Todo lo que debes saber sobre el coche de aire comprimido

Mientras los precios de la gasolina siguen subiendo en el mundo, muchos se preguntan si hay otras alternativas a los combustibles fósiles. Tesla y otros fabricantes de coches totalmente eléctricos ya están tratando de responder a la necesidad de mejorar las emisiones, reducir los costes energéticos y mejorar el medio ambiente, pero ¿hay una forma aún mejor?

Una solución única a este problema está en el aire que respiramos, literalmente. El coche impulsado por aire comprimido es una tecnología de la que quizá no hayas oído hablar, pero produce una visión diferente de los coches de emisiones cero del futuro.

¿En qué consiste el coche de aire comprimido?

Aunque el aire es en parte responsable del funcionamiento del motor de combustión interna, sigue siendo necesario quemar combustible. Esto crea la energía para mover los pistones, que luego se traduce en el movimiento de las ruedas.

Hay más cosas, pero el principio básico está ahí. Lo que hace diferente al Coche de Aire Comprimido es que no necesita ningún combustible. Al comprimir el aire en un depósito, se libera el aire almacenado que puede mover los pistones, el eje de transmisión y luego las ruedas.

Ventajas del coche de aire comprimido

La principal ventaja del coche comprimido es que no produce absolutamente ninguna contaminación por sus tubos de escape. No se quema combustible para mover los pistones de los motores, por lo que es uno de los coches más limpios en teoría.

Como los coches de aire comprimido están diseñados para ser extremadamente ligeros, podrán viajar mucho más lejos con menos energía. Como el depósito de aire comprimido será la principal fuente de combustible de este coche, llenar el depósito será extremadamente rentable.

Si alguna vez has trabajado con aire comprimido, sabrás que el funcionamiento de los compresores no es muy caro. Con mucha menos contaminación y costes de funcionamiento más baratos, el coche de aire comprimido parece una posibilidad real para el futuro.

Contras del Coche de Aire Comprimido

El Coche de Aire Comprimido produce muchos beneficios potenciales, pero hay otros tantos inconvenientes en esta tecnología. El primero es la velocidad. El Coche de Aire Comprimido sólo puede alcanzar una velocidad de unos 35 mph, lo cual no es lo suficientemente rápido para la mayoría de los consumidores, que necesitan al menos 60MPH.

Para que el Coche de Aire Comprimido sea una solución viable, necesitaría algún tipo de motor de combustión interna o un sistema híbrido eléctrico para ser implementado a altas velocidades. Aunque esto sería más eficiente, seguiría causando contaminación.

Además, está la cuestión del rellenado de los depósitos. Podrías tener un compresor de aire en el coche, pero eso requeriría algún tipo de fuente de combustible, ya sean combustibles fósiles, hidrógeno o un motor eléctrico.

Si sólo tuvieras el depósito de aire comprimido en el coche, tendrías que implementar algún tipo de red de estaciones de servicio que pudiera acelerar el proceso con bombas de aire de alta presión para repostar tus depósitos de aire. Repostar el aire comprimido en casa podría llevar varias horas, lo que no está mal si se compara con la recarga de un vehículo eléctrico durante la noche.

El coche de aire comprimido parece una gran idea en teoría, pero la implementación probablemente no funcionaría en su forma actual. La gente quiere rendimiento y comodidad para su transporte. Hasta que la tecnología mejore, es más probable que los consumidores compren vehículos totalmente eléctricos, híbridos o simplemente se queden con sus vehículos de motor de combustión interna.

Venta de coches de aire comprimido

Aunque hay mucha expectación con respecto a los coches de aire comprimido, sólo hay un puñado de coches que podrían ver la luz del día. Zero Pollution Motors ha creado el coche de aire comprimido AIRPod 2.0. Este parece ser el Coche de Aire Comprimido más famoso del mercado.

Con un precio de poco más de 10.000 dólares, el AIRPod podría ser una excelente alternativa a los vehículos totalmente eléctricos más caros.

El AIRPod es capaz de alcanzar velocidades en ciudad de unos 20-30 mph con una autonomía de unos 160 km por depósito de aire comprimido. Para rellenar el depósito, puedes llevar el coche a un compresor de aire de una gasolinera y rellenarlo en tres minutos.

Sin embargo, parece que su sitio web no se ha actualizado desde 2019. Si estás interesado en comprar el AIRPod, puedes contactar con Zero Pollution Motors en su página web.

Otros coches con fuentes de combustible limpias

Aunque el coche de aire comprimido es una idea estupenda, puede que no tenga las aplicaciones prácticas y la comodidad que la gente desea en su vida diaria. Aquí tienes un par de alternativas de fuentes de combustible limpias que ofrecen un poco más de potencia, lujo y practicidad en general. Los coches eléctricos tienen una gran ventaja sobre los coches de aire comprimido, especialmente en lo que respecta al rendimiento. Vehículos como el Tesla Model 3 y el Ford Mustang Mach-E son vehículos de cero emisiones cuando están en marcha, pero siguen teniendo una huella de carbono decente.

No sólo tendrás que quemar combustibles fósiles para cargar las baterías (a menos que tengas paneles solares), sino que también está el problema de la creación y el mantenimiento de las baterías. Una vez que las baterías mueren, hay que deshacerse de ellas adecuadamente. Los productos químicos de las baterías son muy tóxicos y contaminantes.

Sin embargo, la gente tiende a pasar por alto los problemas medioambientales del uso de baterías en los coches eléctricos desde que el Tesla Model 3 se convirtió en el vehículo eléctrico más vendido de Europa en 2021.

Las pilas de combustible de hidrógeno son otra fuente de combustible limpio que ha recibido cierta publicidad últimamente. El motivo es el lanzamiento del Toyota Mirai. Esta berlina está impulsada por un motor ecléctico que contiene pilas de combustible de hidrógeno como principal fuente de energía.

La principal ventaja de esta tecnología es que el único residuo del sistema es el agua. Desgraciadamente, por el momento no hay suficientes estaciones de recarga para que sea una opción viable. Si la infraestructura puede ponerse al día, podría ser una alternativa sólida.