¿Qué es Turbo Lag y Turbo Spool? (y cómo prevenirlo)

Si es nuevo en la propiedad de un vehículo turboalimentado, dos términos a los que deberá acostumbrarse son turbo lag y turbo spool. Pero aunque estos dos términos se usan a menudo en la misma conversación, son cosas completamente diferentes.

En esta guía, explicaremos todo lo que necesita saber sobre ambos términos y le daremos algunos consejos útiles sobre cómo puede reducir el tamaño de ambos, ¡pero lo más probable es que solo desee reducir el tamaño de uno! ¿No nos crees? Sigue leyendo.

Índice de Contenido
  1. ¿Qué es Turbo Lag?
  2. ¿Cómo se puede reducir el Turbo Lag?
    1. 1. Reduzca el tamaño de su bajante de escape
    2. 2. Actualice su válvula de descarga
    3. 3. Mejora tu intercooler
  3. ¿Qué es la bobina turbo?
  4. Resumen

¿Qué es Turbo Lag?

Turbo lag se refiere a la diferencia de tiempo entre el momento en que pisa el acelerador y el momento en que el turbo se activa y entrega aire adicional a su motor.

Comprender por qué existe el turbo lag requiere una lección rápida sobre cómo funcionan los turbos. Los turbos funcionan tomando energía del escape con una turbina de escape y luego transfiriéndola para generar presión en las tuberías de admisión con una turbina en el lado de admisión. Este aire adicional aumenta la cantidad de energía que su vehículo puede producir.

Pero dado que esta es un área bastante grande para acumular presión en las tuberías de admisión, se necesita un poco de tiempo para brindarle la potencia de salida que está buscando. Este retraso se llama retraso turbo.

¿Cómo se puede reducir el Turbo Lag?

bobina turbo

Si bien puede pensar que no puede reducir el retraso del turbo ya que depende de aumentar la cantidad de escape que tiene el vehículo antes de que pueda usarlo de manera efectiva, estaría equivocado. Aunque es imposible eliminar completamente el turbo lag, no es imposible reducirlo.

Esto se debe a que su sistema turbo no es 100% eficiente, y cuanto más eficiente lo haga, menos turbo lag tendrá. A continuación, destacamos tres formas diferentes de reducir el retraso del turbo.

1. Reduzca el tamaño de su bajante de escape

Si disminuye la bajada de su escape, disminuirá su turbo lag, pero la contrapartida es que también disminuirá su potencia máxima. Esto se debe a que una bajante más pequeña aumenta la velocidad del escape, lo que aumenta el carrete de su turbo.

Si bien esto aumenta la velocidad a la que el turbo puede acelerar, también disminuye el flujo de aire general, lo que reduce la eficiencia general del turbo. Tendrá que encontrar un equilibrio en alguna parte, pero si tiene un retraso excesivo del turbo, esta puede ser una forma efectiva de reducirlo.

2. Actualice su válvula de descarga

Actualizar su válvula de descarga tiene que ver con mejorar la eficiencia de su turbo. Una válvula de descarga mejorada le brinda una unidad más receptiva, lo que reduce el retraso del turbo y le brinda un turbo más eficiente.

Sin embargo, es posible que termine aumentando la cantidad total de ruido que genera su válvula de descarga. Puede que no sea un gran problema para usted, pero sepa que es una posibilidad. Además, tenga en cuenta que esto no será tan efectivo como reducir el tamaño de su tubo de escape.

3. Mejora tu intercooler

Cuanto más corta sea la distancia entre el escape y el turbo, menos turbo lag tendrás. Algunas unidades priorizan las tuberías más cortas posibles sobre todo lo demás, y si opta por una de estas unidades, reducirá la cantidad de retraso del turbo que tendrá.

Solo tenga en cuenta que si bien no hay desventajas en actualizar su intercooler y tuberías, probablemente no verá resultados significativos en lo que respecta al retraso del turbo. En cambio, ganará centésimas a décimas de segundo de su latencia turbo.

¿Qué es la bobina turbo?

turbocompresor

El carrete del turbo es el tiempo que transcurre desde que el turbo comienza a acumular presión hasta que alcanza la presión máxima. Como puede ver, por lo tanto, es muy diferente del retraso del turbo: el retraso del turbo ocurre cuando presiona el pedal del acelerador hasta que comienza a generar energía.

Además, el carrete turbo está determinado por el tamaño del motor y el turbocompresor. También se puede aumentar con cosas como una rueda turbo mejorada, por ejemplo.

Resumen

Turbo lag y turbo spool son dos términos extremadamente diferentes que debe tener en cuenta si conduce un vehículo turboalimentado.

La buena noticia es que si está buscando reducir el retraso del turbo, tiene algunas opciones, solo sepa que nunca lo eliminará.

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