15 coches del garaje de Brian Johnson (y 5 por añadir)

Todo el mundo tiene algo en lo que no le importa (y, en última instancia, disfruta) gastar parte de su dinero duramente ganado. A algunas personas les gusta la ropa bonita, otras disfrutan coleccionando una marca o un tipo de calzado concreto, y luego están los que adoran gastar su dinero en coches increíbles. La mayoría de nosotros no tenemos el tipo de ingresos que nos permite hacer eso, pero hay algunas personas que sí. Una de esas personas es Brian Johnson, el cantante de la histórica banda AC/DC.

AC/DC es la banda del Salón de la Fama del Rock-N-Roll que procede de Sidney (Australia) y es conocida por éxitos como "Thunderstruck "https://www.hotcars.com/cars-in-brian-johnsons-collection-and-he-should-defintely-consider/, "Back in Black" y "Shook Me All Night Long" Brian Johnson (nacido y criado en Dunston, Reino Unido) entró a formar parte de la banda cuando falleció el vocalista original, Bon Scott, y tuvo que llenar unos grandes zapatos. Por suerte para él y para el resto del mundo, el británico intervino, hizo un trabajo increíble y ayudó a llevar a la banda a la infamia. Una de las cosas que le permitió su increíble carrera como front-man de AC/DC fue tener la colección de coches que siempre había deseado.

Su amor por los coches es profundo. Su primera gran compra con su primer gran sueldo de su carrera como cantante (30.000 dólares) fue un Chevy Blazer. También tiene experiencia en carreras, ya que compitió en una serie de coches deportivos en Estados Unidos. Fue invitado en el popular programa de coches "Top Gear", y le ofrecieron su propio programa de coches, "Cars That Rock", en 2015. Su colección actual es digna de ser admirada por cualquier aficionado a los coches. Aquí tienes una lista de 15 coches increíbles de su colección, y 5 que debería considerar añadir.

20 Bentley Vendenplas de 1928

Este es un coche único al que Johnson se refiere como "Thunder Guts" Tiene un enorme motor de cuatro litros y medio y, según Johnson, "rezuma britanismo"

Estos coches tienen una larga historia en el mundo de las carreras de antaño y se dice que hubo muchos valientes que intentaron correr con ellos y murieron haciéndolo. Se necesitaba una naturaleza intrépida para correr con estos coches en los años 30. Parece que es un amante de lo único y del tipo de coches que la gente no siempre conoce.

19 Proyecto Jaguar F-Type 7

Sólo se fabricaron 250 de estos Jaguar y sólo 50 de ellos se vendieron en Estados Unidos (CarTipster.com). Este coche recibió su nombre por el número de veces que Jaguar pudo tomar la bandera a cuadros en la histórica carrera de las 24 Horas de Le Mans (7).

A Johnson le encanta por los 575 caballos que hay bajo el capó y la velocidad máxima de 186 millas por hora. Con un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,5 segundos, tendrías suerte de pillar a Johnson en este coche cuando suelte a esta fiera en la carretera.

18 1965 Lola T70 Mark 1

Esta belleza azul bebé es uno de los coches más raros de su colección. Según Motor1.com, sólo se fabricaron 15 y Brian Johnson posee el chasis número 15 del conjunto. Este coche está propulsado por un motor V8 fabricado por Ford que rinde unos asombrosos 640 caballos de potencia.

"Canto rock and roll en una banda de rock and roll", dice en una entrevista con Motor1.com, "pero no hay música como esta" Lola era una empresa de ingeniería y constructora de coches de carreras que comenzó en 1958. Fue la empresa que se asoció con Ford para la creación del icónico GT40 (sí, el GT40 ganador de las 24 horas de Le Mans).

17 MG TF DE 1954

Este es otro de esos coches que no ha visto mucha gente y esa es probablemente la razón por la que Johns quería tener uno. El modelo MG TF se fabricó de 1953 a 1955. Según MGOCSpares.co.uk, el modelo MG TF se considera un coche provisional. Son coches que se fabrican para continuar la línea sin tener que detener la producción. Este modelo se vendió para que la BMC pudiera tener tiempo suficiente para perfeccionar y homologar el MGA para su producción. Sólo se fabricaron unos 9.600 de estos coches y Brian Johnson aparece en la foto con el suyo arriba.

16 Bentley Continental GT Supersports

Brian Johnson posee un Bentley muy parecido al que aparece en la foto. Como británico y amante de los vehículos, un Bentley de la era moderna tenía que estar en su casa. Este es el tipo de coche que a los demonios de la velocidad y a los amantes de los coches británicos les encantaría conducir.

Por eso Johnson tiene uno. TopSpeed.com informa de que bombea unos asombrosos 700 CV de un motor V12 de 6,0 litros y alcanza una velocidad máxima de 209 millas por hora. Eso sí, tiene un precio de partida de más de 300.000 dólares.

15 Petty Garage Mustang GT

La mayoría de los coches de esta lista son los que se fabricaron en Europa (incluido el Ford Popular del que hablaremos más adelante). Este fue el primer coche que Johnson compró y que se fabricó en los viejos Estados Unidos.

El coche de arriba es un gemelo exacto del que tiene en su garaje. Se trata de uno de los hijos del demonio de 43 velocidades que fueron fruto de la asociación entre Ford y el garaje de Richard Petty. La empresa Ford es conocida por asociarse con algunas grandes mentes a lo largo de su historia. Este coche tiene 627 caballos de potencia y le costó a Johnson bastante dinero: algo más de 92.000 dólares.

14 Ferrari 458 Italia

Ninguna estrella del rock tiene una colección de coches en la que falte un supercoche, y el de Johnson es un Ferrari. Motor1.com cita a Johnson diciendo que este Ferrari es su coche moderno favorito y afirma que, en su opinión, es uno de los Ferrari más bonitos jamás fabricados.

CarTipster.com destaca la increíble historia de cómo Johnson consiguió el coche. Había visto uno blanco mientras estaba en Nueva York y después se enteró de que había una lista de espera para conseguirlo. Entonces fue a hacer el famoso programa de radio de la BBC "The Breakfast Show" con Chris Evans. Tras hablar con Evans sobre el coche, éste hizo una llamada telefónica y consiguió que le entregaran uno en casa de Johnson en Londres. Es bueno tener amigos en las altas esferas.

13 Rolls Royce Phantom

También le gusta el lujo, aunque tenga el corazón de un coche deportivo. Su Rolls Royce Phantom es uno de los coches de los que se sentía muy orgulloso de poder conducir cuando tenía la oportunidad. En la entrevista que concedió a Motor1.com, cuando era niño veía esos coches como algo "inalcanzable" y algo que no dudó en poseer cuando pudo.

Continúa diciendo que lo conduce como si lo hubiera robado, al más puro estilo motorista. Con un precio, nuevo, de más de 533.000 dólares, tienes que ser un tipo especial de persona para poder permitirte ese precio. Luego hay que pensar en lo que debe costar el seguro de un coche así.

12 Range Rover

En la foto de arriba aparece con su Range Rover negro y con otro del que hablaremos a continuación: se asegura de mostrar su amor por la excelencia del Reino Unido en el mercado de los SUV.

Sin embargo, no dejes que te engañe, ese bonito Range Rover negro tiene un motor V8 sobrealimentado que puede ponerse en marcha cuando él quiera. Seamos sinceros, necesitaba algo que pudiera conducir a diario, porque muchos de sus coches son tan increíbles que no los va a conducir todos los días, dados sus valores.

11 Range Rover Evoque

¡Esta es una foto del Rover que tiene en su entrada de Florida en la entrada anterior! Como informa CarThrottle.com, se refiere a este Rover V8 sobrealimentado (no creo que compre un Range Rover con algo menos que un V8 sobrealimentado) como el "Tractor de Chelsea"

Le encantan los Range Rover e incluso se entristeció al saber que iban a dejar de fabricar los Defender en 2016. Es una forma de aprovechar su amor por todo tipo de conducción (incluido el off-road) mientras está sentado en un lujoso interior de cuero.

10 Mini Cooper 1968

Le encantan todo tipo de coches e incluso tiene un Mini Cooper muy parecido al de la foto de arriba. Aprecia la historia que ofrecen estos coches, tanto en el mundo del consumo como en el de las carreras.

CarTipster.com escribe en un artículo que Johnson compró uno después de tener la oportunidad de dar una vuelta al circuito de Brands Hatch en Kent, Inglaterra. Estos coches, mientras estuvieron en producción, vendieron más de 5 millones de unidades y estuvieron representados en el mundo de las carreras y en el aparcamiento de los supermercados.

9 Citroën DS23 Pallas de 1973

Citroën, un fabricante de automóviles francés, estrenó la línea DS en 1955 y fue un gran éxito por lo futurista y aerodinámico que era el coche. "Citroën decidió llamar a su berlina insignia DS porque las letras se pronuncian "déesse", palabra que se traduce literalmente como diosa. No fue hasta 1973 cuando debutó el DS23. La línea DS terminó en 1975 tras vender 1,3 millones de unidades. Se trata de un coche con una gran historia y que Johnson sentía la necesidad de tener a su disposición en el garaje.

8 Ford Popular

Johnson creció modestamente con una madre italiana y un sargento mayor retirado del ejército, e hicieron lo mejor que pudieron para sus hijos. Johnson era el mayor de cuatro hijos y, según Driving.co.uk, sus padres hicieron un gran trabajo. Cuando Johnson tenía 17 años, le compraron a su hijo su primer coche, un Ford Popular (muy parecido al de la foto de arriba). En ese artículo se le cita diciendo que el coche representaba su libertad; fue entonces cuando le picó el gusanillo de los coches y nunca miró atrás. Dice que sus padres pensaban que los coches eran una pérdida de tiempo, pero sabían lo que le gustaba a su hijo y le permitieron disfrutar de ello como pudieran.

7 Hillman Minx

En ese mismo artículo de Driving.co.uk, habla de su segundo coche, un Hillman Minx. Pensé en incluir estos coches porque son los que fueron el catalizador de su amor por los coches y un amor que alimenta ahora que tiene los recursos para hacerlo. Estos coches le hicieron empezar a disfrutar de todos los coches y especialmente de los que van rápido. Dice que el Minx que le regalaron era un coche oxidado y que se estropeó rápidamente y entonces su padre fue a recuperar el Ford.

6 Audi R8

Johnson no rehúye la belleza de la ingeniería hecha en Alemania. También hay un Audi R8 que llama al hogar de Johnson. Esto está muy lejos de los autobuses de gira que inspiraron la frase "Highway to Hell" La frase fue acuñada por Bon Scott para describir las carreteras desérticas que la banda atravesaba en medio del calor para viajar de un concierto a otro en Estados Unidos. Hoy en día, Johnson se asegura de viajar con estilo, con velocidad, cuero y un gran aire acondicionado. Es un amante del confort automovilístico, mezclado con un estilo increíble, con una pizca de historia.

5 deberían considerar - Bugatti Tipo 41 Royale Kellner Coupe de 1931

Este es un coche increíble que tiene una historia increíble a juego. Sólo se fabricaron 6 de estos cupés Bugatti y sólo se vendieron 3 de ellos. Se construyó con un motor de 8 cilindros en línea de 12,7 litros y se fabricó durante el apogeo de la Gran Depresión.

Esta es una de las razones por las que no se vendió, y el precio no ayudó. En la época en que se fabricó, el chasis del coche costaba 30.000 dólares (esto es sólo el chasis y no el chasis con la carrocería). Su valor asciende a la friolera de 10 millones de dólares y Car Buzz informó de que uno de ellos se vendió en una subasta por 9,7 millones de dólares.

4 Deberías considerar - Oldsmobile F-88 de 1954

Brian Johnson tiene muy pocos coches estadounidenses en su colección (como no le gusta que se llame a su stock de coches) y éste es uno de los que intentaría conseguir. El F-88 era un coche de concepto con un V8 de 324 pulgadas cúbicas que daba al coche 250 caballos de potencia, lo que lo convierte en un coche único, según informa GoBankingRates.com.

Se vendió por última vez en una subasta en 2005 por 3,24 millones de dólares y podría volver a salir a la venta. La gente que posee coches de este tipo siempre busca conseguir algo nuevo y probablemente se deshaga de algo que considera "viejo" para conseguirlo. Johnson debería hacer que su equipo investigara un poco.

3 Deberían considerar - Pagani Huayra BC

Sólo se fabrican aproximadamente 20 de estos coches al año, lo cual es parte de las razones por las que valen 2,5 millones de dólares. Hay que ser muy especial para poder hacerse con estos coches por estas razones. Con una disponibilidad tan limitada, hay una lista de espera y Brian Johnson tiene que intentar meterse en esta lista de espera lo antes posible.

AutoGuide.com dice que estos coches son capaces de pasar de 0 a 100 en poco menos de 3 segundos. Este es, sin duda, el tipo de coche que Brian Johnson debería considerar poseer y debería intentar averiguar cómo hacerlo realidad.

2 Debería considerar - Icona Vulcano Titanium

Se necesitan 1.000 horas de trabajo para fabricar una de estas bellezas. Están hechas a mano con fibra de carbono y titanio (sí, titanio), de ahí su nombre. Su coste ronda los 4 millones de dólares y apuesto a que Brian Johnson, con sus amigos de alto nivel y con gran tirón, podría acercarse a una.

Este es un coche que nadie más tendría y al que la mayoría de la gente ni siquiera podría acercarse. A primera vista, estos coches parecen una combinación de un Nissan 350 y el Batmóvil, pero son mucho más que eso.

1 Debería considerar - Pagani Zonda Revolución

Digital Trends informó sobre estos coches en 2013 y dijo que Pagani sólo tenía previsto fabricar cinco de estos coches. Este es uno de esos coches que parece recién salido de una pista de Fórmula 1, pero que se puede conducir por la calle.

Sólo pesan 1.000 kilos y tienen 800 caballos de potencia. Me parece que los únicos que deberían estar al volante de uno de estos son los que saben conducir un coche de carreras. Oh, espera, Brian Johnson sabe conducir coches de carreras y le encanta un coche que hace que los demás parezcan coches de caballos. Además, puede permitirse pagar los 2,6 millones de dólares que cuesta.

Fuentes: Motor1, Cartipster, Driving.co.uk, CarThrottle