Central y el Caribe. El moderno Nissan Altima se produjo por primera vez en la planta de Nissan en Tennessee para el año modelo 1993.
Ahora en su sexta generación, el Nissan Altima se ha mantenido como uno de los sedanes medianos más vendidos del fabricante de automóviles en los Estados Unidos durante la mayor parte de la última década.
Nissan se ha destacado en cambiar el Altima de acuerdo a las demandas del mercado. Desde la primera generación del Altima, Nissan ha estado impulsando el sedán para llenar los vacíos deportivos y de lujo en el segmento de autos medianos de menos de $30,000.
Donde Nissan tomó atajos en términos de calidad del material interior, el fabricante de automóviles lo compensó en términos de características técnicas y de seguridad ofrecidas en el Altima. Las características estándar, como la entrada sin llave y los asientos eléctricos, fueron muy buscadas por los consumidores en las décadas de 1990 y 2000, y Nissan cumplió.
El Altima 2018 fue el último año modelo antes de su rediseño para 2019. Afortunadamente, justo antes del lanzamiento del Altima 2018 de sexta generación, la quinta generación del modelo inició la ingeniería del sedán con un estilo actualizado y tecnología moderna que mejoró la seguridad del vehículo. La actualización incluyó la integración de juego de coches de manzana y Android-Auto, así como trenes motrices refinados. Nissan llamó a estas actualizaciones un movimiento hacia el territorio de los sedán premium.
Otros avances notables que revolucionaron la placa de identificación del Altima incluyen la ingeniería de un diseño de carrocería más consciente de la resistencia al avance; un aumento significativo de materiales que absorben el ruido en el techo, el salpicadero y las alfombrillas; y el uso de "inspirado en la NASA"Asientos de gravedad cero” que prometen ayudar a reducir las cargas musculares y espinales y mejorar la circulación sanguínea, ayudando a reducir la fatiga durante largos períodos de conducción.
La actualización de 2016 hizo que la advertencia de colisión frontal y el frenado automático de emergencia fueran estándar en todos los niveles de equipamiento del Altima. Sin embargo, no todas las versiones cuentan con tecnologías como control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego o alerta de tráfico cruzado trasero. A continuación, se detallan los niveles de equipamiento del Nissan Altima 2018.
Beneficios del propietario
La tecnología es de primera clase en este vehículo. Bluetooth funciona muy bien y mantiene todo manos libres. El consumo de combustible es impresionante. Conducción suave y sin mantenimiento hasta ahora. Ojalá estuviera un poco más alto del suelo.
El coche que conduzco es un Nissan Altima. Los beneficios de conducción son la marcha suave. Es muy fácil conducir este coche. Nunca hay un problema. No solo eso, ¡me encanta el auto porque puede ir rápido si es necesario!
En cuanto a la carrocería, me gusta el exterior del auto, encaja en un auto familiar. Rueda suavemente, no se escucha ningún ruido del exterior desde el interior. Gasolina segura No necesito repostar con frecuencia. $30 de gasolina me pueden durar toda la semana. También es seguro conducir, así que me gusta eso.
Muy eficaz para cubrir distancias cortas de forma regular. Tiene un aspecto agradable y elegante con una gran sensación de conducción a un precio relativamente asequible. Automático para conducción preferencial, e interior y exterior negro y gris.
El vehículo es bastante potente y rápido. El vehículo también se ve muy bien por dentro y por fuera. Bluetooth es otra buena característica junto con presionar para comenzar. Además, el vehículo es de cuatro puertas, apto para niños, mascotas y familias.
El coche tiene un alto rendimiento de gasolina. Características adicionales. Empuje el inicio. Calefacción doble. El mantenimiento es tan simple que todo se puede hacer sin tener que llamar a un mecánico. El auto tiene espacio para 4 personas en la parte trasera. Baúl extra grande.
Es muy eficiente en combustible, conduce bastante bien, buen manejo. La garantía del vehículo al momento de la compra también es bastante buena. Me gusta la opción de conexión Bluetooth y los altavoces estándar en el vehículo.
Ventajas: El vehículo es espacioso. Rueda suavemente. Asientos de piel. Facil de mantener. Asientos y volante calefactables. Desventajas: No es demasiado bueno para conducir largas distancias. Malo con gasolina. Desconexión aleatoria de Bluetooth. Requiere más tomas USB.
Desventajas de los propietarios.
Ojalá estuviera un poco más alto del suelo. Una pantalla táctil para la radio sería mejor. Podría usar un poco más de potencia al acelerar. Acceder a una opción de Bluetooth utilizada anteriormente con un solo botón sería ideal. Tal vez que sea un solo toque.
Apenas hay desventajas en un Nissan Altima. Un auto Nissan Altima es un gran auto, el único problema que he tenido es el aire que sale. Pero después de eso, no hubo más problemas. Aparte de eso, el coche ha sido increíble para mí.
No es tan espacioso. Tengo tres hijos y van muy apretados en el asiento trasero. Cuando piso el pedal del acelerador, siento que tengo que empujar más fuerte para que el auto ruede. No me gusta la ventana emergente que aparece en el coche cada vez que cambio de carril.
Tiene un bajo rendimiento de gasolina y puede tener dificultades para ser confiable en los meses de invierno. No es adecuado para viajes largos por carretera ni alcanza las altas velocidades más constantes. El automóvil es principalmente ideal para los meses de verano y otoño y para viajes de no más de 5 a 6 horas o incluso eso.
El vehículo no es bueno en el gas. Es un auténtico consumidor de energía. Incluso con apenas aceleración, el gas seguramente bajará. Además, no importa cuánta gasolina le pongas al auto, la gasolina disminuirá rápidamente.
Parece que justo después de que lo compré, todos en mi vecindario lo hicieron, así que ahora parezco un impostor cuando era primero. Ojalá el techo corredizo fuera estándar en todos los modelos. No soy fanático de la cámara de visión trasera.
Hay una luz de advertencia que sigue parpadeando en la obstrucción del sensor que creo que es un sensor defectuoso. La aceleración del coche no es tan rápida como me gustaría. El tablero de instrumentos de los vehículos se ve muy básico y no tiene un factor WOW.
Este vehículo necesita más tomas USB. Uno no puede cargar varios dispositivos durante un viaje de larga distancia. Millas por galón es bajo. Imposible viajar largas distancias sin tener que repostar. Sin embargo, me gusta el color de mi coche y la forma en que se conduce.
Niveles de equipamiento del Nissan Altima 2018
Para 2018, hay cinco niveles de equipamiento para elegir para el Nissan Altima:
- 2.5S
- 2.5 SV
- 2.5RS
- 2.5SL
- 3.5SL
Aunque algunas de estas designaciones de equipamiento se superponen con las de otros vehículos Nissan, cada modelo tiene su propia línea de equipamiento distintiva. Después del año modelo 2013, el Nissan Altima solo está disponible como un sedán de cuatro puertas después de que el fabricante de automóviles descontinuó el cupé Altima de dos puertas.
Nissan Altima 2.5S
El Altima 2018 base está bastante simplificado en comparación con una versión 3.5 SL de gama alta; no obstante, el Altima ofrece mucho valor para sus compradores. Es eficiente en combustible, clasificado cinco estrellas por seguridad y ofrece espacio suficiente para cinco personas y sus pertenencias.
El 2018 Altima 2.5 S (en la foto de arriba) está disponible con un Paquete de Conveniencia actualizado que puede agregar características premium como encendido remoto y asiento del conductor completamente eléctrico al Altima básico.
Las características estándar en todos los Nissan Altima 2.5 S 2018 incluyen lo siguiente:
- Pantalla de audio a color de 5,0 pulgadas
- Rines de acero de 16" con cubiertas completas y neumáticos para todas las estaciones
- Función de alerta de neumáticos Easy Fill para el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
- Advertencia inteligente de colisión frontal (I-FCW) con frenado automático de emergencia (AEB)
- Control electrónico de estabilidad (ESC)
- ABS en las 4 ruedas y control de tracción de la transmisión
Nissan Altima 2.5SR
El 2.5 SR tiene las mismas características estándar que se encuentran en el Altima 2.5 S (en la foto de arriba), que tu puedes Véalo en acción aquí en el vídeo del canal de YouTube de Prime Autotainment examen. Además, el SR tiene estas características adicionales:
- Spoiler integrado en la tapa del maletero
- Detalles interiores deportivos con costuras azules, volante forrado en cuero, paletas de cambios y palanca de cambios forradas en cuero
- Suspensión exclusiva y ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas con neumáticos para todas las estaciones
- Carcasas de faros ahumados con luces diurnas y faros antiniebla
- Asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones con soporte lumbar eléctrico de dos posiciones
Nissan Altima 2.5 SV
La versión Altima 2.5 SV (visto arriba) añade equipamiento adicional de seguridad y tecnología. Toyota Northwest Edmonton de Canadá hizo un gran trabajo al presentar el modelo en un Vídeo presentación 2018.
La versión Altima 2.5 SV incluye todo lo siguiente:
- Advertencia de punto ciego
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas
- Apple CarPlay y Android Auto
Nissan Altima 2.5 SL
En el extremo superior de los niveles de equipamiento, el 2.5 SL–visto aquí en la reseña del video de 100 Car Rentals–añade más características de lujo. Las características estándar del 2.5 SL incluyen:
- Sistema de sonido premium Bose con nueve altavoces (incluidos los woofers)
- Indicadores LED de los retrovisores exteriores
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- maletero neto
- Transceptor universal HomeLink
Altima 3.5 SL
Finalmente, el Altima 3.5 SL de gama alta (en la foto de arriba) no solo obtiene un motor más grande, sino que también incluye más actualizaciones de Nissan. Para ver más de cerca lo que la versión 3.5 SL agrega al Altima, echa un vistazo a este pasaje en concesión de un ejemplo con el paquete tecnológico.
La versión 3.5 SL agrega los siguientes elementos estándar:
- Nissan Connect con navegación y servicios con Apple CarPlay y Android Auto.
- SiriusXM
- Advertencia de punto ciego
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Transceptor universal HomeLink
- Sensores de sonda delanteros y traseros
Precio del Altima 2018
El MSRP original para un Nissan Altima 2.5 S base 2018 era de aproximadamente $24,000 y aumentó a $33,510 para el nivel de equipamiento 3.5 SL de primera línea (todos los niveles de equipamiento incluían destino y manejo de $885).
Actualmente, un Altima 2018 vale alrededor de $13,000 a $25,000 en el mercado de autos usados, según el acabado y la condición del vehículo.
borde del coche estima que una versión base, el Nissan Altima 2.5 S 2018, se depreciará un 53% después de cinco años y tiene un valor de reventa de cinco años de $ 12,518. Aunque la mayor parte de la depreciación del Altima 2018 ocurre en el primer año de propiedad, el gasto de depreciación disminuye significativamente en el segundo año, con una disminución constante cada año a partir de entonces.
Otros costos totales de propiedad de cinco años a considerar incluyen: seguro, mantenimiento, reparaciones, impuestos y tarifas, financiamiento y combustible.
Después de cinco años de propiedad, se espera que los compradores gasten alrededor de $33,728 en total por su Nissan Altima 2.5 S 2018 y más de $39,409 por la versión superior del Nissan Altima 3.5 SL 2018.
JD poder clasificó al Nissan Altima 2018 como el mejor vehículo mediano en términos de calidad para 2018. Además, el Altima 2018 es un Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) Elección de máxima seguridad. En resumen, el Nissan Altima 2018 ofrece un gran valor a un precio asequible para los compradores.
Costos de Altima usados
El Nissan Altima 2018 se acerca a su quinto año en la carretera, y aunque está comenzando a mostrar su edad, el automóvil parece estar aguantando bastante bien en general. Hay muchos ejemplos usados a la venta en toda la gama Altima en diferentes condiciones.
Además, hay muchos modelos usados certificados (CPO) disponibles. Uno de los principales beneficios de comprar un Nissan Altima CPO es estar respaldado por la garantía de autos usados de Nissan. Cada Altima viene con una garantía base de tres años/36,000 millas, una garantía de carretera de tres años/36,000 millas y una garantía de tren motriz de cinco años/60,000 millas.
Para cobertura adicional para sus vehículos usados, Vehículos usados certificados por Nissan El programa incluye un riguroso proceso de certificación y una garantía limitada del tren motriz de siete años/100,000 millas y asistencia en la carretera.
Opciones de tren motriz del Altima 2018
De acuerdo con la norma del mercado de autos medianos en las últimas décadas, el Nissan Altima 2018 ofrece dos opciones de tren motriz, una base de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros de aspiración natural y una opción de 3.5 litros de aspiración natural. V6.
- Para las versiones 2.5 S, 2.5 SR, 2.5 SV y 2.5 SL, un I-4 de 2.5 litros desarrolla 179 caballos de fuerza y 177 libras-pie. de par El I-4 incluye sincronización variable de válvulas en los árboles de levas de admisión y escape para aumentar la potencia y reducir las emisiones y el peso.
- Para aquellos que quieren más potencia, un V6 de 3.5 litros está disponible en la versión 3.5 SL. La baja fricción interna, la resistencia de admisión de aire optimizada y la sincronización variable del árbol de levas son estándar en el motor de 3.5 litros. El V6 desarrolla 270 caballos de fuerza y 251 lb-ft. de par
Ambos motores enrutan la potencia a través de la transmisión continuamente variable (CVT) Xtronic de Nissan, que utiliza la lógica de cambio de paso D de tercera generación del fabricante de automóviles, simulando los puntos de cambio de una transmisión automática convencional.
Presentado por primera vez con el Altima rediseñado en 2013, se rediseñó el 70 % de las piezas CVT que, junto con una bomba de aceite de tamaño reducido, un nivel de aceite más bajo y un aceite de baja viscosidad, dieron como resultado una reducción de hasta un 40 % en la fricción interna (en comparación con el diseño anterior). ).
La CVT moderna de Nissan ha sido diseñada con una sensación de respuesta del acelerador tanto desde parado como desde la reaceleración, con menos ruido similar al de un dron notorio con las CVT, gracias a ajustes y refinamientos actualizados.
La nueva CVT utiliza una cobertura de relación de transmisión extendida, con una primera marcha más baja y una relación de sobremarcha más alta. La nueva lógica de control y la cobertura extendida de la relación de transmisión ayudan a reducir el ruido y el consumo de combustible al tiempo que mejoran el manejo y la capacidad de respuesta. Por ejemplo, durante la conducción, la relación amplia ayuda a reducir las rpm del motor a velocidades de autopista para lograr un andar más silencioso y mejorar el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) en comparación con una transmisión automática convencional.
El Xtronic CVT presenta nuevas lógica CVT, que según Nissan incluye una característica de "Sujeción del pie de elevación" que retiene la marcha si el pedal del acelerador se suelta momentáneamente y luego se vuelve a aplicar, como cuando se incorpora a una autopista. También hay una característica de "Brake Downshift" que reduce la transmisión cuando se aplica el frenado antes de entrar en una curva, por lo que se mejora la reaceleración al salir de la curva porque la CVT ya está en una marcha más baja.
Economía de combustible del Altima 2018
Donde el Nissan Altima 2018 puede igualar a su competencia en rendimiento, el auto lo compensa en millas por galón.
El lenguaje de diseño exterior inteligente y la ingeniería aerodinámica cuidadosa se combinan para darle al Altima un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,26 (en las versiones SL y SV), que es mejor que el Leaf totalmente eléctrico de Nissan con 0,28. ¿Porque es esto importante? Esto significa que hay menos arrastre (resistencia al viento) contra el automóvil y se necesita menos combustible para moverse.
Aunque el Nissan Altima es un líder en economía de combustible en el segmento no híbrido, la clasificación de mpg del Altima 2018 se reduce en última instancia a la elección del motor. Independientemente de la elección del motor, todas las versiones del Altima usan un tanque de combustible de 18 galones.
El Altima en línea-4 2,5 litros de retorno estimación de la EPA cifras de economía de combustible de 27/38/31 mpg en ciudad/carretera/combinado. Frente a algunos de sus competidores I-4 de tracción delantera únicamente (Ford Fusion, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima y Toyota Camry), el Nissan Altima 2018 de cuatro cilindros ocupó el segundo lugar detrás del Toyota Camry 2018 de 2.5 litros 29 / 41 /34 mpg.
El Ford Fusion 2018, con su motor EcoBoost de 2.0 litros, ocupó el último lugar en el campo, regresando 21/31/25 millas por galón.
El Altima V6 de 3.5 litros tiene una economía de combustible ligeramente menor que su contraparte de cuatro cilindros con una calificación de 22/32/26 mpg. Sin embargo, frente a un competidor mediano V6 con tracción delantera como el Toyota Camry 2018 con su propio motor de 3.5 litros, que entregó 22/33/26 mpg, el Nissan Altima solo quedó en segundo lugar después del Camry debido a una índice de mpg más bajo. en conducción urbana.
Rendimiento del Altima 2018
En el lado más divertido, el Nissan Altima ha demostrado ser un motor de personas ágil, diseñado para una experiencia de conducción suave y eficiente, pero enérgica. El Altima de 2.5 litros irá 0-60 en unos 7,8 segundos. Con el V6 de 3.5 litros, el Altima 2018 reduce más de un segundo su tiempo de 0 a 60. El Altima V6 fue cronometrado una vez para completar un cuarto de milla en 14.6 segundos. La velocidad máxima del Altima es de 131 mph (limitada por el fabricante).
Hablando de la sensación de aceleración con Xtronic CVT en el Altima, jon yanca con coche y conductor tenía estas palabras de aliento para todos los detractores de CVT: “La respuesta del acelerador fuera de línea es rápida gracias a un bloqueo más rápido del convertidor de par (aunque esto resta valor a la suavidad general y al rendimiento de aceleración), y la potencia parecía entregarse a pedido durante al menos -Maniobras de velocidad, sin retrasos drásticos o un pico rápido en las rpm del motor.
Gracias a una reducción de peso de casi 100 libras para el debut del Nissan Altima de quinta generación en 2013, el Altima 2018 sigue siendo uno de los más livianos de sus competidores con 3,212 libras.
En términos de manejo y curvas, el Altima 2018 cuenta con suspensión independiente en las cuatro ruedas con un diseño independiente de montantes delanteros y una suspensión trasera multibrazo, que según Nissan es una página del libro europeo sobre sedanes deportivos. Un sistema de control de subviraje activo es estándar en el Altima para un mejor manejo en las curvas.
El modelo SR recibe componentes de suspensión exclusivos con ajustes de amortiguación revisados y mayor rigidez de la barra estabilizadora delantera y trasera, además de ruedas únicas y neumáticos Dunlop para todas las estaciones. Según Nissan, estas mejoras le dan al Altima 2018 un mejor control del movimiento de la carrocería.
Dimensiones y espacio de carga del Altima 2018
Al observar el espacio de carga y las dimensiones del Nissan Altima 2018, los consumidores y los críticos están de acuerdo en que el automóvil podría beneficiarse de más espacio. los 2018 Altima mide 191.9" de largo, 72" de ancho y 57.8" de alto, con una distancia entre ejes de 109.3". Si bien las dimensiones generales del Altima han aumentado con respecto a la generación anterior, el espacio para las piernas en la parte trasera y el espacio para la cabeza todavía parecen ser problemas para los pasajeros.
Con asientos para cinco personas, el espacio delantero para la cabeza, las piernas delanteras y los hombros delanteros mide 40,0", 45,0" y 56,4" respectivamente. El espacio para la cabeza, las piernas y los hombros en la parte trasera mide 37,1", 36,1" y 56,4" respectivamente. A modo de comparación, el Toyota Camry 2018 ofrece casi una pulgada más de espacio trasero para la cabeza y dos pulgadas de espacio trasero para las piernas de los pasajeros.
El volumen interior total es de 117.3 pies cúbicos, con una capacidad de carga de hasta 15.4 pies cúbicos, que es bastante pequeña para la clase intermedia. Un Honda Accord 2018, por ejemplo, tiene un volumen interior total de 122,3 pies cúbicos y una capacidad de carga de hasta 16,7 pies cúbicos.
Calificaciones de seguridad del Altima 2018
La actualización del Nissan Altima 2016 actualizó el sedán mediano en términos de características de seguridad y tecnología estándar. Gracias a esto, el Nissan Altima 2018 mantiene una calificación de seguridad general de cinco estrellas (de cinco) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
Estándar en todos los niveles de equipamiento del Altima 2018, el sistema avanzado de bolsas de aire de Nissan (AABS), que incluye bolsas de aire delanteras suplementarias de doble etapa con sensores de cinturón de seguridad y sensor de clasificación de ocupantes, bolsas de aire laterales suplementarias montadas en los asientos delanteros y bolsas de aire laterales suplementarias de cortina montadas en el techo para protección de la cabeza de los ocupantes de los asientos laterales delanteros y traseros.
Otras características de seguridad estándar en el Nissan Altima 2018 incluyen:
- Advertencia de colisión frontal
- Frenado automático de emergencia
- Pantalla de la cámara de visión trasera
Además, el Altima 2018 está disponible con funciones de seguridad avanzadas, como:
- Control de crucero adaptativo
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- Monitoreo de punto ciego
- Alerta de tráfico cruzado trasero
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras clasificó al Nissan Altima 2018 como su mejor elección de seguridad de 2018. El Altima pasó todas las pruebas de choque del IIHS. El frenado automático de emergencia del Altima también le valió al sedán una calificación de "Superior" del IIHS.
Sin embargo, el Altima ha sido marcado por el IIHS con una calificación de faros "Aceptable" y una calificación de "Marginal" a "Aceptable" para los anclajes de asientos para niños según el tapizado, que se analiza más adelante.
Para los pasajeros más jóvenes que requieren un asiento para niños, el IIHS señala que el Altima 2018 tiene dos configuraciones de asientos traseros (del lado del conductor y del pasajero) que vienen con un accesorio de asiento para niños completo (PESTILLO) Material. También hay una posición de asiento adicional (en el medio) con un anclaje de correa solamente.
El IIHS calificó tanto el nivel de equipamiento más bajo del Altima 2018 (2.5 S con asientos de tela) como el nivel de equipamiento más alto (3.5 SL con cuero). De acuerdo a IIHS ensayo.
Calificado en general como "marginal" a "aceptable" (según el modelo), el IIHS dijo que en el modelo 2.5 S, los anclajes inferiores del asiento trasero del conductor y del pasajero estaban demasiado profundos en el asiento y requerían demasiada fuerza para sujetar el asiento para niños .
Sin embargo, en la versión 3.5 SL, el IIHS calificó los anclajes del asiento trasero para niños como "Aceptables" en general e indicó que los anclajes eran más fáciles de encontrar y no requerían tanta fuerza para asegurar el asiento para niños en comparación con las versiones más bajas.
El IIHS concluyó que los anclajes de sujeción para todos los asientos traseros, en todos los niveles de equipamiento, eran fáciles de encontrar y no podían confundirse con otro hardware.
Características tecnológicas del Altima 2018
Cuando el fabricante de automóviles actualizó el Nissan Altima en 2016, agregó una cámara de respaldo, un puerto USB y Siri Eyes Free en todos los modelos (excepto en la base). Según los estándares actuales, eso parece estar a años luz de distancia. Además, el fabricante de automóviles Nissan Conectar El sistema de información y entretenimiento estaba disponible con aplicaciones y funciones como Facebook, mensajes de texto manos libres y búsqueda en línea con tecnología de Google.
En 2018, las características de la tecnología solo se actualizaron ligeramente. Lo más notable fue la adición de Apple CarPlay y Android Auto como características disponibles en la pantalla de información y entretenimiento opcional (pero aún no estándar en todos los niveles de equipamiento) de siete pulgadas. Cada Altima está equipado con una computadora LCD de cuatro pulgadas que muestra información sobre el consumo de combustible, la navegación por audio y el estado del vehículo.
Nissan Conectar permite a los propietarios ubicar o encender su vehículo de forma remota desde la aplicación Nissan. La aplicación también ofrece alertas de vehículos robados y permite a los propietarios programar visitas de servicio y mantenimiento con su concesionario Nissan local.
Las tecnologías de seguridad, como la advertencia de colisión frontal y el frenado automático de emergencia, se convirtieron en estándar en todos los niveles de equipamiento. Las funciones de seguridad avanzadas, como la asistencia para mantenerse en el carril y la conducción semiautónoma ProPilot Assist de Nissan, no se agregaron al Altima hasta la sexta generación, lanzada en 2019.
Colores exteriores del Altima 2018
El Nissan Altima 2018 se ofrece en una selección de ocho colores de pintura exterior, con disponibilidad que varía entre los cinco niveles de equipamiento del Altima:
Colores interiores del Altima 2018
Para 2018, Nissan ha limitado las opciones de color interior para el Altima a tres en sus cinco niveles de equipamiento:
- carbón (2.5S, 2.5SV, 2.5SL, 3.5SL)
- Beige (2.5 SV, 2.5 SL, 3.5 SL)
- interiores deportivos (2.5SR)
nissanLos modelos 2.5 SR cuentan con detalles interiores cosidos en azul deportivo, volante forrado en cuero, paleta de cambios y palanca de cambios forrada en cuero.
Pruebas de manejo del Altima Retro 2018
Si bien un vehículo que se acerca a los cinco años de vida apenas se considera retro en la terminología automotriz contemporánea, las demandas cambiantes y las rápidas innovaciones tecnológicas están empujando a los vehículos a la obsolescencia más rápidamente. Es importante ver qué pensaron los periodistas automotrices y personas influyentes cuando manejaron el Altima 2018 por primera vez.
Si bien el Altima ya está en su sexta generación, es útil ver los cambios de generación en generación para determinar qué vehículo es la opción correcta para usted.
En 2018, la actualización más reciente de Nissan Altima fue para el año modelo 2016. Franco marcos a tendencia del motor tomó el volante del Nissan Altima 2016 para una primera revisión de manejo, señaló que "le gustó el nuevo modelo deportivo SR y la eficiencia de combustible mejorada del motor de 2.5 litros, aunque la velocidad de las paletas de cambio parecía extravagante y rechazó muchos cambios". Sin embargo, se apresuró a elogiar el sonido del Altima actualizado, "un rango completo de precios más silencioso que su predecesor".
A coche y conductorcrítico cris amos señaló que el Nissan Altima "nunca fue genial según nuestras medidas...", pero "no hay nada de malo en el Altima; es cómodo, funcional y no ineficiente.
Martín Padget de La conexión del coche dijo que el Altima 2018 es "un auto que es más gratificante cuanto menos dinero gastas en él".
Autoentretenimiento premium Revisión del Nissan Altima SR 2018
examinador independiente nolan merrill y su canal de youtube Primer entretenimiento automático proporciona un recorrido detallado, una prueba de manejo y Revisión del Nissan Altima SR 2018. Durante la prueba de manejo, el orador observa sus impresiones sobre las características de manejo y el ruido de la carretera del Altima, que en general fueron positivas, y Merrill señaló que "la CVT hace lo que se supone que debe hacer y maximiza la eficiencia de combustible del automóvil".
poni dorado Revisión del Altima SR 2018
Canal de Youtube poni dorado tiene una audiencia de más de 100.000 suscriptores. como Merril, poni doradoes el anfitrión, Andrésdisfrutó de su tiempo conduciendo un El Nissan Altima SR 2018 que probó. Sin embargo, fue un poco más sincero sobre sus impresiones del Altima.
Por ejemplo, durante sus pruebas de aceleración del Altima, no pareció muy impresionado con el tren motriz del Altima. "Puedes decir que es una CVT, seguro", señala, "pero en realidad hay una aceleración bastante decente ahí...". Sin embargo, dice que aunque prefiere el Altima con el V6 de 3.5 litros, el de 2.5 litros también fue suficiente.
Andrew también explica cómo la versión SR usa una barra estabilizadora trasera más fuerte para una experiencia de conducción más deportiva. Pensó que la calidad de conducción del Altima era suave y que la dirección era fácil. Un clip de escape permitió a los espectadores escuchar el sonido del motor de 2.5 litros a través de sus tubos de escape gemelos. El 2.5 litros puede ser pequeño, pero cualquier conductor debería poder apreciar el sonido de una nota de escape de inspiración deportiva que sale por la parte trasera.
Dulces de coche' Revisión de la edición de medianoche del Nissan Altima SR 2018
Los chicos de YouTube dulces de coche también pasó algún tiempo con un 2018 Nissan Altima SR. El ejemplo que revisaron incluye el paquete Midnight Edition, que trae actualizaciones adicionales al Altima SR. Como se menciona en el dulces de coche clip, la SR Midnight Edition, "ofrece la mejor combinación de estilo y asequibilidad".
La Midnight Edition agrega muchos detalles en negro al exterior junto con carcasas de faros ahumados, lo que, según el crítico, hace que este nivel de equipamiento sea el paquete más elegante que se ofrece en el Altima 2018. Otras áreas complementadas incluyeron la comodidad de los asientos traseros de cuero y los dos pasajeros traseros. puertos USB
Los elogios siempre han sido positivos sobre la eficiencia de combustible, la seguridad y el andar silencioso del Nissan Altima 2018. Sin embargo, los periodistas y críticos criticaron al Altima por su interior obsoleto, su pantalla de información y entretenimiento pequeña y mal colocada, y por su reducido espacio para la cabeza en la parte trasera. Sin embargo, muchos de estos problemas se resolverán cuando Nissan rediseñe el Altima para 2019.
Opiniones de antiguos propietarios del Nissan Altima 2018
Reseñas de los propietarios del Altima 2018
En general, los propietarios aprueban el Nissan Altima 2018. Puede encontrar una excelente fuente de reseñas de los propietarios actuales de vehículos en Historial del vehículo. Los compradores y conductores reales han dejado cientos de comentarios y opiniones sobre sus impresiones del Altima 2018.
- A Historial del vehículoel Altima recibió una calificación de 4.5 (calificación de cinco) de 629 reseñas.
- A Coches.comEl 97% de los conductores recomendaron el Nissan Altima 2018. Coches.com al corriente 212 opiniones de clientescon el Altima clasificado en 4.8 de cinco.
Historial del vehículo usuario scott n dijo su auto, "es excelente en viajes largos, un tanque de gasolina en un viaje de nueve horas duró alrededor de 630 millas".
Otra Historial del vehículo usuario, carlos r, escribió que estaba en su segundo Altima. Él dijo: “Tuve el primero durante 10 años y lo cambié por este porque amaba mucho el vehículo. El Altima es extremadamente confiable y de bajo mantenimiento, muy cómodo, se conduce bien y está muy bien equipado con todas las características útiles que uno necesita.
Sin embargo, todos Historial del vehículo los usuarios tuvieron una experiencia positiva con el Altima 2018. Sorprendentemente, un usuario dijo que el viaje era duro y ruidoso, algo que el fabricante de automóviles se esforzó por evitar.
dennis h. expresó su decepción con el costo del vehículo y las funciones disponibles y dijo: "los golpes son horribles, la radio está desactualizada y parte del sistema no funciona correctamente".
Calificaciones actuales de Altima 2018
Para los compradores que no están seguros de si un Altima de quinta generación más antiguo o un Altima de sexta generación más nuevo es la mejor opción, Travis Langness con edmunds lleva a los espectadores a una mirada profunda a las diferencias entre la quinta generación saliente Altima 2018 y Altima actual de sexta generación introducido en 2019.
Langness se apresuró a señalar que cualquiera que sea la generación que elija, el Altima "ofrece una cantidad impresionante de equipamiento por el precio". Otro punto importante mencionado fue la adición de tracción total para el nuevo Altima de sexta generación. Según el lugar donde vivas, el acceso a la tracción total puede ser un factor decisivo al considerar un Altima de quinta o sexta generación.
Aunque los Altimas 2018 y 2019 son buenos autos, Langness notó que el 2019 tenía poca visibilidad, una cámara trasera de baja resolución y un interior aburrido con un ajuste y un acabado decepcionantes. Entonces, para aquellos que puedan pensar que lo nuevo es mejor, no fue una gran ganancia con respecto al Altima 2018.
En última instancia, Langness concluyó que, independientemente de la generación elegida, recomendaría el nivel de equipamiento Altima SV, ya que se encuentra justo en el medio del rango y es más cómodo en la carretera que la versión SR más deportiva.
Es importante tener en cuenta que cada conductor y comprador tiene su propia experiencia con un vehículo. Para aquellos que han expresado quejas sobre el Nissan Altima 2018, estas pueden deberse a diferencias en las preferencias personales o ser el resultado de problemas de calidad reales con el Altima. En general, las críticas del Altima fueron positivas. Los compradores sabían exactamente lo que obtenían por lo que pagaban.
Mantenimiento y confiabilidad del Altima 2018
De acuerdo a un reparar amigo informe de confiabilidad, el Nissan Altima 2018 recibió una calificación de 4.0 de 5.0, lo que según el sitio web significa que el Altima ocupa el puesto 11 entre 24 para autos medianos. Además, señala que el costo promedio anual de las reparaciones es de $483, lo que reparar amigo dit es más bajo que el costo promedio de propiedad.
JD poder otorgó al Nissan Altima 2018 una calificación de confiabilidad de 85 sobre 100, que se considera "excelente" en comparación con sus competidores en el segmento de tamaño mediano. Más lejos, Noticias americanas clasificó al Altima en el puesto 11 de 15 según su puntaje en la categoría de autos medianos asequibles de 2018, con un puntaje de 8.0 sobre 10. Noticias americanas también clasificó al Altima #42 en la categoría de autos medianos usados de más de $15,000.
Problemas conocidos y problemas del Altima 2018
Aunque el Nissan Altima 2018 tiene una calificación de confiabilidad relativamente buena en papel, no estuvo exento de problemas para todos los conductores. los NHTSA informa que el Altima 2018 ha tenido dos retiros del mercado, dos investigaciones y 129 quejas reportadas.
Un retiro del mercado está relacionado con un problema con la pantalla de la cámara retrovisora: la cámara retrovisora y la configuración de la pantalla se pueden ajustar para que la imagen retrovisora ya no sea visible, y el sistema retendrá esta configuración la próxima vez que se ponga el vehículo en marcha. reverso. NHTSA informa que Nissan notificará a los propietarios en fases y les pedirá a los concesionarios que actualicen el software de configuración de la cámara de respaldo de forma gratuita.
El otro retiro está relacionado con la liberación no intencional del pestillo del cofre causado por la corrosión del pestillo secundario, lo que puede hacer que se atasque y permanezca en la posición desbloqueada cuando el cofre está cerrado. Además, si el pestillo principal se vuelve a soltar sin darse cuenta y el pestillo secundario no está enganchado, el cofre podría abrirse inesperadamente mientras conduce, lo que aumenta el riesgo de un accidente automovilístico.
NHTSA informa que Nissan notificará a los propietarios y que los concesionarios instalarán un resorte de liberación más fuerte en la palanca de liberación del cofre, una etiqueta de advertencia cerca del pestillo secundario del cofre y una tarjeta de anexo del manual del propietario con instrucciones sobre cómo lubricar y mantener el pestillo secundario del cofre. mecanismo, todo gratis.
NHTSA tiene una investigación cerrada y una investigación abierta sobre una falla en el brazo de control trasero que afecta a todos los modelos Altima de quinta generación. Según NHTSA, Nissan dijo que podría desarrollarse una grieta en el brazo de control inferior debido al estrés y la carga del uso normal del vehículo.
Las 129 quejas contra el Nissan Altima 2018 van desde problemas del sistema eléctrico hasta fallas mecánicas de componentes clave. Historial del vehículo usuarios expresó varias preocupaciones, incluidos problemas con el frenado automático de emergencia, el control de crucero inteligente y problemas con el encendido por botón. Aunque estos son incidentes aislados, es importante investigar a fondo cualquier vehículo usado antes de comprarlo.
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Altima 2018 contra la competencia
Si bien el Nissan Altima 2018 es una adición funcional al segmento de autos medianos, hay muchos otros sedanes medianos comparables que no deben pasarse por alto cuando se busca un vehículo nuevo en el mercado.
Destacamos a continuación cómo se comparan los principales competidores del Altima en términos de empaque, economía de combustible, dimensiones generales y espacio de carga.
Ford 2018 la fusión
La segunda (y última) generación del Fusion mediano de cuatro puertas de Ford se lanzó junto con el nuevo Nissan Altima de quinta generación para el año modelo 2013. Después de recibir actualizaciones menores en 2017 y nuevamente en 2019, Ford finalmente eliminó el Fusion (junto con con el resto de sus automóviles principales) para satisfacer la creciente demanda de los consumidores de SUV.
Para 2018, el Fusion de Ford podría estar disponible en varios niveles de equipamiento, incluidos: S, SE, Titanium, Hybrid, Sport, Platinum y Energi (híbrido enchufable).
Varias opciones de motor están disponibles en el Fusion:
- 2.5 litros de aspiración natural en línea-4 (175 caballos de fuerza)
- EcoBoost turboalimentado de 4 cilindros en línea de 1.5 litros (181 caballos de fuerza)
- EcoBoost de 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea (245 caballos de fuerza)
- V6 turboalimentado EcoBoost de 2.7 litros (325 caballos de fuerza)
- Híbrido I-4 de ciclo Atkinson de 2.0 litros con motor eléctrico de 88 kilovatios (188 hp)
- Híbrido enchufable I-4 de ciclo Atkinson de 2.0 litros con motor eléctrico de 88 kilovatios (188 hp)
Las cifras de economía de combustible de la EPA para los Fusion 2018 no híbridos varían de 23 mpg combinadas a 27 mpg combinadas, y para los modelos híbridos e híbridos enchufables de 42 mpgE combinadas a 103 mpgE combinadas (factores de mpg en el rango de batería del motor eléctrico que funciona). con el motor interno Motor de combustión).
Las dimensiones y el espacio de carga del Fusion 2018 reflejan relativamente al Altima 2018. El Fusion mide 192" de largo, 75" de ancho y 58" de alto. En comparación con el Altima, el Fusion es un poco más largo y alto, y tres pulgadas más ancho. Por esta razón, el Fusion es bueno para 16 pies cúbicos de espacio de carga, una ligera ventaja sobre el Altima.
Los precios del Ford Fusion 2018 oscilan entre $15,628 y $26,192, según el equipamiento y el estado del vehículo.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
Honda Cívico 2018
El Accord de Honda ha sido rediseñado para el año modelo 2018. El estilo, el tren motriz y la tecnología actualizados hacen del Accord 2018 un fuerte competidor del Nissan Altima 2018. El Accord solo está disponible como un sedán de cuatro puertas (después de abandonar el cupé en 2017) y está disponible en versión LX, Sport, EX, EX-L o Touring.
Las opciones de motor incluyen un cuatro en línea turbocargado de 1.5 litros o un cuatro turbo de 2.0 litros. El motor de 1.5 litros se puede acoplar a una transmisión CVT o a una manual de seis velocidades (una gran ventaja para los entusiastas de los autos locales) mientras que el 2.0 litros se actualiza a una automática de 2 velocidades, 10 velocidades o una convencional de seis velocidades. manuales de velocidad. También está disponible un Accord Hybrid.
Los números de economía de combustible para los Accord 2018 no híbridos varían de 26 mpg combinados a 33 mpg combinados. Para el Accords Hybrid 2018, las cifras de mpg aumentan a 47 mpg en ciudad/carretera/combinado.
El Accord 2018 mide 192 pulgadas de largo, 73 pulgadas de ancho y 57 pulgadas de alto. En comparación con el Altima, el Accord es aproximadamente una pulgada más largo y ancho, y 0.8" más alto. El Accord supera al Altima en capacidad de carga con 16.7 pies cúbicos de espacio en la cajuela.
Los precios del Honda Accord 2018 oscilan entre $20,249 y $31,106, según la versión y el estado del vehículo.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
hyundai sonata 2018
Después de recibir un rediseño para 2015, tanto los críticos como los consumidores señalaron rápidamente la falta de atractivo visual del Hyundai Sonata. Hyundai reaccionó rápidamente al lanzar una actualización de mitad de ciclo para 2018. El Hyundai Sonata 2018 está disponible en combustión interna convencional, híbrido e híbrido enchufable.
El Sonata no híbrido se ofrece en varios niveles de equipamiento, incluidos: SE, SEL, 2.4 litros Sport, 2.0T Sport, 2.4 litros Limited, 2.0T Limited y 1.6T Eco.
Las opciones de motores no híbridos para el Hyundai Sonata 2018 incluyen un cuatro cilindros en línea de 2.5 litros (185 caballos de fuerza y 178 lb-pie de torque), un cuatro en línea turbocargado de 2.0 litros (245 caballos de fuerza y 260 lb-pie de torque) y un motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros que ahorra combustible (178 caballos de fuerza y 195 libras-pie de torque). Los motores turbo de 2.5 litros y 2.0 litros están acoplados a una transmisión automática tradicional de seis velocidades, mientras que el motor de 1.6 litros dirige la potencia a través de una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.
Las cifras de economía de combustible para los modelos Hyundai Sonata 2018 no híbridos varían de 26 mpg combinadas a 31 mpg combinadas. Si opta por los modelos híbrido o híbrido enchufable, la economía de combustible del Sonata 2018 salta a 42 mpg combinado (híbrido) y hasta 99 mpgE (híbrido enchufable).
En comparación con el Nissan Altima 2018, el Sonata 2018 es un poco más corto, un poco más ancho y un poco más alto que el Altima. Las dimensiones del Sonata son 191″ de largo, 73″ de ancho y 58″ de alto. La capacidad de carga del Sonata, aunque es más baja que la del Accord 2018, es mejor que la del Altima 2018, con 16.3 pies cúbicos.
Los precios del Hyundai Sonata 2018 oscilan entre $17,012 y $21,906, según el equipamiento y el estado del vehículo.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
2018 Kia Optima
El primo de Hyundai Sonata, el Kia Optima, ha sido rediseñado para 2015. Kia utiliza su plataforma compartida con Hyundai para producir un automóvil más deportivo y capaz que su contraparte. El sedán de cuatro puertas ofrece cinco niveles de equipamiento: EX, LX, LX 1.6T, S y SX.
Las opciones de motor para el Kia Optima 2018 son las mismas que las del Sonata 2018. Las opciones de motor no híbrido incluyen un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros (185 caballos de fuerza y 178 lb-pie de torsión), un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros ( 245 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque), y un cuatro cilindros turbo de 1.6 litros enfocado en la eficiencia (178 caballos de fuerza y 195 libras-pie de torque). Al igual que Hyundai, Kia ofrece un sistema de propulsión híbrido e híbrido enchufable para el Optima.
Las cifras estimadas de economía de combustible de la EPA para el Kia Optima 2018 también coinciden con las del Hyundai Sonata 2018, que van desde 26 mpg combinadas a 31 mpg combinadas. La economía de combustible para los modelos híbridos e híbridos enchufables oscila entre 42 mpg combinado (híbrido) y hasta 99 mpgE (híbrido enchufable).
En términos de tamaño, las dimensiones y el espacio de carga del Kia Optima 2018 son los mismos que los del Sonata 2018, por lo que el mayor volumen de carga del Optima con 16.3 pies cúbicos supera al del Nissan Altima 2018.
Los precios del Kia Optima 2018 varían según una estimación de KBB $16,500 a $ 26,578, en función de la acabado y estado del vehículo.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
Toyota Camry 2018
Junto al Accord, el Toyota Camry podría ser el mayor rival del Altima en el segmento de sedán mediano. Habiendo ocupado el lugar como el sedán mediano más vendido durante casi dos décadas, el Toyota Camry es difícil de superar. El Toyota Camry 2018 está disponible en cinco niveles de equipamiento diferentes: L, LE, SE, XLE y XSE.
Las opciones de motor disponibles para el Toyota Camry 2018 son similares a las del Nissan Altima 2018, donde se ofrecen un motor de cuatro cilindros y un motor V6. Sin embargo, a diferencia del Altima, el Camry también está disponible como híbrido (pero no como híbrido enchufable). Ambos motores no híbridos están acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades, y el modelo híbrido usa una CVT. El I-4 de 2.5 litros de aspiración natural desarrolla 203 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque. de par Cambiando al V6, el motor de 3.5 litros aumenta la potencia del Camry 2018 a 301 caballos de fuerza. Los dos motores del Toyota Camry son más potentes que los del Altima.
El Camry 2018 supera al Altima en eficiencia de combustible. El cuatro cilindros de 2.5 litros rinde 29/41/34 mpg en ciudad/carretera/combinado mientras que el V6 de 3.5 litros tiene una potencia de 22/32/26 mpg en ciudad/carretera/combinado. Nissan no ofreció una opción híbrida para el Altima en 2018. Sin embargo, vale la pena señalar que la economía de combustible del Camry Hybrid 2018 vuelve a ser de 52 mpg combinadas.
Las dimensiones y la capacidad de carga del Toyota Camry 2018 son similares a las del Nissan Altima. El Toyota Camry mide 192-193″ de largo, 72″ de ancho y 56-57″ de alto. El Camry es más largo pero más corto que Altima, pero igual de ancho. La capacidad de carga del Camry es peor que la del Altima. El Toyota Camry 2018 tiene un volumen de carga de 15.1 pies cúbicos, en comparación con los 15.4 pies cúbicos del Altima 2018.
Precios para la alineación de Toyota Camry 2018 de una estimación de KBB $18,260 a $ 31,851, dependiendo del acabado y estado del vehículo.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
¿Deberías comprar un Altima 2018?
Sin duda, hay muchos factores a considerar al determinar si un Nissan Altima 2018 es el auto adecuado para ti. Sus necesidades y preferencias determinarán si el Altima es la compra correcta. Ofrece un paquete seguro, eficiente y funcional a un precio asequible en el mercado de autos usados, incluso en el nivel de equipamiento más alto, por lo que recomendamos el Altima a cualquier comprador práctico.
El Altima 2018 no pretende ser el sedán mediano más lujoso, tecnológicamente avanzado o más rápido del mercado, pero tiene lo básico. No hay opción de tracción total, ni modelo híbrido/híbrido enchufable, ni motor turboalimentado, y el diseño interior y la tecnología están empezando a mostrar su edad. Aún así, el Altima 2018 es bueno para ser exactamente lo que debe ser: un auto.
El Altima 2018 tiene una calificación de seguridad general de cinco estrellas de la NHTSA y es una opción de máxima seguridad del IIHS, gracias a la advertencia de colisión frontal estándar y al frenado automático de emergencia en todos los niveles de equipamiento del Altima. Ofrece un amplio espacio en el maletero y es uno de los modelos no híbridos más eficientes en combustible del mercado. No todo el mundo necesita el más llamativo o el más rápido, y el Altima lo acepta por completo.
¿Por qué deberías confiar en nosotros?
Flotando en algún lugar de un nicho deportivo y orientado al lujo del mercado de sedán de tamaño mediano, Nissan continúa perfeccionando el Altima. Renovado en 2016 con modernas tecnologías premium y características de seguridad como la Advertencia de Colisión Frontal y el Frenado Automático de Emergencia, Nissan se ha basado en sus fortalezas en eficiencia y seguridad para producir uno de los sedán más asequibles, eficientes en combustible, funcionales y seguros disponibles en la actualidad. El Nissan Altima completamente rediseñado cambió el juego de Altima para el año modelo 2019, demostrando que es una alternativa digna contra el venerable Honda Accord y el Toyota Camry.
Una investigación exhaustiva sobre lo que Nissan quería que fuera el Altima y cómo el mercado lo usa y lo ve sugiere que el Altima es una buena compra. Utilizando los puntos de referencia oficiales de la industria automotriz para la calidad y la seguridad como punto de referencia, y consultando los informes de los periodistas automotrices y las reseñas de los propietarios, esta súper revisión muestra que si bien la novedad es divertida, la reputación de asequibilidad, confiabilidad y funcionalidad de la generación anterior de Altima significa que es más nuevo. no siempre mejor.
Para cubrir adecuadamente este coche popular, Historial del vehículo se puso en contacto con el colaborador Geoff Piehl, quien obtuvo una maestría de la Universidad de Illinois y ha estado cubriendo la industria automotriz en línea durante varios años. Ha sido escritor para sitios automotrices como Club Lexus y foro de esquivar.
Imágenes: Nissan; Vado; hyundai; Kía; Toyota; y Evox Imágenes
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