Kia Sportage: clasificaciones de seguridad exploradas

Kia Sportage en movimiento 2020 rojo

Al comprar un vehículo nuevo o usado, la seguridad es una de las principales preocupaciones para la mayoría de las personas. Si está comprando un Kia Sportage, le alegrará saber que la línea Sportage tiene algunos de los modelos más seguros del mercado.

¿Qué tan seguro es el Kia Sportage 2020 y 2021?

El Kia Sportage 2021 ha recibido una calificación de 5 estrellas del NHTSA y el Sportage 2020 recibió la calificación más alta de "Bueno" por parte de la IIHS. El IIHS aún no ha evaluado el modelo 2021.

Combine eso con un propietario de 4.53 estrellas y calificaciones de expertos de 4.4 para el Sportage 2020 de Historial del vehículo para una combinación ganadora.

La seguridad que ofrece un vehículo va mucho más allá de los resultados de una prueba de choque. Otros factores, como el tipo de faros, las opciones de seguridad estándar o disponibles y otros factores también influyen en la seguridad del vehículo.

Índice de Contenido
  1. Calificación de prueba de choque de Kia Sportage
    1. Prueba/Resultados del Instituto de Seguros para la Seguridad Vial
    2. Prueba/resultados de la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras
  2. Tecnología de seguridad Kia Sportage
  3. ¿Comprar un auto usado? He aquí cómo hacerlo de forma segura.

Calificación de prueba de choque de Kia Sportage

Prueba/Resultados del Instituto de Seguros para la Seguridad Vial

El IIHS calificó al Kia Sportage 2020 como "Bueno" en las siguientes pruebas de choque:

  • Prueba de colisión frontal de baja superposición del lado del conductor y del pasajero
  • Prueba de choque frontal de superposición moderada
  • Prueba de choque lateral
  • Resistencia del techo
  • Reposacabezas y asiento

Las clasificaciones de los faros varían según el nivel de equipamiento y son las siguientes:

  • Acabado SX Turbo con faros delanteros LED y asistente de luz alta; construido después de septiembre de 2019, recibió una calificación de "Aceptable".
  • Los niveles de equipamiento LX, S y EX con faros halógenos y asistente de luz alta recibieron una calificación de "pobre".
  • La versión SX Turbo, construida antes de abril de 2019, con faros delanteros LED y asistente de luz alta, recibió una calificación de "Bueno".
  • La versión SX Turbo, construida después de marzo de 2019 y antes de octubre de 2019, con faros delanteros LED y asistente de luz alta, recibió una calificación de "pobre".

Para evitar y mitigar colisiones, el sistema de mitigación de colisión frontal de vehículo a vehículo disponible del Sportage recibió una calificación "superior". El sistema opcional para evitar colisiones frontales entre vehículos y peatones recibió una calificación de "Avanzado".

El sistema LATCH para asientos para niños recibió una calificación de "Aceptable".

Prueba/resultados de la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras

La NHTSA le dio al Kia Sportage 2021 cuatro estrellas en general en los resultados de la prueba de choque frontal. El lado del conductor delantero recibió cuatro estrellas y el lado del pasajero delantero recibió cinco estrellas.

El Sportage recibió cinco estrellas en general en la prueba de choque lateral. Tanto el asiento delantero como el asiento trasero recibieron cinco estrellas por calificaciones combinadas de rieles laterales y postes. El conductor y el pasajero trasero también recibieron cinco estrellas en la prueba de choque de la barrera lateral.

La prueba general de choque con poste lateral le valió al Kia Sportage cinco estrellas.

Tecnología de seguridad Kia Sportage

El Kia Sportage 2021 ofrece cuatro niveles de equipamiento: LX, S, EX y SX Turbo. Los cuatro niveles de equipamiento tienen las siguientes características de seguridad:

  • Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones
  • Ayuda para mantenerse en el carril
  • Advertencia de atención del buzo
  • Bolsas de aire delanteras dobles avanzadas, bolsas de aire laterales dobles montadas en los asientos delanteros, bolsas de aire laterales de largo completo y bolsas de aire con sensor de volcadura
  • Frenos de disco ABS en las cuatro ruedas y Hill Descent Control
  • Control electrónico de estabilidad, control de tracción y asistente de arranque en pendiente

Los modelos S, EX y SX Turbo tienen advertencia de colisión en punto ciego y advertencia de colisión trasera como equipo estándar, mientras que estas características son opcionales en el LX.

El crucero inteligente con parar y seguir es equipo estándar en el SX Turbo, opcional en los niveles de equipamiento S y EX, y no está disponible en el LX.

¿Comprar un auto usado? He aquí cómo hacerlo de forma segura.

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