Subida Internacional a Pikes Peak con Rod Millen y su Toyota Tacoma

Larry Chen se adentra entre bastidores con la leyenda del automovilismo mientras planea participar en la 100ª edición de esta subida extrema.

Rod Millen Pennzoil Pikes Peak Toyota Tacoma
Vía Larry Chen en YouTube

Rodney K. "Rod" Millen es una leyenda del automovilismo con múltiples victorias en la cacareada Pikes Peak International Hill Climb. Ahora, con 71 años, Rod podría ser demasiado viejo para estas cosas. Pero la leyenda no está dejando que la edad dicte su voluntad, ya que planea participar en la edición de este año de la subida de la colina con su fiable Pennzoil Pikes Peak Toyota Tacoma Larry Chen consiguió ponerse entre bastidores con Rod y el también legendario Tacoma.

Índice de Contenido
  1. Rod Millen: Cinco veces campeón de Pikes Peak
  2. Rod volverá a Pikes Peak con su fiel Toyota Tacoma
  3. Preparándose para conquistar las nubes de nuevo

Rod Millen: Cinco veces campeón de Pikes Peak

El Pikes Peak International Hill Climb de este año es bastante especial, ya que se trata de la 100ª edición de lo que muchos consideran una de las subidas más extremas del mundo. Rod parece estar súper emocionado con la perspectiva de volver a este evento mundialmente famoso, ya que ganó cinco ediciones en la década de 1990. A algunos pilotos les resultó difícil conseguir incluso una victoria de clase, pero Rod consiguió cinco victorias generales en Pikes Peak.

Rod consiguió su primera victoria en 1994 conduciendo un Toyota Celica Super Sport Turbo en 10 minutos y 4,060 segundos, estableciendo un nuevo récord en Pikes Peak. Después consiguió cuatro victorias consecutivas en la general, de 1996 a 1999. La victoria de 1996 se produjo al volante de un Toyota de 1995, mientras que la de 1997 fue con un Toyota Celica. Rod ganó las ediciones de 1998 y 1999 de la Pikes Peak Hill Climb en una camioneta de carreras Toyota Tacoma.

Rod volverá a Pikes Peak con su fiel Toyota Tacoma

Rod volverá a ponerse tras las ruedas de su querida camioneta de carreras Toyota Tacoma. Curiosamente, la Tacoma de Rod es una silueta de competición que se parece vagamente a la real, excepto en algunas secciones, y es un monstruo diferente por debajo. Larry tuvo la oportunidad de ver de cerca la mecánica interna de la camioneta de carreras Tacoma, que Rod sacó por primera vez en muchos años.

Cubriendo todo lo bueno que hay debajo hay una carrocería de fibra de carbono, que es lo suficientemente ligera como para que Larry y Rod la levanten y la lleven a otro lugar. La carrocería de fibra de carbono se asienta sobre un bastidor tubular con un motor montado en el centro. El Tacoma también cuenta con enormes conductos NACA, un enorme alerón trasero y túneles venturi bajo la carrocería que ayudan a generar fuerza descendente de efecto suelo.

Preparándose para conquistar las nubes de nuevo

La clave del regreso de Rod a la Pikes Peak International Hill Climb es un motor de competición 503E de 2,1 litros y cuatro cilindros que proporciona unos 1.000 CV de potencia. Rod planea mantener la configuración anterior para su próxima carrera, incluyendo el insano sistema de suspensión.

Fuente: Larry Chen en YouTube

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