Mira cómo un Dodge Demon aplasta a un Lamborghini Aventador en la pista de carreras

Mira cómo un Dodge Challenger SRT Demon golpea a un Lamborghini Aventador en la pista de carreras.

Hemos visto muchos Demon en nuestro tiempo aquí en HotCars, y hay una cosa que sabemos con seguridad: son rápidos, pero sólo cuando todo está bien.

El Demon vive en la pista de carreras. Si lo pones en la carretera, no es más que otro gran y potente muscle car con más caballos de los que puede manejar eficazmente. Pero si está en la pista de dragsters, y esa pista de dragsters ha sido preparada adecuadamente, y ese Demon ha recibido combustible de 100 octanos (o más), y el Demon ha cambiado sus neumáticos delanteros por unos skinnies, y ha instalado un filtro de aire de alto flujo adecuado, y utiliza la ECU especial que viene en el Demon Crate disponible por 1$ extra en el concesionario, entonces el Demon puede hacer cosas increíbles.

Su V8 HEMI sobrealimentado de 6,2 L produce 840 CV cuando se le alimenta con una dieta adecuada de gasolina de alto octanaje, lo que lo convierte en el coche V8 de producción más potente del mundo. De cero a sesenta tarda sólo 2,3 segundos en su camino a una carrera de cuarto de milla en parado en sólo 9,65 segundos. Produce casi el doble de fuerza hacia atrás durante la aceleración que la gravedad.

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Es impresionante. Pero si le quitas uno de esos elementos, el Demon no hará más que girar las ruedas e ir a ninguna parte.

Mientras tanto, el Lamborghini Aventador es un supercoche con tracción total que promete prestaciones en cualquier escenario. El paso de cero a sesenta se hace en 2,7 segundos con una velocidad máxima de 217 mph (aunque se ha visto que algunos van más rápido). La potencia es algo menor, con sólo 759 caballos de su motor V12 de 6,5 L, pero también pesa casi mil libras menos que el Demon.

Matt LeBlanc, de Top Gear, muestra que, aunque el Aventador supera al Demon en casi todos los aspectos, el Demon puede reclamar una ventaja en una circunstancia muy específica que le permite aplastar al supercoche de 300.000 dólares a una fracción del precio.

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