¿Qué causa la fuga de agua de un aire acondicionado?

Si has notado que gotea agua de tu aire acondicionado, es importante averiguar la causa de la fuga. Hay varias causas posibles, algunas de las cuales son bastante fáciles de solucionar.

En esta entrada del blog, hablaremos de las causas más comunes de las fugas de agua de los aparatos de aire acondicionado. También daremos consejos para evitar que se produzcan estas fugas

¿Cómo funciona la unidad de aire acondicionado de un coche?

El sistema de aire acondicionado de un coche funciona eliminando el aire caliente del interior del vehículo y sustituyéndolo por aire fresco. Este proceso se conoce como intercambio de calor.

Tiene lugar cuando los gases calientes cargados de humedad se comprimen en estado líquido antes de salir al exterior a través de una bobina condensadora (que actúa como un tubo de escape).

La condensación que se forma en estas bobinas provoca fugas de agua si no se mantiene adecuadamente o se repara con la suficiente rapidez para evitar daños. Si has notado que el goteo sale de tu aparato de aire acondicionado, ¡puede significar que hay algún problema en su funcionamiento!

¿Por qué mi aire acondicionado pierde agua?

Un aparato de aire acondicionado puede tener fugas de agua por muchas razones: una de ellas es que su compresor se haya desgastado con el tiempo debido al uso; otra razón podría ser la acumulación de hielo que se ha formado debido a la condensación en el interior de tu aparato y que no se ha eliminado.

Las fugas de agua también pueden producirse si hay un agujero en el techo, la pared o el suelo que permita que la humedad penetre a través de estas zonas en otras partes de la casa, como los dormitorios donde se duerme por la noche

Como puedes ver, hay muchas razones diferentes por las que una unidad de aire acondicionado puede tener una fuga de agua, pero no te preocupes porque hoy estamos aquí para ayudarte a resolver este problema proporcionándote algunos consejos útiles sobre la mejor manera de evitar que vuelva a ocurrir en el futuro

Síntomas de las fugas

La gran mayoría de los sistemas de aire acondicionado tienen fugas en algún lugar cerca de sus evaporadores. Esta es la parte del sistema que alberga las bobinas de evaporación, que a su vez enfrían el aire dentro de la cabina de tu vehículo eliminando el calor generado por sus ocupantes y componentes como el motor.

Mucha gente cree que tiene una fuga porque su compresor se enciende y apaga con más frecuencia de lo normal, pero esto no es cierto. Un sistema con fugas producirá síntomas claros que son fáciles de detectar una vez que sepas lo que estás buscando.

Incluso si tienes una fuga en el evaporador, no es habitual que los niveles de refrigerante caigan por debajo del 75%, más o menos, antes de reciclarse en el lado "alto" de tu coche con cada ciclo del compresor (normalmente cada 30 segundos, más o menos).

Si esto no ocurre, tu compresor no se encenderá en absoluto, pero es aún más inusual que los niveles bajen tanto.

Es más probable que notes primero estos síntomas clásicos de una fuga:

• Un olor nauseabundo similar al del azufre o el gas freón. Esto ocurre porque el refrigerante se está escapando, contaminando el habitáculo de tu vehículo con su olor. Muchas personas reconocen al instante este olor como el de "freón" (una marca) o "refrigerante"
• Humedad visible en el interior del habitáculo de tu coche a ambos lados de la visera del parabrisas, en el cristal de la ventanilla delantera.
• Humedad visible alrededor de la moqueta y parte del salpicadero. Como el evaporador es un sistema sellado en tu coche, esta humedad está saliendo de su interior.
• Condensación de agua en el parabrisas al arrancar el motor y poner en marcha el aire acondicionado. Esto será más probable cuando los niveles de humedad sean altos en el exterior, o cuando hayas estado conduciendo en el tráfico con el aire acondicionado durante periodos de tiempo prolongados.

Cómo encontrar la fuga

Una vez que hayas establecido que tienes un problema a través de una de estas vías, es el momento de localizar de dónde procede la fuga aplicando algunos métodos diferentes:

Desenrosca el tapón de vaciado

Si tu coche tiene un tapón de vaciado cerca del espacio para los pies del lado del pasajero (normalmente un tapón de rosca), quítalo y deja que todo el gas refrigerante salga a la atmósfera.

Antes de hacer esto, deberás apagar el sistema de aire acondicionado para evitar que el gas vuelva a entrar en él mientras buscas fugas.

Si tu coche no tiene tapón de vaciado, retira todos los tornillos que sujetan el revestimiento de plástico alrededor de donde se encuentra la unidad de evaporación y deja que todos los refrigerantes salgan por ahí, asegurándote de no dañar ningún sistema electrónico o cableado importante en esa zona.

Sustituir el acumulador del compresor

El acumulador es un dispositivo metálico muy resistente que almacena el refrigerante presurizado cuando no está pasando por el compresor, la unidad de evaporación y la válvula de expansión. También evita que se acumule humedad en el interior de estos componentes, secando el aire que sale de las rejillas de ventilación del aire acondicionado antes de que llegue a ellas.

Si retiras este acumulador y encuentras una acumulación de lodo marrón en su interior, es muy probable que haya habido un problema con el antiguo que dejaba pasar la humedad de la humedad severa o de las altas temperaturas exteriores, permitiendo que se congelara en la unidad del evaporador y causara una fuga.

Esto significa que tendrás que sustituir tu acumulador si encuentras algo de esta suciedad en su interior.

Sustituir la válvula de expansión

Hay dos tipos de válvulas que se utilizan en los sistemas de refrigeración: las que liberan la presión de su sistema (el lado de baja) mediante la rápida expansión del gas que pasa a través de ellas; y las que absorben parte de este exceso de presión aspirando refrigerante líquido desde el lado de alta hacia el lado de baja.

Tu válvula de expansión es una combinación de estos dos tipos, y en la mayoría de los coches puedes identificarla porque tiene un tubo de cobre largo y estrecho que entra y sale de ella y que sirve para dirigir el refrigerante líquido hacia donde debe ir dentro de tu sistema.

Sin embargo, el problema de este tipo de válvulas es que están sometidas a temperaturas extremas en ambos extremos, lo que significa que pueden resultar dañadas por cualquier humedad o residuo que se introduzca en ellas.

Si ves que gotea agua por el extremo de este tubo, limpiarlo puede ayudar a solucionar tu problema, pero si no es así, también tendrás que sustituir el tuyo.

Mantén el aire acondicionado en funcionamiento durante todo el tiempo Si no tienes ni idea de dónde están los puntos de fuga dentro del sistema de aire acondicionado de tu coche, dejar el aire acondicionado de tu coche en funcionamiento durante largos periodos de tiempo (como por ejemplo durante la noche o mientras estás en el trabajo) puede ayudar a localizarlo.

Esto se debe a que el gas refrigerante recorre todo el sistema durante su funcionamiento.

Cualquier fuga en su interior se manifestará como un exceso de humedad en un lado de la visera del parabrisas o en otras zonas de tu habitáculo, o como un goteo de agua en las partes del sistema de aire acondicionado por las que se desprende este gas, que podrás rastrear para encontrar su origen.

Sustituir la unidad del evaporador

La unidad de evaporación suele estar situada detrás de un panel de plástico en el interior del habitáculo de tu coche, al lado de donde se aloja el ventilador. También es necesario que tengas acceso al espacio adicional que hay detrás de este panel para sustituirlo.

Conducir con una unidad de evaporación defectuosa significa que estás dañando activamente el sistema de aire acondicionado de tu coche, lo cual es una mala noticia si confías en él para mantenerte fresco durante los meses de verano, por lo que su reparación debe ser una prioridad absoluta.

Si tu sistema lleva mucho tiempo parado, sustituye el aceite del acumulador

Cuando los coches permanecen parados durante largos periodos de tiempo, el gas refrigerante de su interior tiende a disiparse, dejando tras de sí humedad a base de aceite y pequeñas cantidades de residuos.

Esto hace que sea muy fácil que un componente del sistema de aire acondicionado, como el acumulador del compresor (que bombea el aceite lubricante dentro del compresor), se obstruya o corroa por la suciedad que queda, y puede hacer que el compresor falle por completo.

Por lo tanto, sustituir este aceite es imprescindible antes de encender el aire acondicionado de tu coche por primera vez después de repararlo, por lo que recomendamos hacerlo como parte de cualquier procedimiento de limpieza o reparación del sistema completo.

Preguntas frecuentes

¿Cómo evitar una fuga en el aire acondicionado?

Si quieres evitar el goteo que sale de tu aire acondicionado, asegúrate de que sus bobinas están limpias antes de encenderlo. Esto significa limpiar la suciedad, el polvo o las hojas que puedan haberse acumulado con el tiempo y que pueden hacer que la unidad no funcione tan eficazmente como debería.

También debes comprobar si la unidad de aire acondicionado tiene grietas, agujeros o fugas, y repararlas inmediatamente si las encuentras

También es importante vigilar la bobina del condensador exterior de tu aire acondicionado, sobre todo cuando hace calor, ya que hay más riesgo de que esta pieza se dañe. Asegúrate de que no crecen plantas demasiado cerca de la unidad, ya que podrían bloquear el flujo de aire, y utiliza siempre una manguera de jardín para limpiar las bobinas cada pocos meses (o más a menudo si es necesario).

Por último, asegúrate de cambiar con regularidad el filtro de aire del interior de la unidad de aire acondicionado para que el aire contaminado no quede atrapado en su interior y se produzcan nuevas fugas

¿Cuándo debo sustituir mi unidad de aire acondicionado?

¿Con qué frecuencia debes sustituir tu aparato de aire acondicionado? En la mayoría de los casos, la respuesta es "nunca" Eso es porque estos artículos suelen durar décadas si se mantienen adecuadamente. ¿Pero qué pasa cuando empieza a gotear agua por todo lo que se ve -incluido tú mismo-?

Entonces, tal vez sea un buen momento para considerar la sustitución de esa vieja unidad.

Así que, si tu unidad de aire acondicionado tiene una fuga de agua, ¡no esperes más para tomar medidas correctivas! Cuanto antes abordes el problema, menos probable será que se produzcan daños graves.

¿Puede un problema en el conducto de drenaje del condensado provocar fugas en el aire acondicionado?

Sí. Si tu línea de drenaje de condensado está obstruida o si hay una fuga en tu aire acondicionado, esto podría causar que el agua gotee fuera de la unidad y sobre todo lo que está debajo, ¡incluido tú! Esto puede ser muy peligroso porque podrías resbalar en superficies mojadas, como los suelos de baldosas, lo que puede provocar lesiones a cualquier persona que esté cerca.

¿Pueden los filtros de aire obstruidos causar problemas de aire acondicionado?

Sí. Si el filtro de aire de tu unidad de aire acondicionado está obstruido, puede hacer que el sistema no funcione con la eficacia que debería, lo que podría provocar fugas de agua. Asegúrate de cambiar el filtro de aire con regularidad (como recomienda el fabricante) para evitar que esto ocurra.

¿Qué hace que se acumule la humedad dentro de mi unidad de aire acondicionado?

Hay muchas causas posibles de la acumulación de humedad en el interior de una unidad de aire acondicionado, como bobinas obstruidas, un conducto de drenaje de condensados que funciona mal y un aislamiento dañado.

Si sospechas que se está acumulando un exceso de humedad en el interior de tu unidad de aire acondicionado, asegúrate de que un técnico profesional la inspeccione lo antes posible. Esto ayudará a determinar la causa principal del problema y cómo puede solucionarse.

¿Pueden los fallos en las juntas causar problemas en la unidad de aire acondicionado?

Sí. Si las juntas que rodean los componentes del aire acondicionado no funcionan correctamente, el agua podría filtrarse y causar daños en la unidad. Es importante que un técnico profesional inspeccione regularmente tu aparato de aire acondicionado para asegurarse de que todas las juntas están intactas y funcionan correctamente.

¿Cómo puedo evitar que la unidad de aire acondicionado de mi coche pierda agua por dentro?

Hay algunas cosas que puedes hacer para intentar evitar que la unidad de aire acondicionado de tu coche pierda agua por dentro. En primer lugar, asegúrate de comprobar que las bobinas no tengan suciedad, polvo u hojas que se hayan acumulado con el tiempo y puedan ser la causa de la fuga. También debes comprobar si la unidad de aire acondicionado tiene grietas, agujeros o fugas, y repararlas inmediatamente si las encuentras

También es importante vigilar la bobina del condensador exterior de tu aire acondicionado, sobre todo cuando hace calor, ya que hay más riesgo de que esta pieza se dañe.

Asegúrate de que no crecen plantas demasiado cerca de la unidad, ya que podrían bloquear el flujo de aire, y utiliza siempre una manguera de jardín para limpiar las bobinas cada pocos meses (o más a menudo si es necesario).

Por último, asegúrate de cambiar con regularidad el filtro de aire del interior de la unidad de aire acondicionado, para que el aire contaminado no quede atrapado en su interior y se produzcan nuevas fugas

Conclusión

Dicho todo esto, sin embargo, no hay nada que sustituya a llevar tu coche a un mecánico profesional si sospechas que puede tener una fuga causada, probablemente, por otro problema, como los daños causados por la suciedad de la carretera (que también puede explicar por qué se acumula humedad en el interior bajo su cubierta de plástico).

Ya que encontrar y arreglar varios problemas de este tipo a la vez evita agravar a los clientes que ya han renunciado a su dinero duramente ganado en reparaciones, pero sólo para encontrarse con los mismos problemas de nuevo poco después.

Esto significa que si has reparado tu sistema de aire acondicionado y quieres mantenerlo fresco el mayor tiempo posible, ahora es el momento de cuidarlo bien haciendo un mantenimiento preventivo regular, como cambiar su aceite a tiempo y asegurarte de que sus componentes internos se mantienen limpios y libres de residuos.

Con un poco de diligencia, mantener tu aire acondicionado funcionando bien año tras año puede ser más fácil de lo que pensabas.

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