¿Cuándo y por qué Chevy dejó de fabricar la camioneta S10?

Índice de Contenido
  1. El Chevrolet S10 era una popular camioneta compacta. Exploramos por qué se suspendió y si fue un error.
  2. ¿En qué años se vendió el Chevy S10?
  3. ¿Cuántas generaciones de S10 hubo?
  4. ¿Por qué Chevy dejó de fabricar el S10?
  5. El Chevrolet S10 vive en otra parte

El Chevrolet S10 era una popular camioneta compacta. Exploramos por qué se suspendió y si fue un error.

1982 Chevrolet S10 Sport - Foto de Chevrolet

Chevrolet ha descontinuado algunos de sus modelos a lo largo de los años por varias razones. Últimamente estaba el chevrolet hhr, que se suspendió en 2011 debido a las bajas ventas. También estaba el Chevy SSR extra peculiar. Este niño amante de los automóviles/camionetas no cumplió con las expectativas de ventas de GM, probablemente debido a su alto precio y estilo distintivo. Además, estaba la camioneta compacta Chevrolet S10.

Esta pequeña camioneta asequible y versátil ha sobrevivido un tiempo respetable en el mercado estadounidense. Entonces, ¿por qué Chevy dejó de vender la camioneta S10 en América del Norte en 2004? Vamos a averiguar.

En este artículo, lo guiaremos a través de una breve historia del Chevy S10 y le explicaremos cuándo y por qué se suspendió.

Camionetas pickup compactas Chevrolet S-10 y S-10 Tahoe de 1982

¿En qué años se vendió el Chevy S10?

El origen del Chevy S10 es interesante. Después de vender el chevrolet luv camioneta compacta (una rebautizada isuzu mas rapido) para competir con las camionetas compactas japonesas más vendidas de la época, Chevrolet decidió actuar. Entra en el S10, la camioneta pickup compacta de fabricación estadounidense de Chevrolet, en 1982.

El nuevo S10 de Chevy está disponible en varias versiones diferentes y varios sistemas de propulsión. Había un S10 para todos. Tenías de todo, desde emocionantes acabados todoterreno para entusiastas hasta acabados de base simplificados para el comprador de auto promedio que solo necesitaba una pequeña camioneta confiable.

El Bowtie incluso hizo una versión eléctrica del S10 en 1997. Aunque el proyecto fue un fracaso, esta versión original del S10 sigue siendo una parte divertida e interesante de la historia de este camión compacto.

Además, la plataforma S10 vino en forma de un hermano GMC llamado S15, luego Sonoma. La existencia del S10 también generó la creación de un icono clásico de culto, el GMC Syclone. La Syclone era una camioneta de alto rendimiento que avergonzaba a los autos deportivos. Era turboalimentado, tracción en las cuatro ruedas, ligero y potente.

"El Syclone vencerá a un nuevo Ferrari 348ts de $122,000, no hay duda al respecto", informó coche y conductor cuando probó un modelo de 1991 contra un Ferrari de motor central. Sus habilidades de actuación, por lo que eran, aparentemente eran nada menos que extraordinarias. Aunque el Syclone es emocionante, tenemos que volver a la realidad. La mayoría de los propietarios de S10 y S15 probablemente no tenían Syclones. No obstante, es una parte entretenida de la historia del Chevy S10.

¿Cuántas generaciones de S10 hubo?

La primera generación del Chevy S10 vivió de 1982 a 1993. Fue la generación que lo empezó todo. Incluía motores de cuatro y seis cilindros, así como muchos modelos y paquetes de apariencia diferentes, incluida la Adventurous Baja Edition enfocada en todoterreno.

Luego vino la segunda generación del Chevy S10, que incluía un nuevo estilo y más tamaño. Esta generación duró de 1994 a 2004. La camioneta compacta actualizada también tuvo muchas versiones diferentes y mantuvo las opciones de motor de cuatro y seis cilindros.

Eche un vistazo a la revisión retro, arriba, del clásico programa de televisión. semana del motor para obtener más información sobre el S10 de segunda generación, que semana del motor lo llama "brillante y aún muy relevante".

Esto nos lleva a la muerte del S10. Entonces, ¿qué causó su desaparición?

¿Por qué Chevy dejó de fabricar el S10?

Chevrolet descontinuó la camioneta pickup S10 en 2004. Esto fue 22 años después de su primer lanzamiento en 1982. Fue reemplazada por la misma razón que muchos vehículos modernos: tendencias fluctuantes en la industria automotriz en constante cambio y demandas cambiantes de los consumidores.

Para 2004, la industria automotriz había vuelto a los camiones grandes. El surgimiento de la popularidad de las camionetas grandes llevó a Chevy a lanzar la nueva Colorado más grande.

Con el nuevo Chevy Colorado de tamaño compacto a mediano y su hermana gemela GMC Canyon fuera de la línea de ensamblaje y listos para enfrentarse a los rivales de GM, el S10 fue descontinuado y reemplazado.

Si tiene curiosidad por saber más sobre el reemplazo del S10, mire el video de arriba en comerciante de automóviles.

2021 Chevrolet S10 High Country: fotografía de Chevy

El Chevrolet S10 vive en otra parte

El Chevrolet S10 era un camión compacto versátil, confiable y popular. Tuvo una larga vida en el mercado estadounidense antes de ser descontinuado en 2004 debido a su reemplazo, el Chevy Colorado más grande.

Es posible que el S10 ya no esté en el mercado estadounidense, pero todavía está vivo y bien en otras partes del mundo, incluido Brasil. Chevy ha vendido el S10 en este mercado continuamente desde 1995.

Hoy es una camioneta diferente de lo que era, pero todavía lleva el nombre S10. La foto de arriba es un ejemplo de un Chevy S10 del mercado brasileño.

Además, en 2020, General Motors anunció una próxima actualización del Chevrolet S10 2021 para América del Sur, lo que confirma que el lanzamiento de la camioneta mediana de Chevy en el mercado internacional es inminente, ya que Autoridad de GM reportada exclusivamente.

La triste verdad para los fanáticos estadounidenses del S10 es que Chevy ya no lo consideraba importante. Como la mayoría de los fabricantes de automóviles, se enfocan hacia dónde se dirige la industria. En 2004, eran camiones más grandes.

En última instancia, el S10 es una historia clásica de un vehículo que fue víctima de la industria automotriz en constante cambio. El destino del “pequeño camión que pudo” fue desafortunado y sellado.

Fotos: Chevrolet

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