Retiro del mercado de la caja de fusibles del Buick Lucerne 2008: realidad o ficción

¿Cuándo fue la última vez que verificó manualmente los retiros abiertos en su vehículo? Desafortunadamente, los nuevos avisos de retiro del mercado se emiten con frecuencia, incluso después de que los vehículos hayan estado en la carretera durante muchos años. Al estar al tanto de los avisos de retiro, puede abordar los problemas de seguridad lo más rápido posible.

¿El Buick Lucerne 2008 tiene alguna caja de fusibles retirada?

Hasta agosto de 2020, había tres retiros abiertos en total. Sin embargo, solo dos de ellos se relacionan específicamente con la caja de fusibles del automóvil y la placa de circuito de control. En algunos modelos, un cortocircuito puede hacer que el cableado se sobrecaliente y potencialmente provocar un incendio.

Gris 2008 Buick Lucerne lado del conductor delantero

Para ayudarlo a ahorrar tiempo, investigamos cada uno de estos retiros del mercado de cajas de fusibles de Buick Lucerne 2008 y resumimos nuestros hallazgos a continuación.

Índice de Contenido
  1. Posible cortocircuito en el módulo lavaparabrisas térmico
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 08V441000
  2. Problemas persistentes con cables a tierra en cortocircuito
    1. ID de devolución de llamada de la NHTSA: 10V240000
  3. ¿Cómo maneja un retiro del mercado de la caja de fusibles en un Buick Lucerne 2008?

Posible cortocircuito en el módulo lavaparabrisas térmico

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 08V441000

El primer retiro del mercado de la caja de fusibles se emitió en 2008 y afectó a más de 850,000 Lucernes y otros modelos equipados con el sistema de limpiaparabrisas térmico. En estos modelos, un cortocircuito en la placa de circuito del vehículo podría causar que el cable de tierra del circuito de control del calentador del lavaparabrisas se sobrecaliente.

Si se ignora este recordatorio y el cable se sobrecalienta, podría causar un mal funcionamiento de las funciones eléctricas en todo el vehículo. En algunos casos, puede haber olor a quemado y humo. En casos raros, incluso puede ocurrir un incendio, poniendo a los conductores y ocupantes en riesgo de lesiones.

La solución es instalar un arnés de cables con un fusible en línea en todos los vehículos afectados. Se suponía que agregar este fusible evitaría que el cable de tierra se sobrecalentara, pero si sigues leyendo para conocer el próximo retiro del mercado, descubrirás que ese no era necesariamente el caso.

Problemas persistentes con cables a tierra en cortocircuito

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 10V240000

A pesar de las reparaciones en Lucerne 2008 afectadas por el retiro anterior, se emitió otro retiro en 2010 después de que se descubrió que el remedio original podría no haber resuelto el problema. En cambio, han surgido nuevos informes de cables a tierra en cortocircuito.

Si su vehículo fue parte del retiro de la caja de fusibles original, es posible que deba programar reparaciones adicionales.

Específicamente, Buick ofrece deshabilitar y quitar permanentemente el módulo de líquido lavaparabrisas calentado para evitar más problemas de sobrecalentamiento. Ignorar este retiro podría provocar cortocircuitos eléctricos, problemas con las características/componentes eléctricos del vehículo o incluso un incendio.

¿Cómo maneja un retiro del mercado de la caja de fusibles en un Buick Lucerne 2008?

Mecánico de automóviles revisando la caja de fusibles de un automóvil

¿No está seguro si su Buick Lucerne 2008 está incluido en uno de estos retiros de productos eléctricos? Ingrese su VIN de seguridad de transporte en carretera nacional de 17 dígitos (NHTSA) vuelve a llamar a la página para averiguarlo.

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