Este es un Ford Fusion con un V8 Coyote de 5.0 litros del Mustang

Nos encanta este Ford Fusion con el corazón de un Mustang GT.

El Ford Fusion no es largo para este mundo. Después de que el modelo de este año se haya agotado, no hay modelos para 2020. Sí, el Fusion va a dejar de fabricarse, para consternación de los amantes de las berlinas de cuatro puertas de todo el mundo.

Como coche familiar económico, el Fusion es una gran opción. De base, viene con un 4 cilindros turboalimentado EcoBoost de 1,5 L con 181 CV y 185 lb-pie de par que sorbe absolutamente la gasolina. Si eso no es suficiente, la versión híbrida viene con un 4 cilindros turboalimentado de 2,0 L con 188 CV, pero también con casi el doble de ahorro de combustible que el 1,5 L gracias a un motor eléctrico.

Sin embargo, Ford sigue reconociendo el atractivo de un coche grande y potente de cuatro puertas. Por eso también tienen el modelo V6 Sport, que saca el V6 turbo de 2,7 L del Ford F-150 y lo coloca bajo el capó del Fusion. Son 325 CV y 380 lb-pie de par, por si te lo estabas preguntando.

Esto demuestra que los motores del Ford F-150 pueden caber fácilmente en el interior del Fusion. También significa que el V8 Coyote de 5,0 L puede caber dentro del Fusion. Lo único que falta es un poco de conocimiento automovilístico, un garaje y algo de tiempo libre.

Entra Matt Soppa y lo que él llama su Mustang de cuatro puertas. Eso es porque tiene el V8 Coyote del Mustang GT, pero también el subchasis, los ejes y muchos otros componentes del Mustang.

En el interior, una jaula antivuelco rodea al conductor y al pasajero sentados en asientos de competición OMP, mientras que el resto del interior ha sido completamente despojado. En el exterior, las piezas del mercado de accesorios sustituyen prácticamente todo. La suspensión personalizada, una barra estabilizadora y la transmisión de un Shelby Mustang GT500 de 2007 proporcionan al Fusion un manejo mucho mejor que el que tenía antes.

También tiene un freno de mano JTB, que lo convierte en una máquina ideal para el drift.

Este coche suena absolutamente vil gracias a un par de puntas de escape con forma de trompeta. Mira a The Hoonigans en su entrevista de arriba para ver (y oír) cómo es.