¿Cuáles Son Los Problemas cuando fallan los inyectores? - Guía Rápida

Los problemas cuando fallan los inyectores de tu vehículo son realmente evidentes y representan un inconveniente muy molesto, pues llegarán inclusive a dejar tu coche inoperativo en casos extremos, por lo que debes estar muy atento con estos dispositivos.

Por esta razón, en este artículo te mostraremos la función de los inyectores, los problemas más comunes así como las señales que te dará tu coche indicándote algún inconveniente con tu sistema de inyección de combustible.

¿Qué hace un inyector de combustible?

Quizás, esta podría ser la primera vez que te cuenten de estos elementos de tu coche. El filtro de combustible, la bomba y los inyectores son parte de un sistema interconectado (aunque invisible) debajo del capó. De modo que, juntos garantizan que tu motor reciba la mezcla correcta de combustible y aire.

En este sentido, La bomba de combustible de tu automóvil suministra gasolina al inyector, a su vez este inyecta o rocía ese mismo combustible dentro del colector de admisión con un ángulo muy preciso. Luego, dentro de dicho colector se mezcla aire y combustible. Esta mezcla se comprime en la cámara de combustión, lo que enciende la reacción química necesaria para impulsar tu motor.

Problemas comunes de los inyectores

A continuación, destacamos algunas de las fallas más comunes de los inyectores, muchas de las cuales son fáciles de resolver. Sin embargo, en otros deberás reemplazarlos:

• Obstrucción:

Un inyector de combustible obstruido no puede suministrar con éxito al colector de admisión, este problema es causado por la acumulación de óxido que a menudo llega a través del riel de combustible o la línea de suministro del mismo. A menudo, el óxido es el resultado de un mantenimiento deficiente cuando tu automóvil está inactivo.

• Suciedad:

Si los inyectores están sucios, habrá una pulverización débil o inconsistente de combustible inhibiendo el rendimiento del motor. Esto se debe a que los inyectores están sujetos a movimientos tanto rápidos como repetitivos generando un calor sustancial y por tanto, cualquier aditivo de combustible que no se rocía en el colector dejará un residuo formando una costra cuando se quema.

• Fugas:

La fuga de combustible en el sistema del motor puede deberse a una pieza defectuosa dentro del inyector. Por ejemplo, el mecanismo que lo enfría puede tener una falla provocando el sobrecalentamiento del mismo y causando dicha fuga.

• No se abren:

Si el inyector de combustible no puede abrirse, no lo entregará cuando sea necesario. A menudo, esto se debe a devanados defectuosos que surgen por sobrecalentamiento, un cortocircuito o una rotura. Si uno de estos dispositivos no se abre y no parece haber un problema con los devanados, la falla puede deberse a una acumulación de óxido.

• El inyector de combustible no se cierra:

En caso contrario, si este dispositivo no puede cerrarse cuando se requiere, puede ocurrir una sobre entrega de combustible al sistema del motor. Este problema puede surgir debido a un resorte defectuoso, pero también a un mantenimiento deficiente, pues se ha acumulado óxido o aditivos que impiden el funcionamiento correcto de los inyectores.

Entonces… ¿Cómo se evidencian los problemas cuando fallan los inyectores?

Conociendo el complicado proceso que se desarrolla en el sistema, los problemas cuando fallan los inyectores de combustible se evidencian de muchas maneras relacionadas con el encendido, el rendimiento y la dinámica del coche. Sin embargo, aquí solo te contaremos cuales son las principales anomalías que se evidencian con ellos.

1. El motor falla:

Los inyectores de combustible sucios pueden causar la falla del motor de tu vehículo. Este problema hace que se sienta como si estuviera enviando vibraciones. Tales fallas de encendido ocurren debido a que este problema arruina el delicado equilibrio entre el combustible y el aire que ingresa al motor.

2. El ralentí se vuelve difícil:

Que tu vehículo chispee y se sacuda cuando está en una señal de alto o parado por causa del tráfico, es otro de los problemas cuando fallan los inyectores. Por lo general, el “ralentí brusco” se caracteriza por diferentes revoluciones por minuto (RPM), incluso cuando no tienes el pie en el pedal.

Frecuentemente, el ralentí brusco va acompañado de un bloqueo del motor: una disminución repentina de las RPM y un ruido que se siente como quedarse sin gasolina en una colina. Sin embargo, aunque esto es provocado por la falla de los inyectores, también puede indicar otro problema, de manera que,  si notas esta anomalía acude a una inspección completa del vehículo.

3. Bajo rendimiento del combustible:

Los inyectores de buen rendimiento ayudan a tu vehículo a obtener el tipo de eficiencia de combustible que promueven los fabricantes. Si bien una variedad de problemas con el motor pueden causar pases por la estación de servicio local con más frecuencia, un consumo de combustible pésimo es otro de los problemas cuando fallan los inyectores.

4. El tacómetro se descontrola:

Por lo general, tú controlas lo que hacen los indicadores del tablero de tu automóvil; por ejemplo, cuando conduces mucho, la aguja de la gasolina se mueve de “F” a “E” y cuando aceleras, el velocímetro se mueve de “0” a “60”.

Sin embargo, la falla de los inyectores hará moverse de manera impredecible la aguja del tacómetro, el indicador que muestra las RPM del vehículo. Entonces, puedes notar que la aguja se mueve espontáneamente, lo que indica cambios en las RPM cuando tu automóvil no está cambiando de marcha.

5. El coche no arranca:

Debido a que los inyectores de combustible suministran gas a los cilindros correspondientes, cuando no se realiza, tu motor no recibe la combinación crucial de aire y combustible. Y cuando esta proporción en tu motor no se da, no genera la combustión que necesita para funcionar.

Es muy raro, pero este puede ser uno de los problemas cuando fallan los inyectores. Lo que impide que tu automóvil arranque, y lo notarás instantáneamente. También puede provocar detonaciones, sobrecalentamiento y otros problemas del motor.

6. Potencia del motor inconsistente:

Si de vez en cuando obtienes menos fuerza de lo habitual de tu motor, un inyector de combustible defectuoso podría ser el culpable. Esto se debe a que cuando estos no suministran la mezcla de aire y combustible que quema el motor para generar energía, no se obtiene la supuesta potencia necesaria.

7. Fuerte olor a combustible:

Otro de los problemas cuando fallan los inyectores que también puedes notar es el olor a combustible. Esto se puede atribuir a uno de estos dispositivos que está suministrando excesiva gasolina porque no puede cerrarse o una fuga en el mismo debido a una pieza defectuosa.

Conclusión

Como ya te habrás dado cuenta, puede haber varios problemas cuando fallan los inyectores de combustible de tu coche. Estos serán evidentes indicándote con alguna de las maneras que ya te hemos mencionado.

Entonces, si uno o más de ellos están rajados o rotos, lo que debes hacer es cambiarlos por unos nuevos. Sin embargo, si tus inyectores no funcionan, no debes asumir automáticamente que están dañados o necesitan ser reemplazados, pueden estar simplemente obstruidos con suciedad y escombros.

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