Ficha Técnica Del BMW 840d Gran Coupé + Opiniones, Reseña

Hace solo dos años, los fanáticos de la marca bávara vieron un regreso mágico cuando el fabricante presento la ficha técnica del BMW 840d Gran Coupé, ya que han pasado más de 20 años desde que la compañía dejó de producir la octava serie y finalmente decidieron traerla de vuelta en tres estilos de carrocería diferentes.

La primera opción de carrocería era, por supuesto, un cupé. Esta es la forma original, familiar para la Serie 8, y era incorrecto esperar un renacimiento del modelo con algo nuevo. Pero después de mucho tiempo, el mundo cambió, progresó y comenzó a recibir más oportunidades. Por lo tanto, todos los fabricantes están haciendo todo lo posible para ocupar lugares en todos los nichos.

Debido a lo último, después del cupé, entró en juego un descapotable de los bávaros, que se lanzó a fines de 2019. Sin embargo, fue este tipo de cuerpo (Gran Coupé) considerado por muchos como el más atractivo del resto. Según las reseñas de opiniones, podemos decir con seguridad que el Serie 8 Gran Coupé es uno de los automóviles más hermoso de los últimos 10 años.

Datos generales

Enseguida te presentamos la ficha técnica del BMW 840d Gran Coupé, y luego puedes encontrar una descripción completa del diseño, así como opiniones sobre sus principales características.

Ficha Técnica Del BMW 840d Gran Coupé (Información básica)
Marca	BMW
Modelo	Serie 8
Generaciones	Serie 8 Gran Coupé (G16)
Modificación (motor)	840d (320 CV) xDrive Steptronic
Inicio de lanzamiento	Junio, 2019
Graduación liberar	2020
Arquitectura del tren motriz	Motor de combustión interna
Tipo de cuerpo	Cupé
Número de asientos	Cinco
Número de puertas	4

Ficha Técnica Del BMW 840d Gran Coupé (Características de presentación)
Consumo de combustible en la ciudad	7,3-7,4 l/100 km 32,22 - 31,79 EE. UU. mpg 38,7 - 38,17 Reino Unido mpg 13,7 - 13,51 km/l
Consumo de combustible en carretera	5,1-5,7 l/100 km 46,12 - 41,27 EE. UU. mpg 55,39 - 49,56 Reino Unido mpg 19,61 - 17,54 km/l
Consumo de combustible Ciclo combinado	5,9-6,3 l/100 km 39,87 - 37,34 mpg EE. UU . 47,88 - 44,84 mpg Reino Unido 16,95 - 15,87 km/l
Emisiones de CO2	155-166 g/km
Combustible	Diesel
Tiempo de aceleración	0 - 100 km/h   5.1 seg
Tiempo de aceleración	0 - 62 mph      5.1 seg
Máxima velocidad	250 km/h o 155.34 mph
Estándar ambiental	Euro 6d temperatura
Relación potencia/peso	6 kg/hp, 166,2 hp/tonelada
Relación par/peso	2,8 kg/Nm, 353,2 Nm/tonelada

Ficha Técnica Del BMW 840d Gran Coupé (Motor)
Energía	320 caballos de fuerza a 4400 rpm
Potencia por litro de desplazamiento	106,9 CV/l
Esfuerzo de torsión	680 Nm @ 1750-2250 rpm o 501,54 libras-pie @ 1750-2250 rpm
Ubicación del motor	Frontal, longitudinal
Código de modelo/motor	B57D30B
Capacidad del motor	2993 cm3 o 182.64 cu.
Número de cilindros	6
Disposición del cilindro	En línea
Diámetro del cilindro	84mm o 3,31 pulgadas.
Golpe del pistón	90mm o 3,54 pulgadas.
Índice de compresión	16.5
Número de válvulas por cilindro	4
Sistema de suministros	Diesel NV
Tipo de sobrealimentación	Turbo de doble potencia, intercooler
Cantidad de aceite de motor	6,5 litros o 6,87 cuartos de galón estadounidenses | 5,72 cuartos de galón británicos
Refrigerante	9,5 litros o 10,04 cuartos de galón estadounidenses | 8.36 cuartos de galón británicos
Sistemas de motor	Filtro de partículas

Ficha Técnica Del BMW 840d Gran Coupé (Volumen y peso)
Peso en vacío del vehículo	1925kg o 4243,9 libras.
Peso bruto admisible	2560 kg o 5643.83 libras.
Capacidad máxima de carga	635kg o 1399.94 libras.
Volumen máximo del maletero	440 litros o 15,54 cu. pie
Volumen del tanque de combustible	68l o 17,96 galones estadounidenses | 14,96 galones británicos
Carga máxima sobre el techo	75kg o 165.35 libras

Ficha Técnica Del BMW 840d Gran Coupé (Dimensiones)
Longitud	5082 mm o 200,08 pulgadas.
Ancho	1932 mm o 76,06 pulgadas.
Ancho incluyendo espejo	2137 mm o 84,13 pulgadas
Altura	1407 mm o 55,39 pulgadas
Distancia entre ejes	3023 mm o 119.02 pulgadas.
Tracción delantera	1627 mm o 64,06 pulgadas
Vía trasera	1671 mm o 65,79 pulgadas
Voladizo delantero	953 mm o 37,52 pulgadas.
Voladizo trasero	1106 mm o 43,54 pulgadas.
Coeficiente de arrastre aerodinámico	(C x )   0.29

Ficha Técnica Del BMW 840d Gran Coupé (Transmisión, frenos y suspensión)
Unidad de manejo	Tracción en las cuatro ruedas
Número de marchas	(Transmisión automática)  8 Steptronic
Tipo de suspensión delantera	Doble horquilla
Tipo de suspensión trasera	Independiente multienlace
Frenos delanteros	Disco ventilado
Frenos traseros	Disco ventilado
Sistemas auxiliares	ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección	Cremallera de dirección (engranaje)
Dirección asistida	Arrancador eléctrico
Tamaño de llanta	245/45 R18 100YXL; 275/40 R18 103Y XL
Tamaño del disco	8Jx18; 9Jx18

Diseño y apariencia

El diseño que representa la ficha técnica del BMW 840d se distingue principalmente por la suavidad y los impresionantes indicadores de ancho y largo. Además, no hay una agresividad particular en la parte delantera, lo cual es extraño, ya que la mayoría de los modelos de los últimos años de los bávaros se ven bastante agresivos.

Por supuesto, la parrilla del radiador ha aumentado, pero aún tiene una forma hermosa que encaja perfectamente en el diseño general del automóvil. Gran Coupé también cuenta con faros elegantes e impresionantes, con un toque de relleno láser teñido de azul y para la defensa delantera, la mayoría de los compradores eligen el paquete M Sport, y lo hacen por una razón.

En este paquete, el parachoques delantero se distingue por enormes tomas de aire a los lados, lo que indica la velocidad del movimiento. Con respecto al lateral del coche, es bastante liso y el techo tiene un voladizo bajo. Los guardabarros enormes y anchos crean una sensación de poder y se ven simplemente impecables.

Incluso la parte trasera del coche es impresionante, a pesar de que hay demasiadas líneas (como muchos opinan). Pero en este caso, tal decisión es solo positiva, ya que las delgadas ópticas traseras son perfectas para la silueta del automóvil. Lo que no se puede decir sobre algunos modelos nuevos de Munich.

Opiniones sobre su interior y comodidades

El interior que personifica la ficha técnica del BMW 840d, no parece menos atractivo. En nuestro caso, el exterior del coche era rojo, pero el interior era de piel color blanco marfil Merino. Los asientos se tapizaron con este material, y el resto del habitáculo se limpió en Alcántara del mismo tono.

Además, el diseño es el mismo que el del modelo coupé. El acabado y la tecnología no son diferentes en absoluto. En el caso de nuestro automóvil, se integra un sistema de audio Bowers & Wilkins, que no solo produce un sonido normal, sino que también es capaz de darle al automóvil una elegancia especial.

Por la noche, los parlantes del automóvil comienzan a iluminarse con hermosos patrones, mientras que tienes la oportunidad de elegir el tono de la iluminación, así como ajustar la intensidad de la retroiluminación de los altavoces, lo que una vez más demuestra cuánto se preocuparon los bávaros por el coche.

Por otra parte, la potencia del sistema en el automóvil es de 1400 vatios, lo que asegura el máximo sonido. También, vale la pena señalar la calidad, que incluso al máximo volumen no se ve afectada. En general, un gran ambiente en el salón y un look perfecto son las principales características del sistema B&W.

Adicionalmente, los clientes cuentan con una amplia gama de tecnologías modernas disponibles en otros modelos de la Serie 8. Incluyen todo, desde el tablero digital, iDrive 7 y hasta un moderno asistente de conducción que puede mostrarle al automóvil si el conductor está conduciendo en una autopista o carretera de circunvalación.

Asimismo, se crea una gran comodidad por el hecho de que el área entre el tacómetro y el velocímetro está ocupada por un mapa en vivo. Al mismo tiempo, como conductor, incluso podrás considerar el tamaño de los automóviles u objetos a tu alrededor.

Asientos:

En el habitáculo, todos los pasajeros disfrutan de un amplio espacio hasta en la parte trasera. Esto es gracias a las dimensiones del coche y a que una persona con una altura media en el asiento del conductor está ajustada en una posición perfecta y dejando suficiente distancia para sentarte bastante cómodo detrás de él.

Incluso, en las reseñas opinan que el espacio para las piernas es más que suficiente, a pesar de que también hay bastante área en el maletero. En la fila de atrás, el diseño del asiento es increíble. Las sillas son mullidas y agradables, y además están equipadas con ruedas en los laterales, un sistema de ventilación y calefacción, como los delanteros.

También, los pasajeros traseros tienen acceso a dos puertos de carga ubicados en el reposabrazos. Las ventanillas laterales sin marco crean un efecto agradable cada vez que abres las puertas. A pesar de los estereotipos generalmente aceptados, este diseño aísla bastante bien el ruido y el sonido. De hecho, el Serie 8 está más aislado de lo esperado.

Por otra parte, la ficha técnica del BMW 840d se puede equipar con un techo corredizo panorámico para pasajeros. En nuestra opinión, para cuatro adultos que se van de viaje largo, esto sería más que apropiado.

Unidad de potencia

Desafortunadamente, el modelo que vino a nuestra prueba no tenía el legendario V8 biturbo de 4.4 litros debajo del capó, que está instalado debajo del capó del M850i. Pero la unidad de potencia de seis cilindros, con una cilindrada de 3 litros, equipada con una turbina y que funciona con un motor diesel, se adapta bien a las tareas que se le asignan.

La potencia máxima de este motor es de 320 caballos de fuerza, y el par máximo alcanza los 680 Nm. Las características sobre la ficha técnica del BMW 840d están garantizadas por una caja de cambios de 8 velocidades.

Eso sí, comparado con el modelo M Performance, que produce hasta 530 caballos de fuerza a máxima potencia, estos números no lucen muy bien. Pero estos parámetros son más que suficientes para lo que quieres ver en el auto. Nuestro sujeto gana los primeros cien en solo 5,1 segundos. Esto significa que la mayoría de los autos estarán detrás de ti.

¿Cuál es su eficiencia?

No es ningún secreto que un automóvil de 100 mil euros debe conducir de manera diferente, y se le exige más. Pero para viajes de larga distancia, el 840d es claramente más atractivo que el M850i. Lo primero a lo que debes prestar atención es a que coma mucho menos, por lo que el desperdicio será mucho menor.

Fuera de la ciudad, este bávaro consume solo unos 5 litros cada 100 kilómetros, siempre que se conduzca a una velocidad media de 100 kilómetros por hora. Si la velocidad media es de unos 130 kilómetros por hora, la cifra aumentará a 8 litros cada 100 kilómetros.

Incluso si divides la diferencia, no pasa desapercibido el hecho de que obtienes un automóvil potente y lujoso por un precio promedio. Al mismo tiempo, no hay sonidos adicionales en la cabina, ya que el seis cilindros en línea debajo del capó tiene un excelente equilibrio y está suficientemente aislado de los pasajeros con conductor.

Curiosamente, cuando se activa el modo deportivo, la función Active Sound Design comienza a transmitir el sonido del motor V8 al conductor del automóvil. Naturalmente, esto hará reír a todos los propietarios de BMW.

Prueba de manejo

No importa si hay un automóvil con o sin sonido simulado, es realmente genial conducirlo. El conductor se sienta bastante bajo y cómodo, lo que permite una buena visibilidad desde todos los lados. La ventana trasera se ve muy bien, pero los reposacabezas de los asientos traseros interfieren con la vista del conductor, lo que resulta en una experiencia no tan cómoda.

El problema es realmente pequeño, solo que en la ciudad no es muy conveniente estacionar. Pero una cámara con una imagen tridimensional te permite hacer frente a esta dificultad. Y moverte por la ciudad en un coche de más de 5 metros de largo tampoco es la actividad más interesante.

Sin embargo, los bávaros se han ocupado de los compradores al agregar dirección integral, que permite que las ruedas traseras giren durante el giro. Esto es muy notable en el caso de que sea necesario estacionar en lugares pequeños.

Además, dicho sistema de control también ayuda fuera de la ciudad, cuando quieres sacar el máximo provecho del automóvil. A pesar de su impresionante tamaño, el coche parece mucho más ligero de lo que realmente es. Por supuesto, tal efecto es creado por un gran par de la unidad de potencia diesel, aunque el mérito de la dirección con suspensión, sin duda, está presente aquí.

El automóvil sigue siendo ágil y te permite dar la vuelta de la forma en la que desees. Al mismo tiempo, el peso de un automóvil de 2 toneladas no se siente en absoluto, y después de conducirlo, muchos ni siquiera creen en él.

Por otra parte, la dirección es bastante ponderada y hay una sensación de total confianza cuando el coche se mueve por la carretera. La retroalimentación, por supuesto, no es comparable a los sistemas hidráulicos, pero para EPS es bastante buena. Las ruedas delanteras también tienen suficiente tracción, por lo que la confianza al conducir no disminuye incluso a altas velocidades.

Esto te permite lograr el máximo control sobre el automóvil y el agarre lateral, lo que te ofrece controlar el automóvil en caso de salir de una curva a altas velocidades. En general, la ficha técnica del BMW 840d es una opción muy equilibrada que se adaptará a todos.

¿Vale la pena comprar?

El mayor problema al que se enfrenta el Serie 8 Gran Coupé es la competencia. Los principales competidores son el Audi A7, el Mercedes-Benz CLS o el Porsche Panamera. Vale la pena decir que estos son autos completamente diferentes que se comportan de una manera típica para todos los modelos de su marca.

Estos coches son más equilibrados y ágiles en comparación con la ficha técnica del BMW 840d. Pero a altas velocidades y en el caso de circular por tramos de carreteras irregulares, parecen más accidentado. Por otro lado, BMW puede ser un vehículo más cómodo y elegante. En el interior, se ve mucho mejor y todos tendrán que perseguir la calidad del aislamiento acústico.

Por tanto, es muy difícil elegir entre ellos, ya que estos coches harán su trabajo a la perfección, pero cada uno de ellos tiene sus propias y únicas ventajas. Sin embargo, el hecho de que el BMW Serie 8 Gran Coupé pueda competir con el Panamera en todas las áreas clave muestra cuán buena es esta nueva plataforma.

En pocas palabras, es un automóvil versátil que te permite disfrutar de la conducción, pero al mismo tiempo, relajarte. Y dado que el costo de la octava serie es mucho menor, esta opción se ve mucho mejor.

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