Honda Ridgeline: P1009- VTC Atascado Avanzado

P1009 es un código de avería común de los vehículos Honda. Este código indica que el control de avance de la VVT está funcionando mal, dejando la sincronización del motor atascada en el avance.

Muchas Honda Ridgeline utilizan algo llamado Actuador VTC para controlar la sincronización del árbol de levas del motor. Funciona utilizando la presión del aceite para mover hidráulicamente el árbol de levas. Esto permite que el motor tenga más potencia y eficiencia en toda la gama de RPM.

Cuando P1009 está presente, el actuador del VTC ya no cambia la sincronización del árbol de levas, lo que deja al motor con un perfil de levas más agresivo a bajas RPM.

P1009 Síntomas: Honda Ridgeline

• Ralentí áspero o incluso entrecortado
• Disminución del consumo de combustible
• Luz de control del motor

Causas de Honda P1009

• Bajo/Sin aceite
• Aceite sucio
• Viscosidad de aceite incorrecta
• Colador VTC obstruido
• Actuador VTC averiado
• Solenoide de control de aceite del VTC

Honda Ridgeline P1009: Diagnóstico

P1009 no es el código más difícil de diagnosticar, ya que el actuador VTC no es tan difícil de alcanzar en la mayoría de las Ridgeline. Empezaremos por las causas más fáciles/probables y subiremos por la escala de dificultad.

1. Comprueba el aceite

Para diagnosticar el P1009, empieza siempre por comprobar el nivel de aceite del motor de tu Ridgeline. Si está muy bajo, puede que no haya suficiente presión de aceite para que el actuador del VTC funcione correctamente.

Aunque el nivel de aceite esté lleno, si el aceite está muy sucio, puede hacer que el actuador del VTC o el colador se atasquen y dejen de funcionar correctamente. Hay una rejilla del colador que se interpone entre el suministro de aceite y el actuador VTC. Puedes cambiar el aceite y ver si eso borra el código. Si no es así, tendrás que pasar a lo siguiente.

2. Colador VTC

El colador del VTC puede ser moderadamente difícil de alcanzar. A menudo está bloqueado por los accesorios del motor que van a tener que salir primero. Una vez que llegues a él, puedes comprobar cómo está

Utiliza un limpiador de piezas de freno para quitarle la suciedad. También se puede sustituir directamente. Si tiene buen aspecto, tendrás que pasar al propio actuador del VTC.

3. Actuador VTC

El actuador del VTC de tu Ridgeline está controlado por un solenoide. Comprueba el cableado que va a él. Asegúrate de que no está deshilachado y de que la conexión no está suelta.

El propio actuador del VTC puede ensuciarse con aceite. Si es así, tendrás que limpiarlo muy bien. A veces, cuando se estropean, oirás un sonido de traqueteo al arrancar en frío.

Aquí hay un gran vídeo que muestra cómo limpiar y probar su todo tú mismo. Si el actuador no se mueve después de probarlo, es el momento de sustituirlo.

Terminando

Si la luz de presión de aceite de tu Honda Ridgeline está encendida, el P1009 es un síntoma de baja presión de aceite. Por lo demás, es una solución bastante sencilla. Si hay algo que quieras añadir que pueda ayudar a la siguiente persona, por favor, deja un artículo abajo. ¡Buena suerte!