Todo sobre los retiros del Nissan Sentra 2016

Cuando llegó a las costas estadounidenses en 1982, el Sentra fue el primer automóvil subcompacto de tracción delantera en la línea de Nissan. Un avance rápido hasta hoy, y se ha convertido en uno de sus modelos más vendidos. Sin embargo, incluso los autos populares eventualmente terminan con un retiro del mercado.

¿Cuántos retiros se han emitido para el Nissan Sentra 2016?

A partir de agosto de 2020, había 5. Estos incluyen:

• El conector del arnés de la bolsa de aire puede desconectarse
• La falla del soporte del asiento provoca un error OCS
• Fallo del sistema de clasificación de ocupantes
• Error de fabricación del inflador de bolsas de aire
• Fallo en la conexión de la ECU y el mazo de cables

Afortunadamente, en este artículo, cubriremos cada uno de estos retiros del Nissan Sentra 2016 en detalle, incluyendo cómo resolverlos.

Falla en el conector del arnés de la bolsa de aire

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 16V436000

Cuando su automóvil detecta un impacto, envía una señal desde el sensor a la bolsa de aire a través del arnés de cableado. Para ciertos Sentra 2016, un conector defectuoso en el arnés de cableado de la bolsa de aire del lado del pasajero puede desconectarse sin previo aviso y evitar que esto suceda.

Una vez desconectada, la bolsa de aire no se desplegará en caso de choque, dejando a su pasajero en riesgo de sufrir lesiones graves.

Para remediar este problema, los técnicos solo tienen que inspeccionar el arnés de cableado para ver si ocurre este problema. Si es así, pueden reemplazar todo el módulo de la bolsa de aire del pasajero y el arnés de cableado de la carrocería principal.

Falla en el soporte del asiento que causa el error OCS

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 16V242000

los sistema de clasificación de ocupantes (OCS) determina automáticamente si un adulto o un niño está sentado en el asiento. Basándose en esta información, decidirá si desplegar o no el airbag durante una colisión.

En el Sentra 2016, el OCS no puede tomar esta determinación correctamente debido a un montaje defectuoso del asiento del pasajero. Al usar el sistema de sujeción para niños, puede deformarse y evitar que el sistema desactive la funcionalidad de la bolsa de aire.

Si el airbag se infla con un niño en el asiento, esto puede provocar lesiones graves o incluso mortales.

Para resolver el problema, los técnicos deben reforzar el soporte defectuoso para evitar que se deforme cuando se usa el sistema de retención infantil. Luego tienen que reprogramar la centralita de airbag y la centralita electrónica OCS.

Fallo del sistema de clasificación de ocupantes

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 17V253000

El sistema OCS también podría funcionar al revés y no detectar cuando un adulto está sentado en el asiento del pasajero.

Si esto sucede, la bolsa de aire no se desplegará en caso de choque, dejando a su pasajero en riesgo de sufrir lesiones graves. Una simple actualización de software resuelve por completo este problema. Los técnicos solo necesitan actualizar tanto la centralita electrónica OCS como la centralita de airbag.

Error de fabricación del inflador de bolsas de aire

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 16V244000

Cuando se despliegan las bolsas de aire, los infladores deben enviarlas instantáneamente e inflarlas para amortiguar adecuadamente el cuerpo en caso de impacto. En el Nissan Sentra 2016, esto puede no ocurrir debido a un error de fabricación.

Para resolver el problema, se debe reemplazar el inflador de la bolsa de aire del lado del pasajero delantero.

Mala conexión entre la ECU y el arnés de cableado

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 16V485000

El arnés de la sala de máquinas es responsable de enviar señales al tren motriz para ayudarlo a arrancar y mantenerlo funcionando. En el Sentra, este arnés tiene un pin de terminal demasiado grande, lo que le permite desconectarse de la unidad de control del motor.

Si esto sucede mientras conduce, el vehículo podría detenerse y provocar un accidente. También puede suceder cuando el automóvil está estacionado, lo que hace que el motor no arranque la próxima vez que lo intente.

Los técnicos pueden simplemente reemplazar el pin del terminal incorrecto con el correcto para evitar que se desconecte. Con este reemplazo, la unidad de control del motor puede enviar las señales correctas, lo que permite que su motor funcione como se espera.

¿Cómo maneja un retiro abierto de un Nissan Sentra 2016?

¿No está seguro si su Sentra está incluido en uno de los retiros anteriores? Solo dirígete a la NHTSA sitio y encuentre su modelo usando el VIN. Luego llame al Equipo de Servicio al Cliente de Nissan al 1-800-647-7261 para saber dónde hacer el trabajo.

También puede llamar a la línea directa de seguridad de vehículos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras al 1-888-327-4236. Cuando llame, no solo sabrá a qué tiendas autorizadas acudir, sino también qué esperar durante las reparaciones.