¿Qué es el refrigerante VW G12? ¿Debería usarlo?

El mantenimiento regular del automóvil es esencial para mantener el vehículo funcionando como debería. Saber qué tipo de refrigerante usar es esencial si desea cumplir con el programa de mantenimiento regular. Por eso es importante conocer las diferencias entre el refrigerante VW G12 y otros tipos.

En esta guía, cubrimos los conceptos básicos del refrigerante VW G12. También te mostramos si debes usar este tipo o si puedes usar una variedad diferente. Finalmente, explicamos cómo elegir el refrigerante adecuado para su vehículo.

Índice de Contenido
  1. ¿Qué es el refrigerante VW G12?
  2. ¿Qué es el refrigerante del motor?
  3. Anticongelante G11 vs G12 vs G13
    1. 1.G11
    2. 2.G12
    3. 3.G13
  4. ¿Se puede mezclar anticongelante?
  5. Cómo elegir el mejor refrigerante

¿Qué es el refrigerante VW G12?

G12 es un refrigerante rosa o rojo a base de etilenglicol y carboxilato. No contiene silicatos y tiene una vida útil de cuatro a cinco años. El refrigerante G12 se usa en modelos de los años 1996 a 2001. El punto de congelación de este refrigerante es -50 °C o -58 °F con un punto de ebullición de 118 °C o 245 °F.

El porcentaje de etilenglicol del refrigerante G12 está entre el cincuenta y el sesenta por ciento, lo que le permite funcionar lo mejor posible. También contiene alrededor del cinco por ciento de agua destilada. Hay otros aditivos incluidos, como tinte para una mejor visibilidad.

La desventaja del refrigerante G12 es que no previene la corrosión. Solo comienza a combatir la corrosión una vez que el proceso ha comenzado. Sin embargo, es efectivo para deshacerse de la formación de corrosión a medida que comienza a formarse.

¿Qué es el refrigerante del motor?

Cada tipo de refrigerante de motor está hecho de una mezcla de etilenglicol o propilenglicol con una mezcla única de aditivos. El refrigerante del motor circula a través del sistema de enfriamiento y del motor para eliminar el calor del motor caliente. También asegura que el refrigerante no se congele durante el invierno.

Al igual que el aceite de motor, el refrigerante del motor también proporciona algo de lubricación a los componentes internos. Cuando la consistencia no es buena o no hay suficiente líquido, se pueden producir roces.

En general, existen tres tipos de formulaciones anticongelantes: G11, G12 y G13. Cada uno de ellos tiene sus propias propiedades y se utiliza para una variedad de aplicaciones.

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Anticongelante G11 vs G12 vs G13

1.G11

El refrigerante G11 se produce a partir de una base de silicato clásica con aditivos inorgánicos. Este es el refrigerante que se usa en los vehículos fabricados antes de 1996. Sin embargo, algunos automóviles con modelos hasta 2016 pueden tolerar el uso de G11.

Se sabe que el refrigerante G11 crea protección en las superficies y ralentiza la corrosión. Este anticongelante es de color verde o azul. Sin embargo, la vida útil de G11 es de solo tres años, pero las propiedades protectoras comienzan a degradarse a medida que se usa. Además, este refrigerante no tolera temperaturas superiores a los 105 grados Fahrenheit, lo que reduce la transferencia de calor.

El G11 no es bueno en un automóvil con radiador o bloque de aluminio debido a la falta de protección. También desea evitar el uso de marcas de gama baja, como Polarnik o Euroline. Se ha demostrado que estas marcas etiquetan incorrectamente la cantidad de protección ofrecida.

2.G12

Hay diferentes tipos de refrigerante G12, pero la mayoría son de color rosa o rojo. Estas formulaciones no contienen silicatos, lo que las hace basadas en compuestos de etilenglicol y carboxilato. Sin embargo, la nueva formulación significa que las propiedades anticorrosivas son solo selectivas y funcionan donde ya hay corrosión.

El G12 generalmente se vende como concentrado, por lo que deberá mezclarlo y diluirlo con la cantidad adecuada de agua destilada. Puede encontrar esta proporción en la etiqueta.

También hay anticongelante G12 +, pero nada es muy diferente. El color de este refrigerante es rojo, pero se supone que es mejor para el medio ambiente. El G12++ también existe y su objetivo es ser más duradero. Esta formulación ofrece una mezcla mejorada de compuestos carboxílicos.

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3.G13

Esta nueva forma de anticongelante es de color púrpura. Con un anticongelante híbrido hay una composición similar pero una proporción diferente de compuestos orgánicos y de silicato. Este refrigerante ofrece más protección.

Utilizará G13 en modelos de automóviles nuevos. Además, se recomienda cambiar este anticongelante cada cinco años.

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¿Se puede mezclar anticongelante?

Ya sea que le digan que use refrigerante VW G12 u otro tipo, la pregunta principal que siempre se escucha es: ¿puedo mezclar dos tipos de anticongelante? En algunos casos, esto puede ser posible, pero se deben considerar varios factores. Para determinar qué se puede y qué no se puede mezclar, debe comprender la composición y el propósito de cada tipo de anticongelante.

La diferencia más obvia entre los refrigerantes es el color, pero eso es solo una cuestión de apariencia. Lo más importante es cómo difiere la composición. G11 utiliza etilenglicol y una base inorgánica. Se puede mezclar con cualquier cosa compatible con esta base.

G13 contiene una base de propilenglicol. Se supone que es más seguro para el medio ambiente, por lo que no se mezcla tan bien con otros. Si puede evitar mezclar anticongelante, sería mejor. Siempre es aconsejable ceñirse a lo que se debe usar en su vehículo. Sin embargo, aquí hay algunas pautas si necesita mezclar una pequeña cantidad de refrigerante.

  • G11 no se mezclará con G12.
  • G11 se puede mezclar con G12+ o G13 en determinadas situaciones.
  • G12 no se mezcla con G12+.

A menos que esté 100 % seguro de que la mezcla de refrigerante es adecuada para su vehículo, debe evitar esta práctica. Al desviarse de lo que recomienda el fabricante, podría dañar el sistema de refrigeración y el radiador. En el peor de los casos, dañas el motor o la bomba de agua. Esas son dos facturas de reparación con las que no quiere lidiar, especialmente cuando estamos discutiendo el precio de una botella de refrigerante.

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Cómo elegir el mejor refrigerante

Ya sea que esté usando refrigerante VW G12 o algo más, siempre es mejor seguir las recomendaciones del fabricante. Puede encontrarlos en el manual del propietario o hablar con el departamento de servicio de su distribuidor local. También es posible que el tipo de refrigerante se indique en el tanque, donde llenará el anticongelante.

Además de comprar el tipo correcto, puede elegir entre refrigerante totalmente concentrado o premezclado. A menos que tenga mucha prisa, obtendrá la mejor oferta al comprar el refrigerante concentrado. Obtiene más producto por su dinero y todo lo que tiene que hacer es mezclarlo con la cantidad adecuada de agua destilada. Además, mezclar el refrigerante usted mismo le permite encontrar la mejor solución para su automóvil y región. Si se encuentra en un clima frío, es posible que necesite una fórmula más concentrada, mientras que aquellos en climas cálidos necesitarán menos.

Al elegir entre marcas, elija algo que obtenga buenas críticas. Es posible que pague un poco más para obtener una mejor marca, pero vale la pena el costo adicional para proteger el motor y el sistema de enfriamiento de su automóvil.

Además, al elegir un refrigerante, asegúrese de verificar la duración de Conservación. Si planea almacenar refrigerante, es necesario almacenarlo adecuadamente para mantenerlo en buenas condiciones. Rote el refrigerante en su cobertizo a medida que lo usa, de modo que el producto más antiguo se use antes que el más nuevo. Si no está seguro de qué refrigerante usar, busque ayuda profesional.

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