Retiradas del mercado de transmisiones del Ford Fiesta 2012: una descripción completa

El Ford Fiesta 2012 es un auto pequeño y divertido con mucho corazón y una naturaleza verdaderamente confiable. Aunque fue construido para durar, este automóvil ha tenido varios problemas a lo largo de los años. La mayoría pasó desapercibida al principio, lo que resultó en boletines de servicio técnico y retiros del mercado.

¿El Ford Fiesta tiene algún retiro del mercado de la transmisión?

En agosto de 2020, no hubo retiros de transmisión a pesar de que hubo muchas quejas, como:

  • Fuga de líquido entre el motor y la transmisión
  • Sacudidas de transmision al conducir
  • Pérdida de potencia, falta de compromiso o problemas de no arranque

Ford Fiesta 2012 amarillo con fondo blanco.

Afortunadamente, al leer este artículo, aprenderá todo sobre los problemas de transmisión que afectan al Ford Fiesta 2012. Luego, puede usar esta información para reparar su automóvil en un taller autorizado con la confianza de saber que está tomando todas las medidas correctas. medidas.

Índice de Contenido
  1. Pérdida intermitente de energía o sin condiciones de arranque
    1. Identificación NHTSA: 10058674
  2. La transmisión se tambalea en la aceleración ligera
    1. Identificación NHTSA: 10092372
  3. Potencial de fuga entre el motor y la transmisión
    1. Identificación NHTSA: 10148720
  4. ¿Cómo maneja un retiro del mercado del Ford Fiesta 2012?

Pérdida intermitente de energía o sin condiciones de arranque

Identificación NHTSA: 10058674

La transmisión automática DPS6 utilizada en el Ford Fiesta 2012 sufre de pérdida de potencia, problemas de arranque y mal acoplamiento de marchas. Cuando esto sucede, puede notar que las luces del selector de marchas en el grupo de instrumentos comienzan a parpadear.

El sistema también almacenará un puñado de códigos de problemas en el módulo de control del tren motriz, incluidos U0101 y P0606.

Los técnicos deben seguir un diagrama de flujo para determinar la mejor manera de resolver este problema. Dependiendo de los códigos presentes cuando ejecutan un escaneo, es posible que deban reprogramar el módulo de control de la transmisión o reemplazarlo por completo. Es posible que también necesiten recalibrar el módulo con las últimas actualizaciones.

Como este problema puede afectar a muchos automóviles, Ford ha optado por ampliar la cobertura de la garantía de esta pieza a 10 años o 150,000 millas, lo que sea que venga primero. Para autos con más de 150,000 millas, recibieron cobertura adicional hasta junio de 2017.

La transmisión se tambalea en la aceleración ligera

Identificación NHTSA: 10092372

embrague de transmisión de coche

La transmisión automática DPS6 está diseñada para cambiar suavemente a medida que acelera. Desafortunadamente, es común que tiemble mientras acelera lentamente al salir de la línea, lo que hace que el automóvil tiemble y traquetee.

Con este problema es su tendencia a huir transmisión líquido fuera de la carcasa del embrague.

Los técnicos deben realizar una inspección completa para encontrar el origen del problema. Pueden comenzar ejecutando una prueba de diagnóstico para ver si es necesario reemplazar el embrague o si solo necesita sellos nuevos. Es posible que también necesiten reprogramar el módulo de control de la transmisión para asegurarse de que tenga los datos de calibración más recientes.

Potencial de fuga entre el motor y la transmisión

Identificación NHTSA: 10148720

Con el uso normal, se sabe que la transmisión automática DP26 desarrolla una fuga a la derecha que se conecta al motor. La fuga podría ser del líquido de la transmisión, del aceite del motor o de ambos. Dado que los fluidos tienen una apariencia similar, los técnicos deben inspeccionar los sellos y seguir otros pasos de diagnóstico para ver dónde hacer las reparaciones necesarias.

Si el aceite del motor tiene fugas, deben reemplazar el sello principal trasero. Las fugas de transmisión, por otro lado, se solucionan reemplazando el sello del eje de entrada. En algunos casos, su automóvil puede requerir que se reemplacen ambas juntas para solucionar el problema por completo.

¿Cómo maneja un retiro del mercado del Ford Fiesta 2012?

Cuando desee buscar retiros del mercado pendientes para su Ford Fiesta 2012, simplemente vaya a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) página de inicio. Luego puede ingresar el año, la marca y el modelo de su vehículo o el VIN exacto en su sistema para conocer todos sus retiros.

Si su automóvil tiene retiros pendientes que vencen, llame al Equipo de servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. Estarán encantados de decirle qué distribuidores pueden realizar sus reparaciones y cómo proceder con los siguientes pasos.

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