¿Se puede reemplazar el vástago de una válvula de neumático sin quitar el neumático?

Si el vástago de la válvula de su neumático tiene fugas, tiene varias opciones de reemplazo. Determinar cuál es mejor depende de dónde esté goteando el vástago de la válvula. Si no sabe cómo reemplazar el vástago de una válvula de llanta, es posible que se pregunte si es posible hacerlo sin quitar la llanta.

En esta guía, cubrimos todos los pasos, para que pueda evitar un viaje a la tienda de neumáticos. También discutimos cuándo puede usar la herramienta de núcleo de válvula para facilitar aún más el proceso.

Índice de Contenido
  1. ¿Se puede reemplazar el vástago de una válvula de neumático sin quitar el neumático?
  2. ¿Dónde se encuentra el vástago de la válvula del neumático?
  3. Cómo reemplazar un vástago de válvula de neumático sin quitar el neumático
    1. 1. Reunir materiales
    2. 2. Afloje las tuercas de las ruedas
    3. 3. Coche sobre gato
    4. 4. Retire la rueda
    5. 5. Desinflar el neumático
    6. 6. Talón de neumático separado
    7. 7. Retire el vástago de la válvula
    8. 8. Instale el nuevo vástago de válvula
    9. 9. Reinstale/infle el neumático
    10. 10. Compruebe si hay fugas
  4. Costo de vástago de válvula de neumático de repuesto

¿Se puede reemplazar el vástago de una válvula de neumático sin quitar el neumático?

Sí, puede reemplazar el vástago de la válvula de un neumático sin quitar el neumático de la llanta. Sin embargo, debe desinflar la llanta y separar el talón de la llanta del rin en el lado donde se encuentra el vástago de la válvula de la llanta. Esto puede ser un poco complicado, pero es totalmente factible.

Si hay una fuga de aire del núcleo del vástago de la válvula, tiene una solución mucho más fácil. Rocíe una solución de jabón en el vástago de la válvula para ver dónde está goteando. Si las burbujas de aire provienen del interior del núcleo, puede obtener una herramienta de reemplazo del núcleo de la válvula y una pieza nueva sin gastar mucho dinero.

Levante la rueda adecuada y retire el núcleo antiguo con la herramienta que compró. Una vez que está fuera, puede atornillar fácilmente un nuevo núcleo. No lo atornille con demasiada fuerza, de lo contrario, las roscas pueden romperse. Llene el neumático con aire y comience de nuevo.

El proceso es un poco más difícil si necesita reemplazar el vástago de la válvula del neumático. Mucha gente prefiere llevar el vehículo al taller de llantas para un reemplazo profesional. Sin embargo, puede hacerlo usted mismo con las herramientas y la experiencia adecuadas.

¿Dónde se encuentra el vástago de la válvula del neumático?

El vástago de la válvula del neumático está ubicado en la rueda del vehículo. Esta es la válvula donde se inflan los neumáticos. Dentro del vástago de la válvula hay un núcleo de válvula con resorte que utiliza la presión del interior del neumático para sellarse. En el vástago de la válvula hay una tapa que evita que entren residuos y suciedad. Este tapón no ayuda a mantener el aire en el interior pero es necesario para mantener el núcleo y el vástago en buenas condiciones.

A medida que el vástago de la válvula envejece, puede volverse quebradizo o agrietarse. Estos problemas provocan fugas, lo que dificulta mantener la cantidad correcta de aire dentro del neumático. Dependiendo de la gravedad de la situación, el escape puede ser lento o rápido. De cualquier manera, deberá reemplazar el núcleo o todo el vástago de la válvula.

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Cómo reemplazar un vástago de válvula de neumático sin quitar el neumático

1. Reunir materiales

Para completar cualquier trabajo automotriz, es importante tener todas las herramientas a mano. No desea buscar en todas partes para encontrar lo que necesita. En la mayoría de los casos, estas son las herramientas que debe tener a mano:

  • Compresor de aire/manguera (opcional)
  • llave para tuercas de rueda
  • Jacobo
  • Jack se para
  • Palanca de neumáticos
  • Masa
  • pinzas de punta fina (opcional)
  • Extractor de vástago de válvula (opcional)

2. Afloje las tuercas de las ruedas

Para trabajar en el neumático, primero debe aflojar las tuercas. Todavía no es el momento de eliminarlos.

Solo necesita aflojarlos en el neumático en el que planea trabajar. Con su llave para tuercas de ruedas, gírelas ligeramente para facilitar el trabajo más adelante.

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3. Coche sobre gato

Asegúrese de que el vehículo esté estacionado en un terreno nivelado. También desea aplicar el freno de estacionamiento y posiblemente colocar calzos en las llantas, que permanecerán en el suelo.

Levante con cuidado su vehículo lo suficiente como para quitar la llanta. Puede colocar el vehículo en soportes de gato resistentes para completar el resto del trabajo.

4. Retire la rueda

Aflojaste las tuercas antes, lo que hace que sea más fácil quitar la rueda ahora. Retire la rueda que necesita trabajo.

Colóquelo sobre una superficie plana. Asegúrese de que la parte exterior de la rueda quede hacia arriba. Además, guarde las tuercas de las ruedas en un lugar seguro, para que ninguna se pierda.

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5. Desinflar el neumático

Es hora de sacar todo el aire del neumático. Para hacer esto, comience quitando la tapa del vástago de la válvula.

Con su herramienta de extracción de vástago de válvula, retire el núcleo. Una vez que esto se complete, el aire fluirá libremente desde el neumático.

6. Talón de neumático separado

Para reemplazar el vástago de la válvula, debe separar el talón del neumático. Puede usar una palanca para neumáticos y un martillo para realizar esta tarea.

Mientras separa la llanta, golpee la pared lateral con el martillo. Seguir trabajando en la misma zona hasta que se rompa el cordón. Debería hacer un chasquido o un crujido una vez que se haya completado. Además, el borde interior del neumático se hará visible.

Con el talón roto, querrás seguir moviéndote alrededor del neumático. Realice los mismos movimientos hasta romper todo el talón alrededor del neumático.

Quita el talón solo del lado donde está la potencia, si quitas ambos lados y el neumático gira por error, debes volver a equilibrar la rueda.

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7. Retire el vástago de la válvula

Levante el borde del neumático lejos de la rueda. Puede usar su palanca de neumáticos para levantarlo y tirar del borde sobre el borde de la rueda. Puedes hacer esto para quitar el neumático de la llanta, aunque algunas personas logran omitir este paso.

Con sus alicates de punta fina puede quitar la válvula. Jálelo lejos de la rueda para quitarlo. A veces también puede usar un cuchillo y cortarlo para quitarlo fácilmente, sin embargo, tenga cuidado de que la parte cortada no quede dentro del neumático.

8. Instale el nuevo vástago de válvula

Encuentre su vástago de válvula de reemplazo. Instálelo en la rueda desde el interior.

Tendrá que usar sus alicates de punta fina para empujarlo. Asegúrese de que esté en su lugar y use algún tipo de lubricante para que sea más fácil de instalar porque no quiere lidiar con fugas después de que termine el trabajo.

9. Reinstale/infle el neumático

Infle su neumático a la presión correcta. Puede encontrar el psi recomendado en la jamba de la puerta del lado del conductor. Si la llanta no quiere inflarse por sí sola: Empuje la llanta hacia atrás sobre el rin hasta que el talón pase el rin. Trabaje alrededor de la rueda mientras infla el neumático hasta que esté firmemente asentado.

Si giró los neumáticos en la rueda por error o instaló un vástago de válvula de neumático más pesado o más liviano, debe volver a equilibrar los neumáticos.

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10. Compruebe si hay fugas

Antes de volver a montar el neumático en el vehículo, lo mejor es comprobar si hay fugas. Use su botella de spray con la solución de jabón y aplíquela alrededor del vástago de la válvula del neumático. Si no salen burbujas de aire, está listo para comenzar.

Vuelva a instalar el neumático en el vehículo. Una vez que las tuercas estén seguras, puede bajar el vehículo de los soportes del gato y guardar todo su equipo.

Costo de vástago de válvula de neumático de repuesto

Si puede reemplazar el vástago de la válvula usted mismo, solo le costará $ 5-10. El proceso le llevará algo de su tiempo, que debe tener en cuenta.

Por otro lado, si elige ir a un taller de llantas para reemplazar el vástago de la válvula, podría gastar $25 o más. Además, tendrá que esperar a los clientes que llegaron antes que usted, lo que podría llevar más tiempo.

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