Estos coches deportivos increíblemente rápidos se pueden utilizar como un diario

En el mundo de los superdeportivos, la palabra "practicidad" no se utiliza mucho. Y cuando lo hace, es para señalar la falta de ella en la mayoría de las máquinas de rendimiento. Y eso está muy bien: al fin y al cabo, si estás buscando un coche deportivo rápido, el espacio para el equipaje y el ahorro de combustible son las últimas cosas que debes tener en cuenta.

Pero, por otra parte, no todo el mundo tiene el presupuesto o el esfuerzo de mantener coches separados para la diversión del fin de semana y la conducción diaria. Y si te interesan los coches que ofrecen toneladas de diversión y al mismo tiempo son lo suficientemente utilizables para ser conducidos a diario, este artículo es para ti.

10 Porsche 911 Turbo S

Es justo empezar esta lista con el 911. Al fin y al cabo, es una auténtica referencia para otros deportivos, no sólo en cuanto a prestaciones, sino también en cuanto a facilidad de uso. Es una auténtica pasada conducirlo, pero también es relativamente silencioso por dentro, bastante fiable y, en su versión más reciente, bastante eficiente en cuanto a combustible.

Por no mencionar que es asombrosamente rápido, especialmente el último 911 Turbo S. Con la friolera de 650 CV, alcanza los 100 km/h desde parado en sólo 2,6 segundos. Además, ofrece un interior lujoso, asientos traseros y un gran maletero delante. ¿Qué más se puede desear?

9 Ferrari GTC4Lusso

Aunque "Ferrari" y "práctico" no suelen ir en la misma frase, mucha gente tiende a olvidar que el fabricante italiano siempre ha tenido vehículos más orientados al confort en su gama.

Y el Ferrari GTC4Lusso es el mejor hasta la fecha Sí, lo sabemos: técnicamente, es un hatchback. Pero además, es un utilitario con un V12 de 6,3 l y 690 CV. Claro, con unos 16 mpg, no es el coche más eficiente en cuanto a combustible. Pero tiene tracción total, un maletero bastante grande y asientos traseros utilizables. Un equilibrio, por así decirlo.

8 McLaren 570GT

Mientras que algunos fabricantes de coches deportivos y supercoches intentan inyectar todo el lujo posible en sus vehículos, McLaren se centra en las prestaciones. Sus interiores y su calidad de conducción no son en absoluto terribles, sino más bien espartanos. Para solucionar estos problemas, McLaren creó el 570GT, como su nombre indica, una versión de gran turismo de su supercoche 570S.

Las principales diferencias con el 570 "normal" residen en el aislamiento acústico adicional, la mejora de la calidad de conducción y un compartimento de almacenamiento adicional sobre el motor, al que se accede mediante una escotilla de cristal. Y lo mejor: las prestaciones son idénticas a las del 570S, con 562 CV y un tiempo de 0 a 100 km/h de unos 3 segundos.

7 Bugatti Chiron

Cuando se habla del Chiron, la mayoría de la gente menciona su escandalosa potencia, su velocidad máxima que bate récords y su precio desorbitado. Lo que tiende a perderse en la traducción es el hecho de que el Chiron es, posiblemente, uno de los supercoches más utilizables a la venta ahora mismo.

No importa el rendimiento loco: el nivel de lujo del Chiron puede rivalizar con algunas de las berlinas de tamaño completo más opulentas del mercado. El interior es silencioso, bellamente elaborado y atemporal. Puede que el espacio de almacenamiento y el ahorro de combustible no sean tan buenos, pero es un pequeño precio que hay que pagar por poder circular a 200 mph con comodidad.

6 BMW M8 Competition

Con la última generación de la Serie 8, BMW nos dio por fin el M8, un modelo que faltaba en la alineación de la Serie 8 E31 original. Y, vaya, que no es nada. 625 CV lo convierten en el BMW de producción más potente de la historia.

Y con un tiempo de 0 a 100 km/h de sólo 3,2 segundos, también es uno de los más rápidos. Por no hablar de que es un gran turismo hasta los huesos, lo que significa que puedes llevar a diario esta elegante bestia sin ni siquiera sudar.

5 Chevrolet Corvette C8

Ya lo hemos dicho muchas veces, pero este artículo estaría incompleto sin el C8. Di lo que quieras sobre su cambio a la disposición de motor central, pero seguramente lo hizo más rápido. Mucho más rápido.

Con el paquete Z51 opcional, pasa de 0 a 100 en unos alucinantes 2,8 segundos. Por no hablar del increíble interior y de los maleteros delantero y trasero. Car and Driver lo llamó el mejor Corvette de la historia - y estamos completamente de acuerdo.

4 Nissan GT-R

Puede que el Nissan GT-R ya haya pasado su mejor momento, pero sigue siendo un deportivo brillante. Sobre todo si se tienen en cuenta sus prestaciones y su facilidad de uso en el día a día. Esta última siempre ha sido un importante punto de venta para el GT-R.

El espacio de almacenamiento es amplio, hay asientos traseros y la distancia al suelo no es tan dramática como en otros deportivos que pueden pasar de 0 a 100 en unos 3 segundos. Además, el interior ha mejorado enormemente tras el lavado de cara de 2017. El GT-R es un coche increíble en todos los sentidos y realmente se merece todos sus elogios.

3 Audi R8

Algunos dirán que es muy extraño que el Audi R8 esté tan infravalorado. Sin embargo, si nos preguntas, eso es lo que lo hace tan grande. Desde que salió al mercado hace más de 10 años, sigue siendo uno de los supercoches más fáciles de conducir.

Su aspecto es sutil, por lo que no atrae toda la atención no deseada como hacen otros deportivos. La tecnología es extraordinaria, con todas las ayudas de seguridad y comodidades. Y, lo que es más importante, si no lo presionas mucho, el R8 se siente como un coche completamente normal, que es precisamente lo que se busca en la conducción diaria.

2 Aston Martin DBS Superleggera

Esta lista no tendría sentido sin el Aston Martin definitivo. Estamos hablando del DBS Superleggera, no del Valkyrie. Escúchanos. El Valkyrie es salvaje, y probablemente único en su especie, pero el Superleggera, con su enorme motor V12 biturbo, su impresionante exterior y su asombrosa aceleración, nos convence. Al menos para el propósito de este artículo.

Aunque, como cualquier otro deportivo, el Superleggera no es precisamente eficiente en cuanto al consumo de combustible, aunque mucho mejor que el F8 Tributo o el Huracán. Por lo demás, es un coche extremadamente cómodo de conducir, incluso con tus hijos en la parte trasera.

1 Ford Mustang Shelby GT500

El Shelby GT500 es una mezcla perfecta entre un deportivo moderno y rápido y un muscle car. De hecho, el GT500 es el Ford Mustang más rápido jamás fabricado. Esto no es una gran sorpresa, teniendo en cuenta que su ruidoso motor V8 sobrealimentado lanza 760 CV. Sí, nos has oído bien. Realmente representa la cúspide de los muscle cars americanos.

Sin embargo, en lo que respecta al confort, el Dodge Challenger SRT Hellcat podría ser mejor, si la comodidad es todo lo que buscas en un coche deportivo. Por otro lado, si estás dispuesto a renunciar a la comodidad absoluta, pero seguir gobernando la calle con uno de los mejores Mustangs hasta la fecha, el Shelby GT500 es el indicado.