Ficha Técnica Del BMW M8 Coupé + Opiniones, Reseña
Con la ficha técnica del BMW M8 M850i xDrive Coupé se está abriendo un nuevo capítulo en la fascinante historia de los autos deportivos de la marca. Con la presentación del nuevo BMW Serie 8 Coupé, el fabricante bávaro de automóviles Prémium también está asegurando un comienzo particularmente dinámico para su actual ofensiva de modelos en el segmento de lujo.
El nuevo modelo de la serie 8 Coupé se presenta como un automóvil de ensueño con un rendimiento sobresaliente, un diseño cargado de emociones, el lujo más moderno y un equipamiento excepcionalmente avanzado en las áreas de visualización y operación, asistencia al conductor y redes.
Además, la dinámica de conducción entusiasta fue el objetivo central en el proceso de desarrollo. La carrocería, la transmisión y el chasis se han orientado constantemente hacia la máxima agilidad, precisión y soberanía de un automóvil deportivo de primera clase. En sí, el vehículo de producción ahora ofrece la oportunidad más lujosa de experimentar una dinámica sobresaliente.
Datos generales
Antes de dar nuestras opiniones sobre la ficha técnica del BMW M8 M850i xDrive Coupé en las siguientes reseñas, a continuación te detallaremos teóricamente todas las características del coche.
| Ficha técnica del BMW M8 M850i xDrive Coupé (Datos técnicos del motor) | |
| Tipo de motor - Número de cilindros: | V 8 |
| Código de motor: | - |
| Tipo de combustible: | Gasolina |
| Sistema de combustible: | Inyección directa |
| Alineación del motor: | Longitudinal |
| Posición del motor: | Parte delantera |
| Tamaño del motor - Cilindrada: | 4395 cm3 o 268,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera: | 89,0 x 88,3 mm 3,5 x 3,46 pulgadas |
| Número de válvulas: | 32 válvulas |
| Aspiración: | Bi-Turbo |
| Índice de compresión: | 10.5 |
| Potencia máxima - Salida - Caballos de fuerza: | 530 PS o 523 bhp o 390 kW @ 5500 rpm |
| Torque máximo: | 750 Nm o 553 libras-pie a 1800 rpm |
| Ruedas motrices - Tracción - Transmisión: | AWD |
| Caja de cambios de transmisión - Número de velocidades: | Automático secuencial de 8 velocidades |
| Ficha técnica del BMW M8 M850i xDrive Coupé (Consumo de combustible y autonomía) | |
| Consumo de combustible - Económico - Combinado: | 9,7 L/100 km 29 mpg Reino Unido / 24 mpg EE. UU. |
| Rango: | 701 Km o 436 millas |
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 L 15 galones británicos 18 galones estadounidenses |
| Emisiones de CO2: | 221 g/km (BMW) |
| Ficha técnica del BMW M8 M850i xDrive Coupé (Rendimiento) | |
| Velocidad máxima: | 250 km/h o 155 mph |
| Aceleración 0 a 100 km/h (0 a 62 mph): | 3,7 s |
| Ficha técnica del BMW M8 M850i xDrive Coupé (Tamaño, dimensiones, aerodinámica y peso) | |
| Cuerpo: | Coupé |
| número de Puertas: | 2 |
| Distancia entre ejes: | 282,2 cm o 111,1 pulgadas |
| Longitud: | 485,1 cm o 190,98 pulgadas |
| Ancho: | 190,2 cm o 74,88 pulgadas |
| Altura: | 134,6 cm o 52,99 pulgadas |
| Eje frontal: | 162,7 cm o 64,06 pulgadas |
| Eje posterior: | 164,2 cm o 64,65 pulgadas |
| Claridad del piso: | 12,8 cm/5,04 pulgadas |
| Claridad del piso: | 12,8 cm/5,04 pulgadas |
| Número de Asientos: | 4 |
| Coeficiente de arrastre aerodinámico - Cx: | - |
| Frenos delanteros - Dimensiones del disco: | Discos ventilados (- mm) |
| Frenos traseros - Dimensiones de los discos: | Discos ventilados (- mm) |
| Neumáticos delanteros - Dimensiones llantas: | 245/35 R20 |
| Neumáticos traseros - Dimensiones de las llantas: | 275/30 R20 |
| Radio de giro: | 11,9 m / 39 pies |
| Peso en vacío: | 1865 kg O 4112 libras |
| Relación peso-potencia de salida: | 3,5 kg/CV |
| Capacidad del maletero/maletero: | 420L |
| Suspensión delantera: | Dobles horquillas independientes. Muelles helicoidales. |
| Suspensión trasera: | Multienlace. Muelles helicoidales. |
Diseño exterior
En el diseño exterior del BMW Serie 8 Coupé, la interpretación moderna de la estética deportiva está en armonía con una apariencia que transmite exclusividad y sensualidad. El modelo de producción cumple así con las expectativas que se despertaron con el BMW Serie 8 Concept.
Su carisma independiente es el resultado de un nuevo lenguaje de diseño que se centra en la claridad, la modernidad y la emotividad. Así como el carácter dinámico de la ficha técnica del BMW M8 Coupé, que al igual a otros modelos de la marca se expresa más intensamente que nunca a través del expresivo diseño de la superficie de la piel exterior de la carrocería.
Además, la estructuración de las generosas superficies se realiza de forma reducida mediante líneas de carácter utilizadas y guiadas con precisión. Igualmente, las proporciones del Coupé están determinadas por una silueta alargada con gráficos planos en las ventanas y una línea de techo que fluye elegantemente hacia la parte trasera con un contorno característico de doble burbuja, una larga distancia entre ejes y grandes anchos de vía.
Por otra parte, como se detalla en la ficha técnica del BMW M8 gracias a sus dimensiones externas de 4.851 de largo, 1.902 de ancho y 1.346 de alto, así como 2.822 en su distancia entre ejes, el coche de dos puertas causa una gran impresión que sus propietarios resaltan en las opiniones y reseñas del coche.
También, con un elaborado faldón delantero tridimensional y grandes entradas de aire, que son aún más dominantes en el BMW M850i xDrive Coupé y en conjunto con el paquete deportivo M, así como los contornos precisos del capó, la fuerza motriz del coche deportivo se visualiza de manera impresionante.
La parrilla de riñón BMW profundamente dispuesta tiene un contorno hexagonal, sus elementos están enmarcados por un marco continuo. Los faros LED son más planos que nunca. La luz láser BMW con iluminación de carretera variable y haz selectivo está disponible como opción.
Mientras que las áreas detrás de las ruedas delanteras se mueven hacia adentro, tienen un volumen potente y positivamente curvado en el área de las ruedas traseras. En combinación con el invernadero fuertemente retraído, esto crea una zona musculosa para los hombros.
En la parte trasera, el juego de líneas horizontales y diagonales enfatiza la anchura y el bajo centro de gravedad del vehículo. Las luces traseras LED que sobresalen mucho en el lateral respaldan este efecto.
¡Detalles que optimizan la aerodinámica y el peso!
Con una parte inferior casi completamente revestida, control activo de aletas de aire y cortinas de aire que incluyen Air Breather, la carrocería optimizada aerodinámicamente de la ficha técnica del BMW M8 Coupé tiene una resistencia aerodinámica reducida. Los estrechos pies de los retrovisores exteriores también contribuyen a la armonización del flujo de aire.
Un accesorio de alerón delantero en el BMW M850i xDrive Coupé minimiza aún más la elevación en el eje delantero que se produce a altas velocidades. Como una reminiscencia del diseño tradicional de los autos deportivos, el techo del nuevo BMW Serie 8 Coupé tiene una hendidura central que recuerda el doble arco conocido como la “doble burbuja” en los vehículos de carreras clásicos.
El contorno distintivo también adorna el techo de carbono opcional. Con el techo hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), que está disponible por primera vez en un modelo de producción de la marca BMW, el centro de gravedad del vehículo se ha reducido aún más.
Además, el paquete de carbono opcional incluye puntales de entrada de aire, carcasas de retrovisores exteriores, alerón trasero y difusor trasero fabricados en CFRP.
Opiniones sobre su interior y comodidad
El lenguaje de diseño moderno y reducido para el exterior continúa en el interior de la nueva ficha técnica del BMW M8 Coupé. Crea un ambiente lujoso de una manera relajada. Al mismo tiempo, la alineación longitudinal de todas las líneas dirige la vista hacia adelante y, por lo tanto, apoya la atmósfera orientada hacia la conducción deportiva.
Todos los elementos operativos están claramente agrupados. El diseño de superficie transparente resalta los materiales de alta calidad de manera efectiva. La disposición de las superficies decorativas se limita a la transición entre la consola central y el salpicadero, típica de un deportivo.
Los asientos deportivos de nuevo desarrollo están tapizados de serie con cuero Vernasca. Los paneles de las puertas y el salpicadero en cuero Walknappa también forman parte del equipamiento de serie.
La posición baja de los asientos en los dos asientos traseros permite integrar la función de los reposacabezas en los respaldos. El respaldo del asiento trasero, que se puede dividir en una proporción de 50: 50 de serie, se puede plegar para ampliar el maletero de 420 litros.
El carácter lujoso del nuevo BMW Serie 8 Coupé también se puede subrayar con equipos opcionales de alta calidad. La oferta incluye BMW Display Key, la opción de telefonía con carga inalámbrica, aire acondicionado en los asientos, Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System y aplicaciones de vidrio para elementos de control seleccionados. También hay opciones específicas del modelo de BMW Individual para elegir.
Unidad de potencia
Un nuevo motor V8 hace su debut en la ficha técnica del BMW M850i xDrive Coupé. El motor de 4,4 litros con tecnología M Performance TwinPower Turbo combina una entrega de potencia fascinantemente vehemente con un desarrollo de sonido igualmente impresionante, que se ve reforzado por el sistema de escape deportivo controlado por aletas.
Al igual que el cárter, los turbocompresores ubicados en el espacio en V entre los bancos de cilindros, la inyección directa de gasolina, el escudo térmico y el sistema de línea de enfriamiento, así como la electrónica de encendido y del motor, han sido objeto de un extenso desarrollo adicional.
Para garantizar unas características óptimas de rendimiento y robustez, el nuevo ocho cilindros se sometió a un extenso proceso de pruebas que incluye todas las situaciones de carga potenciales, desde pruebas de carga a largo plazo sobre la velocidad de ralentí hasta unidades de configuración altamente dinámicas en el Nordschleife de Nürburgring.
El comportamiento de emisión está optimizado con un filtro de partículas de gasolina y cumple con el estándar de emisiones Euro 6d-TEMP. Gracias a un aumento de potencia neutral en peso de 50 kW / 68 PS en comparación con el motor anterior, el nuevo motor V8 ahora tiene 390 kW / 530 PS, que está disponible entre 5500 y 6000 rpm.
El par máximo de 750 Nm se puede utilizar en un amplio rango de velocidades entre 1.800 y 4.600 rpm para un empuje duradero. El nuevo BMW M850i xDrive Coupé acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,7 segundos.
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