Los resultados de las pruebas de choque del Jeep Grand Cherokee 2021 son preocupantes

Es 2021 Jeep ¿Es seguro el Grand Cherokee? Basta con mirar las calificaciones de las pruebas de choque del IIHS para pensar que no lo es. Aunque el Grand Cherokee tiene una larga reputación como SUV sólido y resistente, dos áreas clave de los resultados de las pruebas de choque del IIHS son especialmente preocupantes. Echemos un vistazo a los elementos que pueden hacer que te pienses dos veces la compra del Jeep Grand Cherokee 2021

Un Jeep Grand Cherokee 2021 rojo conduciendo al borde del océano
2021 Jeep Grand Cherokee | Jeep
Índice de Contenido
  1. ¿Es el Jeep Grand Cherokee 2021 un SUV seguro?
  2. ¿Cómo funcionan las pruebas de choque del IIHS?
  3. El pequeño solapamiento frontal: el lado del pasajero es aún peor

¿Es el Jeep Grand Cherokee 2021 un SUV seguro?

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El Jeep Grand Cherokee 2021 sólo obtuvo una puntuación marginal en la prueba general de solapamiento frontal pequeño: lado del conductor. Dentro de las subcategorías, la jaula de seguridad y la estructura también reciben sólo una calificación marginal. La finalidad de las jaulas de seguridad es resistir los impactos. Funcionan junto con las zonas de aplastamiento, que distribuyen la energía de un accidente para reducir el impacto sobre las personas del coche. Estas zonas de aplastamiento se encuentran en el centro de la parte delantera del coche, por lo que es importante comprobar los bordes exteriores del coche

En accidentes como los de pequeño solapamiento probados, la energía del impacto va a las esquinas delanteras. Esto puede incluir los huecos de las ruedas, que pueden ser empujados dentro del vehículo. Esto puede causar lesiones al conductor y a los pasajeros del vehículo. Las pruebas de pequeño solapamiento determinan la eficacia de la jaula de seguridad cuando la fuerza ejercida sobre el coche no afecta a las zonas de aplastamiento.

¿Cómo funcionan las pruebas de choque del IIHS?

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Las pruebas de solapamiento pequeño están diseñadas para garantizar una mayor seguridad en caso de choque frontal. Las pruebas Instituto de Seguros para la Seguridad en la Carretera (IIHS) es una organización sin ánimo de lucro que trata de minimizar los accidentes, las muertes y la destrucción relacionados con las colisiones de vehículos de motor. Parte de la forma en que lo hace es mediante pruebas de choque de vehículos y la publicación de los resultados. Esto permite a los consumidores tomar decisiones informadas sobre los vehículos que pretenden comprar. También anima a los fabricantes de automóviles a hacer sus vehículos más seguros.

La prueba de pequeño solapamiento se realiza para medir el comportamiento de un coche cuando la esquina delantera izquierda del vehículo choca con algo como un árbol u otro coche. El IIHS comenzó a realizar estas pruebas en 2012

Las colisiones frontales causan más muertes que cualquier otro tipo de accidente de tráfico. Para realizar las pruebas de solapamiento frontal pequeño, el IIHS hace que un vehículo circule a 65 km/h y que la parte delantera izquierda o derecha del coche (según sea la prueba del conductor o del pasajero) choque contra una barrera de metro y medio. Las pruebas de solapamiento pequeño son importantes porque ponen a prueba la eficacia de los airbags y los cinturones de seguridad, especialmente cuando los ocupantes del vehículo se mueven hacia delante y hacia los lados al mismo tiempo

Obviamente, una calificación marginal no es precisamente un punto fuerte para un vehículo. Y las cosas sólo empeoran para el Jeep Grand Cherokee 2021

El pequeño solapamiento frontal: el lado del pasajero es aún peor

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Si la prueba de solapamiento pequeño en el lado del conductor en las evaluaciones de las pruebas de choque del Jeep Grand Cherokee 2021 es preocupante, el lado del pasajero es aún peor. Una vez que el IIHS comenzó a realizar la prueba de choque de solapamiento pequeño en el lado del conductor, los fabricantes de automóviles respondieron haciendo más seguro el lado del conductor. No todos hicieron más seguro el lado del pasajero, así que el IIHS empezó a probar también el lado del pasajero. (Por eso son tan importantes las pruebas independientes)

La calificación global del solapamiento reducido del lado del pasajero es mala, la peor que puede recibir un vehículo. La estructura y la jaula de seguridad son sólo marginales. En cuanto a las mediciones de las lesiones de los pasajeros, la cabeza/cuello obtiene una calificación aceptable, mientras que la parte inferior de las piernas/pies obtiene una calificación deficiente. Además, las sujeciones de los pasajeros y la cinemática del maniquí son deficientes

¿Es seguro el Jeep Grand Cherokee 2021? Las evaluaciones de las pruebas de choque del Jeep Grand Cherokee no lo hacen parecer así. Si estás pensando en el Grand Cherokee, debes tener en cuenta estas calificaciones de seguridad marginales y pobres. Así podrás tomar una decisión informada sobre qué SUV comprar. Con tantas opciones excelentes en el mercado, no te sientas limitado en tus opciones.

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