Cuando se trata de mantener un automóvil, debe considerar muchos factores. Al realizar una descarga de refrigerante o un reemplazo del radiador, debe asegurarse de estar utilizando el tipo correcto.
Con tantas opciones, ¿cómo sabe cuál es la adecuada para su vehículo? Es importante determinar: ¿qué es el refrigerante HOAT y en qué se diferencia del OAT?
En esta guía, discutimos las valiosas propiedades del refrigerante. También analizamos la variedad HOAT para determinar si es la opción adecuada para tu vehículo.
¿Qué es el refrigerante HOAT?
HOAT significa Tecnología de ácido orgánico híbrido o OAT híbrido. Este tipo de refrigerante es una combinación de OAT (tecnología de ácido orgánico) e IAT (tecnología de ácido inorgánico). Aunque normalmente es de color amarillo, también puedes encontrarlo en morado, azul, rosa o turquesa.
El refrigerante HOAT contiene silicatos agregados para mayor protección contra el óxido o la corrosión de las piezas de aluminio. Está diseñado para automóviles más nuevos, y algunos de los principales fabricantes lo recomiendan. Este tipo de refrigerante debe lavarse cada 100 000 millas o cada cinco años, lo que ocurra primero. Esta es una vida útil mucho más larga que algunos otros tipos de refrigerante.
El anticongelante HOAT a menudo se etiquetará con términos como G-05, G-11, G-12 y Global y debe consultar el manual del propietario para ver qué tipo requiere su automóvil. Encontrará refrigerante HOAT en muchos vehículos como Volkswagen, Ford, Volvo, Mercedes Benz, Audi, KIA, Hyundai, Nissan, Honda, Toyota y muchos más.
¿Qué hace el refrigerante?
El refrigerante contiene varios alcoholes que son monoetilenglicol o monopropilenglicol. La solución de monopropilenglicol es una opción sintética que es incolora, inodora e insípida. Es el ingrediente principal de muchos refrigerantes populares y también se usa con otros productos industriales. Se ha considerado el más seguro de los dos y se considera no tóxico. Este tipo de alcohol tiene un punto de ebullición de 370 grados Fahrenheit y un punto de congelación de alrededor de -74 grados.
El monoetilenglicol es otro alcohol que se usa en los refrigerantes. Es incoloro pero tiene un olor y sabor dulce. Además, es extremadamente tóxico. El punto de congelación de este alcohol es de 8 grados Fahrenheit, mientras que el punto de ebullición ronda los 400 grados.
Mezclar estas soluciones de alcohol con agua hasta lograr el equilibrio adecuado ayuda a aumentar los puntos de congelación y ebullición del motor. El anticongelante correcto no solo evitará que los fluidos del sistema de enfriamiento se congelen en climas fríos, sino que también absorberá el calor del motor para evitar el sobrecalentamiento. Al igual que con otros fluidos, también mantiene la corrosión al mínimo.
La función del refrigerante HOAT
El propósito principal del refrigerante HOAT es enfriar el motor del automóvil, que es lo mismo que cualquier otro tipo de refrigerante. Esta solución circula por los canales del motor para disipar el calor producido por el motor. Se requiere para funcionar bien en una variedad de temperaturas del motor.
Debido a la ingeniería híbrida especial, el refrigerante HOAT también ayuda a prevenir la formación de óxido y también protege contra la corrosión. Esta función funciona bien ya sea que funcione a temperaturas altas o bajas. Además, tiene una vida útil significativamente más larga que la mayoría de los otros tipos de refrigerante. Se puede usar hasta por cinco años o 100,000 millas sin degradarse.
Aunque es mucho más largo que el refrigerante IAT, no es tan efectivo como el OAT. No obstante, ofrece una mejor protección contra la corrosión, lo que la convierte en la mejor opción general.
A veces, los fabricantes recomiendan mezclar aditivos especiales en el sistema cuando se usa HOAT. Estos aditivos incluirán típicamente silicatos, fosfatos, nitratos o molibdatos.
Es posible que deba agregar algo cada 25,000 millas para garantizar la máxima eficiencia. Sin embargo, nunca mezcle refrigerante HOAT con soluciones IAT u OAT. Incluso si es una combinación de los dos, se supone que no debes agregar más. De lo contrario, corre el riesgo de perder algunos de los valiosos beneficios de HOAT.
Diferencias entre el refrigerante OAT y HOAT
1. Color
La diferencia más obvia entre los dos es el color. HOAT es normalmente de color amarillo, pero también puedes encontrarlo en morado, azul, rosa o turquesa.
En casi todos los casos, el refrigerante OAT es naranja. En comparación, el refrigerante IAT a menudo será verde.
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2. Vida útil
Claramente, el refrigerante HOAT tiene una vida excepcionalmente larga. Puede pasar cinco años o 100,000 millas entre cambios.
Sin embargo, el refrigerante OAT dura aún más. Tiene una capacidad de hasta diez años o 150,000 millas. HOAT tiene una vida útil reducida porque se mezcla con IAT, que debe cambiarse cada dos años o 30,000 millas. Aunque HOAT tiene una vida útil más corta, proporciona una protección superior contra la corrosión.
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3. Precio
HOAT y OAT van a costar mucho más que IAT. Sin embargo, de los dos, HOAT es la opción más económica.
Podría gastar alrededor de $ 30 por galón de refrigerante HOAT. Por otro lado, el galón OAT podría estar entre $50 y $65.
Si desea obtener el mejor precio en cualquiera de estos tipos de refrigerante, consulte en línea. Aunque es posible que tenga que esperar unos días más para tener en sus manos el refrigerante, los ahorros valen la pena. Sin embargo, manténgase alejado de los vendedores cuyo precio es demasiado bueno para ser verdad. No desea poner un líquido inferior en su automóvil, o podría encontrarse con problemas mayores en el futuro.
Cómo encontrar el refrigerante adecuado para su automóvil
Hubo un tiempo en que los conductores elegían el refrigerante según el color del que ya estaba en el sistema. Esta no es una buena manera de elegir un refrigerante en estos días. Varios tipos de refrigerantes usan diferentes colores, por lo que solo desea confiar en información sólida. Además, al comprar su refrigerante, lea la etiqueta cuidadosamente para asegurarse de haber elegido el tipo correcto.
Si no está seguro de qué refrigerante usa su automóvil, consulte el manual del propietario. Le dice exactamente qué tipo de fluidos usar durante el mantenimiento regular. Si no tiene el manual del propietario, puede encontrar un archivo pdf en línea. Además, puede ponerse en contacto con su distribuidor local para obtener información. Aunque el manual del propietario recomienda una fórmula OEM, debería poder encontrar una versión comparable del mercado de accesorios si lo prefiere.
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preguntas frecuentes
¿Es el refrigerante Hoat el mejor?
Hoat Coolant es un refrigerante premium que proporciona una protección superior para su motor. Contiene un conjunto especial de aditivos que ayuda a prevenir la corrosión y protege contra el sobrecalentamiento. En general, los refrigerantes Hoat son una excelente opción para proteger su motor y garantizar su longevidad. Sin embargo, siempre debe usar el refrigerante sugerido por el fabricante de su automóvil para evitar problemas.
¿Se pueden mezclar los refrigerantes Oat y Hoat?
No, los refrigerantes HOAT no son no es compatible con refrigerantes OAT o NOAT y no debe mezclarse, aunque HOAT es una mezcla híbrida de refrigerantes OAT e IAT. Al mezclarlos, corre el riesgo de perder algunos de los valiosos beneficios de HOAT.
¿Qué sucede si mezcla refrigerante Hoat y OAT?
Mezclar refrigerante HOAT y OAT puede causar muchos resultados no deseados. Por ejemplo, puede crear una consistencia similar a un granizado que puede dañar su motor. Los refrigerantes HOAT y OAT no son compatibles y no deben mezclarse.
¿Importa la marca de refrigerante que uso?
Sí, las diferentes marcas de refrigerante tienen diferentes composiciones y propiedades. Pero siempre que elija un refrigerante diseñado para su motor con las especificaciones correctas recomendadas por su fabricante de automóviles, debería funcionar bien, aunque algunas marcas pueden tener mejores propiedades y calidad que otras.
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