¿Se enciende la luz de la batería del coche mientras se conduce? (Aquí se explica cómo solucionarlo)

Siempre puede ser una preocupación cuando aparece una luz de advertencia inesperada en su tablero. Tus preocupaciones se duplican con creces cuando tampoco entiendes lo que indica esta luz.

Por eso, en este artículo no solo te diremos qué es una luz de batería, sino también cuáles son los 8 motivos más comunes por los que puede aparecer mientras conduces.

La luz de la batería NO siempre INDICA si la batería está defectuosa o no. Es un indicador simple para decirle si el alternador de su vehículo está cargando su batería o no.

Como su alternador es impulsado por la correa de transmisión auxiliar (correa serpentina), genera una carga eléctrica diseñada para hacer funcionar la electricidad de su motor mientras conduce y recarga su batería. Su batería debe recargarse porque pierde un porcentaje de su carga cada vez que enciende su vehículo.

Por lo tanto, si su vehículo detecta que su batería ya no está cargada, encenderá la luz de su batería mientras conduce.

La razón más común por la que se enciende la luz de la batería del automóvil mientras se conduce es una correa serpentina o auxiliar rota. También puede deberse a un alternador defectuoso o desgastado o sus cableados. En casos raros, la culpa es de un tablero defectuoso o de una batería de automóvil defectuosa.

En realidad, hay bastantes cosas que pueden hacer que se encienda la luz de la batería de su automóvil. Aunque estos son solo algunos de los más comunes, hay muchos más. Aquí hay una lista más detallada de las 8 causas más comunes de que se encienda la luz de la batería de su automóvil.

Índice de Contenido
  1. Causas de que se encienda la luz de la batería mientras se conduce
    1. 1. Correa de transmisión auxiliar rota (correa serpentina)
    2. 2. Alternador defectuoso
    3. 3. Cable del alternador roto en el tablero
    4. 4. Tablero defectuoso
    5. 5. Batería defectuosa
    6. 6. Terminales de batería corroídos
    7. 7. Correa de tierra del motor rota/corroída
    8. 8. Polea del alternador desgastada
  2. Conclusión

Causas de que se encienda la luz de la batería mientras se conduce

1. Correa de transmisión auxiliar rota (correa serpentina)

Componentes de la correa serpentina

Esta es, con mucho, la razón más común por la que la luz de la batería se enciende mientras conduce. Si su correa de transmisión auxiliar está rota, ya no puede hacer girar su alternador, lo que significa que no se genera carga eléctrica para cargar su batería. Su vehículo es lo suficientemente inteligente como para reconocer que se trata de un fallo y notificárselo a través del indicador de batería.

Si su cinturón se ha roto, por lo general también notará algunos otros síntomas que lo indiquen, como pérdida de dirección asistida y pérdida de aire acondicionado.

El proceso de diagnóstico de esta falla no podría ser más simple, realice una inspección visual del motor y debería ser evidente de inmediato si su cinturón se ha roto. Siempre que su vehículo no haya sido conducido durante un período prolongado sin el cinturón de seguridad, debería poder salirse con la suya simplemente reemplazándolo y conduciendo normalmente.

Truco : Asegúrese de quitar TODOS los residuos de la correa vieja que puedan haberse alojado en varias partes del compartimiento del motor, ya que esto podría causarle problemas en el futuro si queda atrapada en las poleas o en los ventiladores de enfriamiento.

Puede encontrar más información sobre cómo diagnosticarlo aquí: Síntomas del cinturón serpentino

2. Alternador defectuoso

Ubicación del alternador

Entonces, si su correa serpentina parece estar bien, el siguiente componente que observamos es el alternador de su vehículo. Su alternador es una unidad bastante compleja con varios componentes internos que podrían fallar. Desde diodos defectuosos hasta bobinados rotos, todos harán que su alternador deje de cargar al ritmo actual requerido por su vehículo.

Este es un proceso de diagnóstico bastante técnico, sin embargo, si no se siente cómodo con la electricidad en un motor en marcha, lleve su vehículo a un garaje local. A menudo tendrán un probador especializado que podrá diagnosticar fácilmente su alternador por una pequeña tarifa.

Puede encontrar más información sobre cómo diagnosticar y verificar su alternador aquí: Síntomas del alternador

3. Cable del alternador roto en el tablero

Cable del grupo del alternador

Esta es una falla que puede ser un poco más difícil de determinar, pero la he visto suceder varias veces. El cable que alimenta su tablero a menudo es solo un pequeño cable de 15 amperios, lo que lo hace sujeto a desgaste y corrosión. Este cable a menudo se conectará al alternador a través de un conector de bloque estándar y luego se conectará directamente a su tablero o a través de una ECU.

La forma más fácil de determinar este defecto es a través del proceso de eliminación. Haga que prueben la batería y el alternador para asegurarse de que ambos funcionen como deberían. Si no se encuentran fallas con estos, deberá verificar este cable a continuación. Realice una inspección visual del bloque de conectores instalado en la parte trasera del alternador y asegúrese de que se vea una buena conexión. A continuación, realice una inspección visual del cable real para comprobar si hay corrosión o roturas de cable. Si lo encuentra, repare y opere su vehículo para asegurarse de que la luz de la batería se apague después de arrancar.

4. Tablero defectuoso

Combinación de instrumentos

Aunque esta falla está cerca del final más raro de la lista, todavía ocurre con la frecuencia suficiente para llegar aquí.

Por lo general, con un tablero defectuoso, también notará otras fallas, como lecturas defectuosas del odómetro u otras luces cuando no deberían y viceversa.

Para determinar si su tablero está defectuoso o no, generalmente necesitará que un especialista lo pruebe en un banco.

5. Batería defectuosa

cargador de batería de coche

Otro problema común que indicaría la luz de la batería mientras conduce es que la batería puede estar defectuosa. Una celda en cortocircuito en su batería podría evitar que acepte energía de su alternador y, por lo tanto, no se cargará. Esta falla también puede manifestarse en su vehículo arrancando lentamente, especialmente en las mañanas más frías.

Para diagnosticar esta falla, deberá llevar su batería a prueba. Un simple multímetro no siempre indicará una celda en cortocircuito en una batería. Sin embargo, la mayoría de los talleres tendrán un probador de batería adecuado y realizarán la prueba por una pequeña tarifa.

6. Terminales de batería corroídos

Terminal de batería resistente a la corrosión

Los terminales de la batería corroídos o sueltos pueden causar una variedad de fallas únicas en su vehículo. Aunque es poco probable, a veces puede iluminar la luz de la batería mientras conduce.

Realice una revisión visual de los terminales de la batería para verificar si hay corrosión y asegúrese de que las conexiones estén apretadas. Truco : Rocíe una pequeña cantidad de grasa transparente en los terminales de la batería para ayudar a prevenir la acumulación de corrosión.

7. Correa de tierra del motor rota/corroída

correa de piso del coche

De manera similar a las conexiones de batería sueltas/corroídas, una correa de conexión a tierra rota o corroída también puede causar una amplia gama de fallas extrañas en su vehículo. Esta es una falla muy rara pero no desconocida que en realidad es bastante fácil de verificar. A menudo puede encontrar uno entre la carrocería y el motor y otro entre el terminal negativo de la batería del automóvil y la carrocería.

Simplemente realice una inspección visual de las correas de tierra de su vehículo y verifique si hay roturas o rasgaduras. En cada extremo de las correas, es importante verificar también si hay acumulación de corrosión, ya que esto podría conducir a una mala conexión a tierra. Truco : Retire los tornillos de fijación y limpie los puntos de contacto con una hoja delgada. papel de lija para asegurar una buena conexión. Luego vuelva a montar la correa y apriete completamente los tornillos de fijación.

8. Polea del alternador desgastada

Embrague de la polea del alternador

Esta es una falla rara en la mayoría de los automóviles, pero bastante común en los modelos de automóviles alemanes. Algunos de estos alternadores están equipados con una polea especialmente diseñada que solo gira en una dirección. Si bien este diseño es excelente para evitar daños al alternador; puede ser una falla vergonzosa cuando las cosas van mal.

Para diagnosticar, simplemente retire la correa de transmisión auxiliar e intente girar manualmente la polea del alternador. Debe girar libremente en el sentido de giro. De lo contrario, será necesario reemplazar la polea; esto a menudo se puede hacer sin reemplazar todo el alternador.

Conclusión

Por lo tanto, si la luz de la batería se enciende mientras conduce, sepa que su vehículo no funcionará por mucho tiempo, según el estado de la batería y los accesorios que haya activado.

Deténgase tan pronto como sea seguro hacerlo y haga que su vehículo sea remolcado a su casa o garaje, ya que continuar conduciendo puede causar más daños al motor.

Es importante que pruebes la batería con regularidad, ya que puede reducir el riesgo de que te atrapen con una falla como esta.

Esperamos que esta lista pueda serte de gran utilidad, así que no dudes en consultarla cuando la necesites.

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