El Honda Civic contra el BMW 330i xDrive es una carrera de aceleración entre dos máquinas tuneadas

Dos coches deportivos, un Honda Civic 1.5T CVT y un BMW 330i XDrive, se enfrentan en lo que parece una carrera de aceleración bastante justa. Tienen especificaciones similares, pero uno de ellos simplemente deja plantado al otro. Toda la emoción de la carrera de aceleración está disponible en el Canal de YouTube de Sam CarLegiony más detalles aquí.

Comparación de las especificaciones de los dos vehículos

Al comparar el Honda Civic 1.5T CVT y el BMW 330i XDrive, es obvio ver que lo que hay bajo el capó es bastante similar en cada uno de los coches. Aunque el BMW tiene un motor más grande, un 4 cilindros turbo de 2,0 litros, que es medio litro mayor que el turbo de 1,5 litros del Honda, éste ofrece más potencia. El Honda puede ofrecer un máximo de 300 CV, mientras que el BMW 330i sólo puede ofrecer hasta 285 CV.

Con menos potencia en el BMW, también hay más peso, lo que puede dificultar su rendimiento en comparación con el Honda. El BMW tiene un peso en vacío de 3.686 libras, mientras que el Honda es mucho más ligero, con un peso en vacío de 3.104 libras.

Estas especificaciones pueden parecer que el Honda tiene una buena ventaja sobre el BMW en esta carrera de aceleración, pero sólo la carrera lo dirá.

Resultados de la carrera de aceleración

La carrera de aceleración incluye cuatro carreras. Las dos primeras implican al BMW en modo deportivo. La tercera ofrece una tirada de 31 millas por hora de nuevo en modo deportivo, y en la última el BMW desactiva su modo de tracción deportiva.

Las dos carreras más interesantes son las de estilo drag race, que ofrecen la representación más realista del rendimiento de los dos deportivos en su nivel óptimo. En la primera carrera, el BMW se pone en modo deportivo por el propio Sam CarLegion antes de salir y hacer una salida bastante rápida. El BMW sale volando de la línea de salida y deja atrás al Honda. Sin embargo, en cuestión de segundos, el Honda no tarda en alcanzar y pasar al BMW y ganar la carrera.

En la segunda carrera, el BMW vuelve a estar en modo deportivo y el propietario del Honda, Papeye del Cuenta de Instagram @the_batmobile_0.3, lo intenta esta vez. Papeye consigue mantener el BMW delante del Honda durante más tiempo. Pero, el Honda no tarda en alcanzarlo de nuevo y lo supera en la pista de aceleración sin luchar.

En las cuatro carreras gana el Honda Civic 1.5T CVT y, en general, le da una paliza al BMW 330i XDrive. El BMW le da un buen empujón, pero la potencia del Honda hace que el BMW no gane ninguna carrera.