Problemas de Subaru Tribeca para agregar a su lista de preocupaciones
Los propietarios de Subaru son algunas de las personas más leales del planeta y siempre están ansiosos por compartir su amor por su SUV con tracción total. Pero no todos los autos usados estarán libres de problemas. Antes de comprar un Subaru Tribeca, infórmese sobre los tipos de problemas que puede encontrar durante su vida útil.
¿Qué tipo de problemas son típicos del Subaru Tribeca?
Los propietarios de Subaru Tribeca informan los siguientes problemas para sus SUV:
- El capó se abre mientras el coche está en movimiento.
- Las puertas no se bloquean o desbloquean
- charco de cortocircuito
En el lado positivo, la mayoría de estos problemas y quejas informados se resuelven fácilmente. Puede leer cómo se maneja cada problema en el siguiente artículo. En general, el Subaru Tribeca sigue teniendo muy pocas quejas ante el NHTSA los coches siguen envejeciendo.
Las mejores características del Subaru Tribeca
Aunque el Subaru Tribeca nunca llegó al rango de los SUV más vendidos, se considera un vehículo mediano versátil y confiable para una familia en crecimiento. Presentada por primera vez en el mercado norteamericano en 2006, la empresa solo había vendido 77 000 unidades cuando se retiró la insignia en 2014.
Los modelos anteriores ofrecían un diseño de asientos de dos o tres filas que acomodaba hasta siete pasajeros.
Como casi todos los Subaru en la carretera, el Tribeca incluye tracción total en todos sus vehículos. El motor de seis cilindros y 3.6 L produce 256 caballos de fuerza, más que suficiente para impulsar a su tripulación a través del tráfico con confianza.
Los asientos traseros abatibles y los rieles del techo brindan mucho espacio para equipo de campamento, cajas y bolsas de compras.
Cuando Subaru decidió abandonar el Tribeca en 2012, redujo el tamaño del SUV a un solo nivel de equipamiento, el Limited.
Para esos años, los asientos delanteros de cuero con calefacción, el control de temperatura automático y los limpiaparabrisas con calefacción brindan un viaje lujoso.
Otros SUV comparables producidos por Subaru incluyen el Subaru Outback y el Subaru Forester. El XV Crosstrek y el Impreza le brindan opciones más compactas mientras mantienen la característica capacidad de tracción total.
Quejas y problemas más típicos del Subaru Tribeca
El capó se abre mientras el coche está en movimiento.
Este problema apareció en toda la línea de Subaru entre 2004 y 2014. Un pestillo del capó y un sistema de pestillo defectuosos se soltarían al viajar por caminos en mal estado.
El capó podría abrirse, romper el parabrisas y provocar un accidente. Un retiro de 2016 requiere inspección, limpieza y reemplazo de piezas defectuosas.
Las puertas no se bloquean o desbloquean
Los seguros eléctricos de ciertos SUV no se activaban correctamente. Abrir una ventana puede hacer que la puerta se bloquee, pero no se desbloqueará cuando el automóvil esté estacionado. Reemplazar los módulos de puertas y ventanas resuelve el problema.
Las luces del charco dejan de funcionar
Una de las mejores características del Tribeca son las luces de bienvenida que se activan con el control remoto. Algunos propietarios de Tribeca de 2008 a 2012 informaron que las luces dejarían de funcionar después de uno o dos años.
Una investigación determinó que el diseño deficiente permitió que se acumulara agua en el espejo lateral, corroyera las conexiones eléctricas y derritiera la carcasa. Se ha emitido un recordatorio para sellar el arnés de cableado.
Óxido en los discos de freno
2010 Subaru Tribeca Controladores Reportados mucho óxido en los discos de freno delanteros después de solo 45,000 millas en la carretera. Los rotores fueron reemplazados para resolver el problema.
La puerta se abre mientras conduce
Un número limitado de propietarios de Tribeca 2010 han tenido las puertas abiertas mientras el automóvil estaba en movimiento.
El cable de alimentación de las ventanillas de las puertas delanteras se desvió durante el montaje, lo que provocó que el mecanismo de bloqueo se atascara en el cable. Un recordatorio se emitió para menos de 2,000 vehículos para inspeccionar y reposicionar el cableado según sea necesario.
Chirridos inusuales de la suspensión
Algunos propietarios del Subaru Tribeca 2008 han informado de un extraño chillido en la suspensión que era más notable en tiempo húmedo.
Algunos distribuidores confirmaron el fenómeno, pero no se asoció con ninguna falla mecánica. El ruido disminuye en clima cálido y seco.
El motor se apaga sin previo aviso
Algunos de los primeros vehículos fabricados como Tribeca incluían un encendido manual con llave que algunos clientes descubrieron que permitía que su automóvil se apagara en movimiento.
El peso de su llavero o rodilla podría hacer que la llave se volcara hacia la posición de accesorios, cortando la alimentación al motor. Un retiro obligó a Subaru a reemplazar el interruptor de encendido si se encontraba defectuoso.
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