5 Síntomas de un sensor de masa de aire defectuoso (y su coste de sustitución)

El sensor de masa de aire (MAF) es un componente importante del que depende la unidad de control del motor. Cuando el flujo de aire entra en el sistema de inyección de combustible del motor, el sensor de masa de aire analizará la cantidad de aire que pasa por él. A continuación, transmitirá esta información a la unidad de control del motor.

A partir de ahí, la unidad de control del motor podrá controlar la cantidad de combustible inyectado en el motor. Como sabrás, en la cámara de combustión interna de un motor tiene que haber la cantidad justa de aire y combustible mezclados.

Por lo tanto, si el sensor de flujo de masa de aire falla, acabará comprometiendo el rendimiento del motor.

Índice de Contenido
  1. Síntomas comunes de un sensor MAF defectuoso
    1. 1) Poco ralentí
    2. 2) Es difícil dar la vuelta
    3. 3) El motor se arrastra
    4. 4) El motor se cala
    5. 5) Vacilación en la aceleración
  2. Coste de la sustitución del sensor MAF

Síntomas comunes de un sensor MAF defectuoso

Un sensor MAF defectuoso es bastante fácil de detectar a tiempo. Sólo tienes que ser capaz de reconocer los síntomas cuando se producen para poder asociarlos a un posible sensor de masa de aire defectuoso.

A veces estos síntomas pueden deberse a otras razones, pero aun así deberías hacer inspeccionar tu sensor de masa de aire si experimentas al menos algunos de los síntomas que se indican a continuación.

1) Poco ralentí

ralentí irregular

Cuando tienes un problema de ralentí pobre en tu motor, se debe a que hay demasiado aire y no se mezcla suficiente gasolina en la cámara de combustión interna. La palabra "pobre" se refiere a demasiado aire y poco combustible.

Mientras tanto, se quema muy poca gasolina en el proceso. Esto acaba afectando al rendimiento del motor.

2) Es difícil dar la vuelta

dificultad para arrancar el coche

Cuando pongas la llave en el contacto y la gires, puede que notes que el motor tiene problemas para girar o simplemente para arrancar. Esto es comprensible con un sensor de flujo de masa de aire defectuoso, ya que hará que la cámara de combustión interna tenga una mezcla inadecuada de aire y combustible.

Si quieres que el motor funcione correctamente, tienes que corregir este problema para que las bujías puedan encender la mezcla correcta.

3) El motor se arrastra

conducción a gran altura

Cada vez que aumentes la carga de tu vehículo, el motor estará sometido a un mayor esfuerzo para generar la potencia suficiente para soportar ese peso. Esto significa que se necesitará más combustible y aire en la cámara de combustión interna.

Pero si tu sensor de flujo de masa de aire está defectuoso, probablemente no tendrás suficiente combustible para soportar esa carga. Esto significará que el motor simplemente no tendrá suficiente potencia para las demandas actuales.

4) El motor se cala

el motor se cala

Cuando arrancas tu coche y el motor se enciende, puedes pensar que todo va bien. Pero si el motor empieza a calarse poco después, es evidente que no es así.

Este síntoma puede ocurrir si tu sensor de flujo de masa de aire está empezando a fallar. Al principio puede enviar información precisa sobre el flujo de aire a la unidad de control del motor, pero dejará de hacerlo poco después.

Si la unidad de control del motor no puede recibir información sobre el flujo de aire, no sabrá cuánto combustible debe inyectar en la cámara de combustión interna.

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5) Vacilación en la aceleración

no hay dirección asistida

Cuando pisas el pedal del acelerador para acelerar el vehículo, puedes sentir una vacilación al avanzar. Esto se debe a que el motor no recibe un flujo constante de combustible para satisfacer sus demandas de aceleración.

Por lo tanto, la aceleración empezará a dudar porque el motor no recibe un flujo suficiente de combustible. Esto puede convertirse en un peligro para la conducción mientras estás en la carretera.

Debes hacer que un mecánico revise inmediatamente tu vehículo para poder sustituir el sensor y evitar un accidente.

Coste de la sustitución del sensor MAF

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coste de la sustitución del sensor maf

El sensor de masa de aire es una pieza bastante pequeña pero no la más barata de sustituir. La buena noticia es que suele estar situado cerca de la parte superior del motor y, en la mayoría de los casos, es fácil de sustituir por un bricolador. Como un mecánico profesional no tarda mucho en hacer la sustitución, los precios de la mano de obra suelen ser bajos.

El coste de la sustitución de un sensor de masa de aire puede oscilar entre 80 y 390 dólares si lo hace un mecánico. El coste de las piezas debería ser de entre 50 y 320 dólares, mientras que los costes de mano de obra serán de entre 30 y 70 dólares.

El coste real dependerá de la marca y el modelo de tu vehículo y de si el nuevo sensor MAF es original o de recambio.

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