Mira cómo el Ford Bronco y el Jeep Wrangler compiten en la tierra
El Ford Bronco y el Jeep Wrangler son dos de los mejores vehículos de su categoría. Son dos todoterrenos muy buenos que tienen un buen aspecto y son enormemente populares entre los consumidores. Pero, ¿cómo les irá en una carrera de aceleración en tierra? Pues bien, para averiguarlo, los chicos de Edmunds han juntado el Bronco 2021 con el Wrangler 2018 para ver si el Ford o el Jeep tienen ventaja sobre el otro. Se trata de una pequeña batalla entre dos pesos pesados del off-road.
Preparándose para las carreras de arrastre
Edmunds está muy interesado en ver cómo se compara el Bronco, que es básicamente nuevo, con el Wrangler, que ha recorrido unos 70.000 kilómetros con ellos. Y Edmunds dice que también son kilómetros duros. Ha sido el vehículo de apoyo de Edmunds durante años. Podría estar cerca, pero igualmente, este podría ser el Bronco todo el día. El Bronco tiene 330 CV de su motor V6 turbo de 2,7 litros. El Wrangler, por su parte, tiene 285 CV, procedentes de su motor V6 de 3,6 litros y aspiración natural. Pero es casi 1.000 libras más ligero que el Bronco.
El Jeep y el Ford se enfrentan
La primera carrera se pone en marcha, pero el Wrangler se adelanta al Bronco. A continuación, el Bronco empieza a pasar al Wrangler, pero está muy cerca de la línea de meta. Y eso fue todo en la salida. Es impresionante ver cómo el Wrangler aguanta durante tanto tiempo, pero ese EcoBoost del Bronco sin duda ha sido muy útil. No se puede discutir con una potencia extra. Pero aún quedan dos carreras más, así que veamos si el Jeep puede devolverle la jugada al Ford. Desde luego, tiene una oportunidad de luchar.
El Wrangler busca venganza
El Wrangler busca la revancha contra el Bronco. Y consigue otra muy buena salida, y sorprendentemente aguanta al Bronco incluso más tiempo que en la primera carrera. Esto es así a pesar de que el Bronco tiene una mejor salida, pero el todoterreno de Ford se atasca bastante al principio. Ahora, sin embargo, es el momento de la tercera ronda, una carrera rodante. Los coches se alinean y ponen la potencia al máximo, pero sin el empantanamiento de la salida, el Bronco se aleja fácilmente para conseguir una tercera victoria fácil sobre el Wrangler. Sin embargo, el Jeep se mantuvo firme en las dos primeras carreras.
Fuente: Canal de YouTube de Edmunds
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