Código P0343: significado, causas, síntomas (y cómo solucionarlo)

El motor de su automóvil utiliza varios sensores para mantenerlo funcionando sin problemas. Cuando estos sensores detectan una falla, pueden activar Check Engine Light para informarle que algo anda mal. Si obtiene el código P0343 con su escáner, necesita saber qué significa, qué lo está causando y cómo solucionarlo.

Le mostraremos qué significa el código P0343 y algunos síntomas que podría estar experimentando el automóvil. Nuestra guía también lo ayuda a diagnosticar la falla para una reparación rápida.

Índice de Contenido
  1. Código P0343 Definición
  2. ¿Qué significa el código P0343?
  3. Síntomas del código de problema P0343
  4. Causas del Código P0343
  5. ¿Qué tan grave es el código P0343?
  6. ¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0343?
  7. Errores comunes de diagnóstico P0343
  8. Herramientas recomendadas para el diagnóstico
  9. Cómo diagnosticar el código de problema P0343
  10. Costo estimado de reparación
  11. Asesoramiento mecánico sobre el código P0343

Código P0343 Definición

P0343 - Entrada alta del circuito A del sensor de posición del árbol de levas (banco 1)

¿Qué significa el código P0343?

P0343 es un código genérico que significa un problema de voltaje con el sensor de posición del árbol de levas. Indica que el voltaje es incorrecto con el sensor del banco 1 monitoreando el cilindro 1. Este sensor electromagnético está adherido al área de rotación del árbol de levas para registrar la posición de los dientes.

Indica cada carrera del pistón, para que el motor pueda ajustar la chispa y el combustible. A medida que se mueve el árbol de levas, se producen diferentes espacios con el sensor, cambiando su campo magnético y voltaje. Si el voltaje excede lo normal, se producirá el código P0343.

Síntomas del código de problema P0343

Cuando el CMP no transmite información, es posible que observe varios síntomas relacionados con el motor. La mayoría de las veces verá Check Engine Light.

Aquí están todos los síntomas que pueden ocurrir:

  • comprobar la luz del motor
  • Motor de bombeo o corte
  • fallos de encendido
  • Motor atascado
  • Mal funcionamiento intermitente
  • El motor funciona pero no arranca

Causas del Código P0343

Aunque un sensor de posición del árbol de levas defectuoso podría ser el culpable, P0343 suele ser causado por un circuito abierto o un cortocircuito.

Estas son algunas de las causas más comunes:

  • Problema de circuito, mala conexión o cableado dañado
  • Sensor CMP defectuoso
  • Problema del sistema de distribución, como una guía dañada o una cadena de distribución suelta
  • PCM defectuoso, tal vez solo se necesita una actualización
  • Avería interna del motor

¿Qué tan grave es el código P0343?

Medio - El sensor de posición del árbol de levas es necesario para mantener el motor funcionando a niveles óptimos. La computadora usa la información recibida del sensor para determinar la inyección de combustible correcta, por lo que si falla, el rendimiento del vehículo puede verse afectado.

Incluso si no nota ningún síntoma al principio, es probable que ocurran a medida que el problema empeora. Sin reparación, el motor podría detenerse y dejarlo varado a un lado de la carretera. Es mejor arreglarlo lo antes posible.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0343?

Debe asegurarse de realizar los diagnósticos adecuados antes de reemplazar cualquier pieza. De lo contrario, podría estar reemplazando algo que no está defectuoso en absoluto. Siga nuestros pasos de diagnóstico si no está seguro de cuál es el problema.

Estas son algunas de las posibles reparaciones que puedes hacer:

  • Reemplace el cableado, el conector o el arnés dañados
  • Reemplace el sensor CMP
  • Reparar sistema de distribución, cambiar cadena o guía
  • Actualizar el PCM
  • reconstruir motor

Errores comunes de diagnóstico P0343

El error más común cuando se trabaja con el código P0343 es usar un sensor de reemplazo económico. Si no coloca una pieza de alta calidad en su lugar, es posible que tenga más problemas más adelante.

Puede ser tentador comprar un sensor más barato, pero probablemente lo pagará más adelante. En su lugar, invierta el dinero extra ahora y ahorre tiempo haciendo otra instalación.

  • Herramienta de diagnóstico OBD
  • multímetro
  • herramientas manuales basicas
  • manual de reparación de automóviles
  • Limpiador de contactos eléctricos

Cómo diagnosticar el código de problema P0343

Estos son los pasos que tomaría un mecánico profesional para diagnosticar el código de problema P0343.

  1. Comience por verificar el estado de la batería. Siempre que tenga problemas de voltaje, comience con la carga, aunque probablemente ese no sea el problema.
  2. Borre los códigos del motor y conduzca el automóvil. Si Check Engine Light vuelve, ejecute el escáner nuevamente.
  3. Inspeccione el cableado del sensor, el arnés y los conectores. Si nota suciedad o corrosión, límpielo. Si el cableado está dañado, reemplácelo.
  4. Retire el sensor e inspecciónelo. Si tiene aceite, límpielo y vuelva a instalarlo.
  5. Compruebe la resistencia interna del sensor y compárela con las especificaciones del fabricante. Si los valores están apagados, debe reemplazar el sensor.
  6. Inspeccione el sistema de sincronización y reemplace las piezas desgastadas.
  7. Si todo lo demás falla, es posible que deba actualizar el PCM.
  8. De lo contrario, podría haber daños internos en el motor, lo que requeriría una reconstrucción. Sin embargo, normalmente hay otros códigos que ocurren con daños importantes en el motor.

Costo estimado de reparación

Todos los costos de reparación dependen de si puede reemplazar la pieza usted mismo y de dónde la trae para la mano de obra. Aquí hay algunas estimaciones que podría considerar.

  • Reemplace el cableado, el conector o el arnés dañados: de $5 a $500
  • Reemplace el sensor CMP - $ 175 - $ 250
  • Reparar sistema de tiempo, reemplazar cadena o guía - $300 a $1,500
  • Actualización PCM - $150 - $300
  • Reconstruir motor - $500 a $3,000

Asesoramiento mecánico sobre el código P0343

Si el sensor de posición del árbol de levas está defectuoso, puede deberse a una fuga de aceite. Si el aceite contamina el sensor, podría enviar información errónea.

Antes de reemplazar o limpiar el sensor, repare la fuga de aceite. De lo contrario, el problema volverá a ocurrir.

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