Honda CR-V P0505: Sistema de control del aire de ralentí - Mal funcionamiento

P0505 es un código OBDII que tiene que ver con el sistema de control de aire en vacío del Honda CR-V. Es un código genérico, lo que significa que tiene el mismo significado para el CR-V que para cualquier otro vehículo (CR-V o no).

P0505: Sistema de control del aire de ralentí: Mal funcionamiento

Cuando se activa el P0505, suele estar causado por una válvula de control del aire de ralentí atascada, una válvula de control del aire de ralentí obstruida o una fuga de vacío. También puede haber otras causas. Aunque no son tan frecuentes.

P0505 Honda CR-V

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Índice de Contenido
  1. P0505 Síntomas: Honda CR-V
  2. Causas del CR-V P0505
    1. Válvula de control del aire de ralentí
    2. Fuga de vacío
    3. Acumulación de carbono
  3. Conclusión

P0505 Síntomas: Honda CR-V

Este código de avería en particular te permite saber que hay algún problema con el sistema de control del aire de ralentí, pero eso es todo. Esto significa que los síntomas pueden variar.

Estos son algunos de los síntomas más comunes de P0505:

  • Luz de servicio del motor pronto
  • Ralentí áspero
  • Estancamiento
  • Alto nivel de ralentí

Causas del CR-V P0505

Normalmente, el P0505 se debe a una fuga de vacío o a un problema con la válvula de control del aire de ralentí. Aunque sustituir la válvula de control del aire de ralentí parece una buena idea, merece la pena que compruebes si hay un fuga de vacío primero.

Honda CR-V P0505 Diagnóstico

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Válvula de control del aire de ralentí

La función principal de la válvula de control del aire de ralentí es regular el régimen de ralentí de tu motor. Para ello, deja pasar la cantidad de aire justa para que el ralentí se sitúe en el punto necesario.

La válvula IAC puede ensuciarse o atascarse. Es posible que necesites una nueva, o que te puedas librar de limpiarla. Aquí tienes una gran Vídeo de YouTube sobre cómo limpiar una válvula de control del aire de ralentí.

Si determinas que necesitas una nueva válvula de control del aire de ralentí, son relativamente asequibles.

Fuga de vacío

Aunque la válvula de control del aire de ralentí suele ser la causa del P0505, es una buena idea empezar a diagnosticarlo buscando una fuga de vacío. Inspecciona los tubos de vacío alrededor de la IAC. Si parecen agrietados o podridos en seco, puede ser el momento de sustituirlos.

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Las fugas en el colector de admisión y las fugas alrededor del cuerpo del acelerador también pueden hacer que tu CR-V arroje este código. Aquí tienes un gran artículo de Popular Mechanics sobre cómo encontrar una fuga de vacío.

Acumulación de carbono

La zona de entrada del IAC puede sufrir una acumulación de carbono. Inspeccionar el área alrededor del IAC para ver si hay pasajes bloqueados por la carbonilla a menudo puede solucionar el problema.

Si el cuerpo del acelerador se ensucia lo suficiente, puede cambiar la cantidad de aire que puede entrar en el motor. Puede lanzar el P0505. A menudo, cuando este es el caso, sentirás que el motor se cala durante un segundo antes de que se recupere al reducir la velocidad.

Esto ocurre porque el motor no puede ajustarse a este problema lo suficientemente rápido. La limpieza alrededor de las palas del acelerador resolverá el problema en este caso (la mayoría de las veces).

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Conclusión

Buena suerte en el diagnóstico de P0505 en tu CR-V. La mayoría de las veces se trata de una fuga de vacío o de la válvula de control del aire de ralentí. Si crees que hay algo que puedas añadir, no dudes en dejar un comentario abajo.

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