Problemas De Códigos De Error Del PT Cruiser

El "motor del servicio pronto" la luz se enciende cuando el ordenador del PT Cruiser envía un código de error de uno de los sensores. La única manera de obtener el código de error de permanecer fuera es para solucionar el problema antes de restablecer el código.

Si el PT Cruiser muestra varios códigos que no parecen estar relacionados, además de códigos erróneos, el equipo en sí es probablemente malo. El equipo no se puede diagnosticar en sí, por lo que la única manera que puede comunicar que hay algo mal es mediante el envío de códigos incorrectos y / o erróneos.

Si usted tiene  Problemas De Códigos De Error Del PT Cruiser, Pues este articulo te beneficiará. Comprender de qué manera recobrar códigos de fallo de su PT Cruiser, así como ciertos entendimientos básicos de reparación, puede ayudarlo a solucionar ciertos inconvenientes menores.

Una clave que debe saber para entender la raíz de los problemas mínimos de su PT Cruiser es tener los códigos de falla del automóvil que comunica el sistema informático a bordo. A continuación te recomiendo leer este articulo. Las 14 Fallas Comunes del Pt Cruiser Chrysler

Te invitamos a leer: Las 5 Fallas Comunes del Sensor de Detonación

Problemas con el código de fallo de PT Cruiser

Para arreglar los códigos de error del PT Cruiser, debe ver los códigos de error desde la PC de a bordo, insertar la llave en el encendido y ponerla en la posición de desempeño (esa posición de marcha es la posición inmediatamente antes de arrancar el vehículo).

Proceda a girar la llave desde la situación de funcionamiento a la situación de apagado y después repita esta secuencia una vez más con un intervalo de cinco segundos. Tras eso, los códigos de error deberían aparecer en el odómetro, si bien si los códigos no se detallan, el odómetro indica “listo”.

Cabe indicar que numerosos códigos empiezan con una P. Los códigos que están directamente relacionados con los problemas de inmovilidad del PT Cruiser se leerán de la próxima manera: Error 505, este código señala que el motor de control de aire desactivado puede estar andando mal, el Error 1294, señala que es imposible supervisar la velocidad del motor, es necesario comprobar si hay fugas de vacío u otros inconvenientes del motor relacionados con la agilidad mínima.

Si se expone alguno de estos códigos de fallo, debe llevar el PT Cruiser y asistir a su distribuidor para realizar una verificación e inspección en vacío. Si no hay códigos de inconvenientes relacionados con el motor en ralentí, es requisito sustituir las bujías, ya que esto puede resolver sus inconvenientes con ralentí.

Pasos para restablecer el código de error en el PT Cruiser

La luz de “servicio del motor pronto” se enciende cuando la computadora del PT Cruiser envía un código de error para uno de los sensores. La única forma de que el código de error permanezca desactivado es solucionar el problema antes de restablecer el código.

Si el PT Cruiser muestra varios códigos que no parecen estar relacionados, además de códigos erróneos, es probable que la computadora esté defectuosa. La computadora no puede diagnosticarse por sí misma, por lo que la única forma en que puede comunicar que algo anda mal es enviando códigos incorrectos y / o erróneos.

Paso 1

Conecte el escáner de código en el puerto de datos, que se encuentra debajo del tablero del lado del conductor, justo a la izquierda de la columna de dirección.

Paso 2

Presione el botón “Leer”. Anote los códigos de la pantalla del escáner. Podría haber uno o más. Traduzca el código, utilizando el libro de códigos que viene con el escáner. Repare el PT Cruiser según sea necesario.

Paso 3

Vuelva a conectar el escáner de códigos al puerto de datos después de que se repare el vehículo. Presione el botón “Borrar” para borrar los códigos y reiniciar la computadora.

Verifique los códigos de error de PT Cruiser

Para llegar a la raíz del problema, es fundamental identificar los códigos de error informados por la computadora de a bordo. Para ver los códigos de error en su computadora de a bordo, coloque la llave en el encendido y gire a la posición antes de que arranque el motor.

Apague el automóvil y repita esta secuencia nuevamente en menos de cinco segundos. Cualquier código de error existente aparecerá en el odómetro y, si no hay errores, el odómetro dirá "hecho" en inglés.

Tenga en cuenta que algunos códigos comenzarán con P. Los códigos relacionados directamente con problemas con el motor en funcionamiento en parada serán "Error 505, el motor de control de aire de velocidad en vacío no parece funcionar correctamente" (Error 505, el control de ventilación del motor en la parada parece estar funcionando mal) o "Error 1294, No se puede alcanzar la velocidad deseada del motor, verifique si hay fugas de vacío y problemas con el motor en ralentí" (Error 1294, no se puede alcanzar la velocidad deseada del motor. Verifique si hay fugas y problemas de bloqueo del motor). Si ocurre alguno de estos problemas, lleve su PT Cruiser a los mecánicos autorizados para la inspección del motor.

Si no aparecen códigos de error relacionados con el motor, reemplazar la bujía puede resolver sus problemas.

Reemplazo de la bujía

Cualquier persona con un poco de conocimiento puede reemplazar la bujía PT Cruiser. Comience ajustando la bujía al tamaño de .50 con una herramienta.

1- De acuerdo con las instrucciones del manual de su PT Cruiser, retire la tapa del motor y luego los cinco tornillos de 8 mm conectados a la parte superior del colector de admisión de combustible. Retire el tubo EGR con una llave de 8 mm y 13 mm y desconecte la manguera de aire del radiador con un destornillador y una llave de 13 mm, quitando el tornillo que se encuentra debajo del área de torque .

2- Desatornille la parte superior del colector y manténgala apartada con un trozo de madera o cualquier otro objeto, asegurándose de que el tubo de extensión esté conectado al tubo EGR ubicado en la parte trasera del colector superior (es necesario mover el colector superior hacia adelante cuando se sustituya para evitar daños en el depósito de combustible). También hay cables, sensores y mangueras de vacío, que no se pueden dañar, conectados al colector superior.

3- Gire y tire de la cubierta de la vela y use una llave de 5/8 de pulgada con una extensión de 3 pulgadas (7.5 cm) para quitarlas de la base. Utilice pinzas para quitar los tapones viejos. Antes de instalar los tapones nuevos, aplique un spray de lubricante antiabrasivo en la entrada. Si el cableado de la bujía tiene más de 3 años o 95 mil km, también debe ser reemplazado.

4- Coloque las bujías nuevas con cuidado y gírelas firmemente en la base. Antes de reemplazar el colector superior, límpielo con un paño con un poco de detergente para eliminar el exceso de aceite. Ensamble el motor como lo desmontó antes.

¿Cómo leer códigos en el PT Cruiser?

Te puedes ahorrar tiempo y dinero leyendo los códigos del Chrysler PT Cruiser en el garaje de tu casa. Viene con una computadora de diagnóstico a bordo que lee y almacena los códigos de problemas que le envían los sensores posicionados en todo el vehículo. Estos códigos pueden leerse desde el mismo vehículo, sin el uso de una herramienta de escaneo.

a- Después de leer los códigos tendrás que llevar el vehículo a un mecánico calificado para que lo repare. Una vez que la reparación fue completada, puedes borrar los códigos. Esto cerrará el sistema y las luces de advertencia.

b- Inserta tu llave de encendido y gírala a la posición de "Run" (arrancar) y después a "Off" (Apagar). Haz esto dos veces por cinco segundos. Los códigos de problemas se mostrarán en el panel de instrumentos contínuo al odómetro.

c- Mira el número de código en un manual de reparación de PT Cruiser.

d- Lleva tu auto con un mecánico calificado para su reparación.

 

Probar Códigos en el panel de instrumentos

Otro método que puede en la mayoría de los coches simplemente probar el panel de instrumentos es poner la llave en el contacto, empuje hacia abajo el botón de reinicio del odómetro, a continuación, gire la llave a RUN con el dedo sobre el botón - y luego suelte el botón.

El odómetro pasará del 1111111 al 999999, luego mostrará el número de serie del automóvil y alguna otra información irrelevante, luego mostrará los códigos de error que comienzan con P. Tenga en cuenta que este método puede no funcionar. Es más fácil pero no necesariamente mejor.

También puede obtener los códigos utilizando una herramienta de escaneo OBDC III. Esa es la mejor manera de hacerlo, pero no todo el mundo quiere gastar el dinero en efectivo en estas herramientas.

Independientemente del método que utilice, algunos códigos no aparecerán: códigos específicos de Chrysler, como códigos de mal funcionamiento de la transmisión individual. Los distribuidores y algunas tiendas especializadas pueden obtenerlos utilizando una herramienta de escaneo terriblemente cara. aquí te dejamos un PDF de todos los códigos referente a los posibles errores de la PT Cruiser:  Guia Codigos de Error del PT Cruiser

Consejos y advertencias

• Puede tomar varios intentos para conseguir la sincronización de la llave gira a la derecha.
• Si el odómetro muestra "Done", no hay códigos se almacenan en el ordenador.

• Algunas descripciones de los códigos de problemas son un poco vagas. Tendrás que acudir con el mecánico para tener un diagnóstico más detallado.

Si te ha gustado y crees que has aprendido algo nuevo sobre los Problemas de Códigos de Error del PT Cruiser y los consejos básicos para resolver los errores, si te sirvió de algo nuestro artículo y toda la información referente a este elemento, no dudes en dejar un comentario y compartirlo.

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