Problemas de transmisión de Nissan Murano que debe conocer

¿Buscas comprar un Nissan Murano? Si es así, te encantará saber que este viaje fue diseñado para llevarte a todos tus destinos sin perder el ritmo. Aunque el fabricante ha ido más allá en su creación, siempre es posible que surjan problemas.

¿Ha habido alguna vez problemas de transmisión en el Nissan Murano?

Como en todos los autos, ha habido quejas sobre el funcionamiento de su transmisión, tales como:

  • Fuga de líquido de la caja de transferencia
  • Empuje repentino hacia adelante a baja velocidad
  • Escalofríos de bajo nivel que empeoran con el tiempo
  • Fallo absoluto de transmisión

Azul 2020 Nissan Murano lado del pasajero delantero

Afortunadamente, en este artículo, vamos a hablar sobre todos los diferentes tipos de problemas de transmisión que afectan al nissan murano. Con esta información, puede encontrar fácilmente el automóvil perfecto para comprar sin preocuparse por ningún problema que interrumpa sus viajes.

Índice de Contenido
  1. Una visión general de las transmisiones del Nissan Murano
  2. Problemas más comunes de transmisión de Nissan Murano
    1. Impulso repentino hacia adelante
    2. Engranaje de engranajes deficiente
    3. Escalofríos a bajas revoluciones
    4. Fuga en la caja de transferencia
    5. Fallo de transmisión

Una visión general de las transmisiones del Nissan Murano

El Nissan Murano fue lanzado en 2002 como un SUV crossover de tamaño mediano propulsado por el mismo motor V6 de 3.5L que se usa en el 350Z. Junto con este motor, la transmisión continuamente variable (CVT) normalmente se reserva para vehículos mucho más pequeños.

A pesar de esto, funciona bien en la transmisión de potencia del motor a las ruedas, lo que permite que este vehículo se mueva por la ciudad con facilidad.

A medida que el Murano pasó a la segunda generación y más allá, Nissan optó por aumentar un poco la potencia y actualizar el tren motriz. Al rediseñar la CVT, agregaron controles de cambios adaptativos que detectan las condiciones de conducción y se ajustan en consecuencia.

Dentro de su software, esta transmisión tiene más de 1000 patrones de turnos diseñado para una amplia gama de situaciones. Desde conducir en la nieve hasta enérgicas excursiones por la autopista, siempre se esfuerza por optimizar su experiencia de manejo milla tras milla.

Problemas más comunes de transmisión de Nissan Murano

Primer plano de la transmisión del coche

Aunque en gran medida confiable, la transmisión del Nissan Murano puede comenzar a actuar sin previo aviso. Los problemas varían ampliamente, al igual que las causas.

Dado que no puede predecir si esto sucederá o cuándo sucederá, es mejor saber todo acerca de los posibles problemas, de modo que esté preparado si ocurren. Esto es lo que necesita saber.

Impulso repentino hacia adelante

Incluso al aplicar la más mínima cantidad de gasolina, la transmisión automática del Nissan Murano 2004 puede avanzar inesperadamente. Poco tiempo después, también pueden ocurrir fallas en el arranque, estancamiento y ralentí alto. El problema puede ser un sensor de presión defectuoso, pero la mayoría tiene la transmisión completamente reemplazada.

Engranaje de engranajes deficiente

Al intentar acelerar desde parado, es posible que la transmisión automática del Murano 2009 no active la primera marcha. Cuando esto sucede, no podrá avanzar, sin importar cuánto presione el pedal del acelerador. Las pruebas de diagnóstico rara vez revelan la causa, lo que deja a los propietarios sin una solución.

Escalofríos a bajas revoluciones

Cuando el motor funciona a 1000 rpm o menos, la transmisión CVT del Nissan Murano 2015 puede temblar al intentar cambiar de marcha. Cuando el automóvil comience a temblar, no podrá acelerar correctamente. Para solucionarlo, es posible que deba reemplazar el cuerpo de la válvula o toda la transmisión.

Fuga en la caja de transferencia

La caja de transferencia solo puede enviar potencia a las ruedas cuando tiene el nivel de líquido correcto. En el Murano 2010, el fluido tiene el potencial de filtración por sellos dañados. Los técnicos solo tienen que reemplazar los sellos desgastados por otros nuevos para solucionar el problema.

Fallo de transmisión

Alrededor de las 160,000 millas, es común que la transmisión CVT en el 2003 Nissan Murano empezar a fallar. Antes de que eso suceda, es posible que notes un mal olor mientras conduces, un bajo consumo de combustible y pérdidas de energía intermitentes. Desafortunadamente, la única solución es una nueva transmisión.

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