Una idea errónea común es que el guardabarros del automóvil es lo mismo que el parachoques. Sin embargo, éste no es el caso. Entonces, ¿qué es un guardabarros de automóvil y en qué se diferencia de un parachoques?
En esta guía, cubrimos los conceptos básicos del guardabarros y el parachoques del automóvil. También describimos las diferencias entre estas dos partes del cuerpo en función de la funcionalidad, la ubicación y el costo de las reparaciones.
¿Qué es un guardabarros de coche?
El guardabarros del coche cubre la rueda. Esta es una parte importante, especialmente en la parte delantera de los vehículos más antiguos. En los automóviles modernos, el diseño suele ser más plano y se apoya contra el chasis. El propósito del guardabarros es retener los desechos levantados por los neumáticos.
A medida que el neumático gira, las rocas, los escombros, el polvo y el agua se recogen de la carretera. Los neumáticos arrojan estos materiales, lo que resulta en un impacto con objetos cercanos o un accidente. Sin embargo, los guardabarros evitan que estos objetos salgan despedidos del vehículo.
En algunos autos clásicos puedes encontrar un guardabarros largo soldado. Recorre todo el largo del vehículo, de adelante hacia atrás. Los automóviles de hoy tienen guardabarros separados para la parte delantera y trasera del vehículo.
Los guardabarros se pueden hacer de muchos materiales. Los puedes encontrar en ABS, un plástico de alta resistencia. También hay modelos hechos de un material metálico.
Ventajas del guardabarros del coche.
El guardabarros es el encargado de proteger la carrocería del coche. Si los escombros pudieran fluir libremente de los neumáticos en movimiento, se producirían muchas más lesiones personales que requerirían reparaciones. El guardabarros es el escudo que protege tanto a tu coche como a otras personas cercanas en la carretera.
El guardabarros también ayuda a evitar que el automóvil se ensucie demasiado. Dado que el guardabarros evita que los neumáticos arrojen polvo y barro, tendrás que limpiar tu coche con menos frecuencia.
Además de eso, los guardabarros del vehículo se ven muy bien y complementan perfectamente el estilo de su vehículo. Cuando se combinan a la perfección, las alas se combinan a la perfección con el resto de su apariencia.
Desventajas del guardabarros del coche.
Si se realiza una reparación del automóvil y el guardabarros no está instalado correctamente en el vehículo, notará el problema. Esto tiene un impacto considerable en la apariencia del vehículo. El ala que sobresale llamará la atención, especialmente si el color no combina perfectamente.
Los guardabarros de gran tamaño también pueden afectar la aerodinámica del automóvil. Si conduce a velocidades más altas, podría haber una mayor resistencia que podría crear un nivel de inestabilidad.
Si los guardabarros están demasiado bajos, pueden comenzar a rozar las ruedas. Esto puede crear ruido y dañar los guardabarros con el tiempo.
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¿Qué es un parachoques de coche?
El parachoques del automóvil se adhiere a la parte delantera o trasera del vehículo. Es una parte del cuerpo destinada a absorber los golpes durante un accidente o colisión. Al absorber adecuadamente los impactos, protege al automóvil y a los ocupantes del vehículo. También proporcionan una mejora en la apariencia del automóvil.
Los primeros parachoques solo se usaban por motivos decorativos. Sin embargo, los ingenieros pronto se dieron cuenta de que también podían evitar daños al vehículo en un choque. El parachoques también puede ayudar a proteger a los peatones que puedan ser atropellados por el vehículo.
Los parachoques de los automóviles están hechos de una variedad de materiales, desde caucho hasta plástico resistente y aluminio. Se puede instalar una barra parachoques en el parachoques. Estos también se denominan barandillas, empujadores de ganado, apisonadores y parachoques. Esto funciona como el parachoques, pero brinda aún más protección contra impactos para que la parte delantera del vehículo pueda empujar contra algo sin dañarse.
Ventajas de los parachoques de coche.
El objetivo principal del parachoques es proteger el vehículo. Su objetivo es evitar que el vehículo sufra demasiados daños absorbiendo la mayor parte del impacto. Los parachoques son más baratos de reparar o reemplazar que los daños corporales que podrían ocurrir sin ellos.
También está destinado a proteger a los peatones de lesiones graves si son golpeados por el vehículo. Si bien no puede hacer mucho en un impacto severo, proporcionará algo de amortiguación.
Los parachoques de los automóviles también mejoran la apariencia del vehículo. Dependiendo del diseño, un parachoques de coche puede dar un aspecto más atlético y deportivo.
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Desventajas de los parachoques de los coches
Al igual que con un guardabarros que no se repara correctamente, una mala reparación de la carrocería puede hacer que el parachoques luzca terrible. Si es necesario reemplazar el parachoques, es imperativo acudir a un taller de carrocería calificado, para que la apariencia y el estilo coincidan perfectamente con el automóvil.
Si se usa una defensa, puede causar daños adicionales a otros vehículos en caso de accidente. También puede causar más lesiones a los peatones golpeados. Además, las barras parachoques no son legales para todos los usos, por lo que deberá consultar las leyes locales. Además de eso, la barra de protección agrega más peso al automóvil, lo que podría afectar el manejo.
Guardabarros de automóvil versus parachoques de automóvil: diferencias clave
1. Funcionalidad
La aleta y el parachoques están destinados a proteger parte del vehículo. Sin embargo, las formas en que protegen el vehículo son diferentes.
El parachoques protege la carrocería del vehículo de los daños resultantes de un impacto. Por otro lado, los guardabarros protegen la carrocería de los escombros arrojados por las ruedas.
2. Ubicación
Hay dos parachoques en la mayoría de los automóviles. Puede encontrar uno en la parte delantera del vehículo y otro en la parte trasera.
En cuanto a los guardabarros, los encontrarás situados encima de cada uno de los pasos de rueda. Esto significa que la mayoría de los vehículos tienen cuatro alas.
3. Costo de reparación
Puede costar entre $250 y $5,000 arreglar un guardabarros. Si el problema son solo abolladuras o rayones menores, está buscando los costos de reparación más bajos. Sin embargo, los daños severos pueden hacer que los costos se disparen. Su peor escenario es que el guardabarros necesita ser reemplazado.
Por lo general, será más económico reparar el guardabarros que reemplazarlo por uno nuevo. Si puede arreglarlo, esa es su mejor apuesta, especialmente porque no tiene que tratar de hacer coincidir el color de un guardabarros nuevo con el del automóvil.
En la mayoría de los casos, reparar o reemplazar un parachoques puede aumentar rápidamente el precio. Si el parachoques tiene una simple abolladura o rasguño, es posible que no cueste más de unos pocos cientos de dólares, ya que es posible reparar la abolladura sin pintura. Sin embargo, las reparaciones importantes aumentarán los costos. Entre las luces, los sensores de advertencia y otros equipos avanzados que se encuentran en los parachoques actuales, hay muchos otros factores asociados con esta parte del cuerpo.
Nuevamente, reemplazar el parachoques costará más que repararlo, a menos que haya un daño mayor. Trate de repararlo si es posible. En cualquier caso, los precios dependerán del tipo de vehículo que conduzcas y dónde lo repares. Dependiendo de dónde viva, podría estar gastando entre $65 y $250 por hora en costos de mano de obra, a menos que sepa cómo hacer las reparaciones usted mismo.
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