los 10 todoterrenos más chulos que no son un Jeep

Los jeeps son unos de los todoterrenos más comunes del planeta, hasta el punto de que en algunos lugares del mundo la palabra "Jeep" se utiliza para referirse a cualquier todoterreno. Hay una buena razón para ello, ya que son capaces, fácilmente modificables y tienen un precio atractivo. Sin embargo, no es la única opción para los que quieren una máquina todoterreno.

Dependiendo de las necesidades exactas que tenga un propietario para su vehículo, hay toda una serie de opciones geniales e inusuales para los que quieren algo un poco diferente al resto. Desde camiones utilitarios listos para el trabajo hasta potentes vehículos de competición, hay algo genial para todos. Pueden hacer honor al eslogan de Jeep de "ir a cualquier sitio, hacer cualquier cosa", y podría decirse que son aún más guays que un Jeep mientras lo hacen.

10 Mercedes-Benz Clase G

Algunos dirán que los G Wagon modernos han cambiado sus habilidades todoterreno por el lujo y la moda, pero los modelos más antiguos siguen ofreciendo una excelente capacidad para ir a cualquier parte. Diseñado originalmente para el ejército alemán, su producción comenzó en 1979 y continúa en la actualidad con muchos de los mismos componentes con los que debutó.

A finales del siglo XX, los Mercs fueron los favoritos de los agricultores europeos gracias a su robustez y calidad de construcción. También son estupendos para construir en tierra, y se han hecho cada vez más populares en los últimos años gracias a la relativa asequibilidad de los modelos más antiguos. También siguen siendo utilizados por varias unidades militares de todo el mundo, como las Fuerzas de Defensa Australianas y el Ejército Canadiense.

9 Toyota Land Cruiser

El Land Cruiser de Toyota es otra marca de larga duración, siendo un firme favorito en toda África y Oriente Medio gracias a su fiabilidad a prueba de balas. Está diseñado para llevar a los conductores a donde necesiten ir con un mínimo de molestias, pero puede modificarse para ser mucho más ruidoso o rápido según las preferencias del propietario.

Los compradores de un nuevo Land Cruiser disponen de una gama sorprendentemente amplia de opciones. Dependiendo del país en el que vivan, Toyota especificará kits de elevación y neumáticos más grandes de fábrica. También especificará un Land Cruiser más lujoso con elementos de la marca hermana Lexus para aquellos que quieran una experiencia más cómoda y refinada.

8 Volvo 760

Diseñados y construidos en los climas nevados de Suecia, los Volvo son grandes todoterrenos. Es un hecho que no pasa desapercibido para muchos estadounidenses, ya que este 760 en particular aparece en Craigslist en 2017 con un kit de elevación y neumáticos robustos.

Los modelos antiguos de Volvo también suelen aparecer a precios de ganga, y este ejemplo en particular se vende por sólo 3.200 $. Son una gran opción asequible para quien quiera un coche robusto y fiable sin pagar la imagen de marca de un Jeep.

7 Bowler EXR S

Parte del atractivo de los Jeep es la facilidad con la que se pueden desmontar para convertirlos en todoterrenos de alto rendimiento. Sin embargo, hay otra opción: comprar un SUV que sea un todoterreno sin equipamiento de fábrica.

La empresa británica Bowler lleva más de 40 años fabricando camiones de carreras basados en Land Rovers, así que saben cómo hacer algo rápido y temible. El EXR S se basa en un Range Rover, pero utiliza el chasis tubular de Bowler y cuenta con una jaula antivuelco y un motor de competición.

6 Ford Bronco

La producción original del Ford Bronco finalizó en 1996, y desde entonces los fans de Ford han estado colectivamente esperando una versión actualizada. La empresa respondió a esa demanda en 2020, y el primer modelo del nuevo coche será para 2021.

Es difícil que no te guste el Bronco; un SUV todoterreno más pequeño pero capaz de la marca del óvalo con un precio comparable al de un Jeep Wrangler. Los primeros críticos no sólo cantan las alabanzas del Bronco en cuanto a todoterreno, sino que parece que la lista de opciones de Ford ofrece muchas posibilidades para hacer del coche un cómodo conductor diario.

5 Suzuki Jimny

El pequeño 4x4 de Suzuki se renovó en 2018, y muchos lo compararon con un pequeño G Wagon. El interés por la nueva versión fue tan grande que se agotó en varios mercados de todo el mundo, y los concesionarios de Suzuki se vieron obligados a introducir una lista de espera para que los compradores pudieran hacerse con uno.

A pesar de su diminuto tamaño, el Jimny es más que capaz en tierra, y puede modificarse fácilmente para mejorar aún más sus capacidades. Desgraciadamente no está disponible en América, pero los Jimnys más antiguos pueden importarse ahora bajo la norma de los 25 años.

4 Ariel Nomad

No hay otra palabra para el Nomad, es simplemente una locura. Tomando el concepto esquelético del Atom y dándole una actualización completa de rally raid, el Nomad es increíblemente ligero y brutalmente rápido.

No es el coche para los que quieren un conductor diario práctico, pero para los que simplemente quieren una experiencia inigualable fuera de la carretera, no hay nada igual. Ariel North America también ofrece un programa llamado Make It Yours (Hazlo tuyo), en el que los compradores pueden ponerse en contacto con Ariel para conseguir que su Nomad se construya a medida según sus especificaciones exactas.

3 Hummer H1

La marca Hummer es una mezcla de estilos en términos de frescura. El H2 es un desastre hinchado y hortera que muestra todos los peores aspectos del estilo americano. El H3 suaviza el estilo hasta el punto de ser aceptablemente diferente, y el H1.. El H1 es sencillamente genial.

Es esencialmente una versión para el consumidor del Humvee militar americano, y Hummer no ha cambiado mucho antes de ofrecer el camión al mercado de masas. Eso significa que sigue teniendo las mismas capacidades todoterreno de especificación militar, con 16 pulgadas de distancia al suelo. Puede vadear 30 pulgadas de agua y subir un escalón de 22 pulgadas, así que para los terrenos más difíciles, el H1 es una de las mejores opciones que existen.

2 Bentley Continental

El Bentley Continental, en su forma original, no se adapta a la vida de los 4x4. Eso no ha impedido que varios propietarios conviertan sus Bentley en bestias preparadas para el barro, más parecidas a un vehículo de Mad Max que a un coche de lujo británico.

Los fans de The Grand Tour quizá reconozcan el Bentley todoterreno del episodio especial "Una caza masiva". Aunque el coche que aparece en la foto no es el mismo modelo, es de suponer que los productores del programa se inspiraron en esta construcción cuando hicieron su máquina para cruzar Madagascar.

1 Land Rover Defender

El icono británico Land Rover comenzó su andadura como brazo utilitario de la compañía Rover, antes de convertirse en una marca por derecho propio y lanzar la ahora igualmente exitosa rama Range Rover. Tienen un cierto encanto que los hace únicos, siendo el Defender la quintaesencia de los modelos Land Rover.

Al igual que muchos vehículos todoterreno, no poseen una conducción especialmente suave, y tampoco están muy bien potenciados de fábrica. Sin embargo, eso no ha impedido a millones de propietarios, especialmente cuando la construcción de la carrocería sobre bastidor del coche significa que es muy fácil de modificar. Los entusiastas de Land Rover de todo el mundo también han construido todo tipo de proyectos personalizados extraños y maravillosos. Esto convierte al coche en uno de los todoterrenos más versátiles que se pueden comprar.