6 signos de un cilindro maestro de embrague defectuoso (y costo de reemplazo)

Si conduce un vehículo con transmisión manual, es probable que tenga un cilindro maestro de embrague. Es un componente poco conocido que tiene un trabajo extremadamente importante. Pero cuando comienza a tener problemas con los cambios, este es uno de los primeros lugares en los que debe buscar.

Pero, ¿qué hace un cilindro maestro de embrague, dónde está ubicado y cómo sabe cuándo necesita reemplazarlo? Igualmente importante, cuando reduce el problema a su cilindro maestro de embrague, ¿cuánto costará reemplazarlo?

Desglosaremos todo lo que necesitas saber aquí. Echemos un vistazo rápido a los signos a buscar:

El síntoma más común de un cilindro maestro de embrague defectuoso es un embrague bajo o líquido de frenos debido a una fuga. También puede causar un pedal de embrague blando o esponjoso u otros problemas con el pedal de embrague. En algunos casos, esto puede hacer que el pedal del embrague permanezca en el suelo.

Aquí hay una lista más detallada de los síntomas comunes de un cilindro maestro de embrague defectuoso.

Índice de Contenido
  1. Síntomas de un cilindro maestro de embrague defectuoso
    1. 1. Nivel bajo de líquido de embrague
    2. 2. Pedal de embrague suave o esponjoso
    3. 3. Su embrague se engancha en un punto diferente
    4. 4. Líquido de embrague oscuro después de cambiarlo
    5. 5. Es difícil pisar el embrague
    6. 6. El pedal del embrague está pegado al piso
  2. Función del cilindro maestro del embrague
  3. Ubicación del cilindro maestro del embrague
  4. Costo de reemplazo del cilindro maestro del embrague

Síntomas de un cilindro maestro de embrague defectuoso

1. Nivel bajo de líquido de embrague

Depósito de líquido de embrague

No, no estamos tirando de su cadena; El líquido de embrague es una cosa real. Y si miras en el depósito de líquido de embrague, el líquido debe estar siempre a la misma altura. De lo contrario, tiene un problema en alguna parte del sistema, y ​​el culpable más probable es un cilindro maestro del embrague con fugas.

En muchos modelos de automóviles, el cilindro maestro del embrague usa el líquido de frenos, por lo que usan un depósito compartido. Entonces, si no puede encontrar el depósito de líquido del embrague, es probable que esté usando el líquido de frenos.

2. Pedal de embrague suave o esponjoso

Pedal de embrague

Su líquido de embrague es como su líquido de frenos en el sentido de que si es esponjoso o suave, tiene agua o aire en el sistema. La humedad en un sistema hidráulico es un asesino, y con líquido de embrague, no hay razón para que lo sea.

Entonces, si tiene un pedal de embrague suave o esponjoso, hay una fuga en algún lugar del sistema. Uno de los culpables más probables es el cilindro maestro del embrague.

3. Su embrague se engancha en un punto diferente

Pisar el pedal del embrague

Si el líquido de su embrague ha bajado drásticamente, es probable que su embrague también se esté acoplando en otro punto. El resultado habitual es que tendrá que pisar a fondo el pedal del embrague para desacoplar el embrague, que suele ser bastante diferente de su punto de acoplamiento habitual.

No solo puede cambiar el punto de compromiso, sino que también puede hacerlo en un corto período de tiempo. Esto significa que es posible que no tenga problemas para volver a casa del trabajo, pero cuando se suba al automóvil a la mañana siguiente, es posible que se detenga varias veces mientras intenta averiguar qué está pasando.

Si esto sucede, eche un vistazo a su líquido de embrague y asegúrese de que todavía queda suficiente.

4. Líquido de embrague oscuro después de cambiarlo

El líquido del embrague se desgastará y se descompondrá, por lo que si tiene un vehículo con más de 100 000 o 200 000 millas y nota que el líquido del embrague está un poco oscuro, es completamente normal. Continúe y enjuague el líquido y vea si eso soluciona su problema.

Pero si revisa su líquido unos miles de kilómetros después de cambiarlo y ya se está oscureciendo, eso es una señal de un problema más serio. Normalmente, es la junta del cilindro maestro del embrague y los sellos los que fallan. Estos contaminantes no solo crean un problema, sino que también es probable que el cilindro maestro del embrague tenga fugas.

5. Es difícil pisar el embrague

pedales de coche

El propósito del cilindro maestro del embrague es ayudarlo a desacoplar el embrague. Por lo tanto, tiene sentido que si el cilindro maestro del embrague tiene una fuga, será más difícil presionar el embrague. De hecho, si la fuga es lo suficientemente grande, ¡no podrá desacoplar el embrague en absoluto!

6. El pedal del embrague está pegado al piso

Si encuentra que su pedal de embrague está pegado al suelo, ha perdido el sistema hidráulico en su sistema de embrague. La causa más probable es una fuga masiva en el cilindro maestro del embrague. Si esto sucede, deberá realizar reparaciones de inmediato porque no podrá cambiar de marcha con un pedal de embrague atascado.

Función del cilindro maestro del embrague

Cilindro maestro del embrague

El cilindro maestro del embrague es la cámara donde su vehículo empuja el líquido del embrague para ayudar a desacoplar el embrague. Hay una varilla de empuje en un extremo del cilindro, y cuando presiona el embrague, empuja esta varilla contra el líquido del embrague, que lo empuja hacia el cilindro esclavo y, finalmente, hacia la horquilla del embrague en la transmisión.

¡El cilindro maestro del embrague es lo que transfiere la fuerza de pisar el pedal del embrague a la transmisión!

Ubicación del cilindro maestro del embrague

Cilindro maestro del embrague

Su cilindro maestro de embrague generalmente se encuentra frente al pedal del embrague, pero al otro lado del cortafuegos en el compartimento del motor. A menudo puede encontrarlo cerca del cilindro maestro del freno.

Por lo general, el cilindro maestro del embrague se conecta directamente al pedal del embrague a través de una varilla de empuje, por lo que si traza una línea recta desde el pedal del embrague hasta el compartimiento del motor, generalmente encontrará el cilindro maestro del embrague.

Costo de reemplazo del cilindro maestro del embrague

El costo promedio de reemplazo del cilindro maestro del embrague es de entre $200 y $350. Pero si está buscando ahorrar un poco de dinero, puede hacerlo usted mismo por entre $60 y $150.

Sin embargo, estos costos varían según el tipo de vehículo que conduzca y a dónde lo lleve para repararlo.

Para comenzar, deberá comprar un nuevo cilindro maestro de embrague. Un cilindro maestro de embrague de reemplazo generalmente cuesta entre $ 30 y $ 60. Sin embargo, una pieza OEM generalmente costará más, por lo tanto, muchos costos adicionales si la lleva a un concesionario para su reparación.

También deberá reemplazar el líquido del embrague, que generalmente consiste en líquido de frenos. Este es un costo pequeño, pero deberá tenerlo en cuenta.

Finalmente, si no está haciendo las reparaciones usted mismo, deberá considerar la mano de obra. El cilindro del embrague no está en un lugar terrible, pero aun así costará entre $ 150 y $ 200 por costos de mano de obra.

Aunque puede ahorrar un poco de dinero haciendo las reparaciones usted mismo, si no tiene conocimientos de mecánica, corre el riesgo de introducir aire u otros contaminantes en el sistema, lo que puede afectar su rendimiento general.

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