Código P0016. Causas, Síntomas y Diagnóstico

El siguiente artículo te brinda la información que necesitas para comprender qué es el código P0016, y cómo repararlo. También destacamos las causas principales y los diferentes síntomas que debes vigilar.

El código P0016 no es tan común que aparezca entre los códigos de errores de tu coche, pero si aparece, debes tomar cartas en el asunto inmediatamente, ya que es una falla grave.

Tanto así, que a veces aparece el código cuando ya el coche está totalmente detenido y no enciende. El código P0016 está relacionado con el movimiento del árbol de levas y del cigüeñal. Veamos más detalle al respecto.

Movimiento Del Árbol De Levas Y El Cigüeñal

Para que el motor funcione sin problemas y de manera eficiente, debes saber exactamente dónde se encuentra el árbol de levas y el cigüeñal en su rotación.

Lo haces al monitorearlos usando los sensores de posición del árbol de levas y el sensor de posición del cigüeñal. Si el Módulo de control del motor (ECM) detecta que el árbol de levas de admisión y el cigüeñal del banco 1 no están en la posición correcta, activará el código P0016.

En cualquier sistema de combustión, el cigüeñal y el árbol de levas se mueven a ciertas velocidades para controlar y monitorear la sincronización y el suministro de combustible y chispa.

Ambos componentes deben moverse y rotar dentro de una frecuencia específica, como se explica en el manual del vehículo.

La computadora interna de tu coche se comunica con dos sensores asociados con cada componente para determinar si se están moviendo dentro del rango correcto o no.

Con el tiempo de uso, estos sensores pueden dañarse y requerir reemplazo, lo que desencadena algunos códigos de error de la luz del motor. Uno de los códigos de error más comunes es el código P0016.

¿Qué Es El Código P0016?

Tanto el cigüeñal como el árbol de levas funcionan en armonía, y la forma en que se mueven y el momento en que se mueven controlan la frecuencia de la bujía y el suministro de combustible.

La computadora interna de tu vehículo es responsable de garantizar que tanto el cigüeñal como el árbol de levas se muevan y giren según las recomendaciones del fabricante.

Para que la computadora se comunique con ambos componentes, dos sensores envían señales a la computadora del vehículo con respecto a la posición del cigüeñal y el árbol de levas.

Si la computadora nota que el árbol de levas y el cigüeñal no están girando y moviéndose con la frecuencia correcta, la computadora activará una luz de control del motor asociada con el código P0016 y solo está asociada con el banco uno, que es el lado del motor al lado del cilindro 1.

Desafortunadamente, cuando se activa un código P0016, es posible que el coche no se pueda conducir y debas solucionar el problema de inmediato para evitar daños mayores.

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¿Cuáles Son Los Síntomas Del Código P0016?

Dado que el código P0016 está vinculado a un problema delicado, es crucial que tú, como conductor, estés atento a cualquier síntoma que indique que estás lidiando con este error.

Estos son algunos de los gs rolex cellini m50535 0002 39mm mens white dial stainless steel síntomas comunes del código P0016:

• Ruidos de cadena muy fuertes.
• Problemas con un motor áspero.
• Se activa la luz Check Engine en el tablero.
• El motor tiene un funcionamiento irregular.
• Alto consumo de combustible
• Disminución del rendimiento del motor.
• Arranque difícil y prolongado.
• No hay encendido.

Causas del código P0016

Aunque hay una variedad de causas para activar un código P0016, aquí está la lista común de causas que debes tener en cuenta:

• Problemas con aceite bajo o contaminado
• Problemas con el tensor de la cadena de distribución
• Cadena de distribución estirada.
• Temporización saltada y falla de sincronización.
• Anillo reluctor deslizado en el cigüeñal.
• Deslizamiento del anillo reluctor en el árbol de levas de escape del banco 1.

Este código de problema puede hacer que el vehículo sea difícil de arrancar y funcione mal. En algunos casos, es posible que el vehículo no se pueda conducir. Debe abordarse lo antes posible.

Diagnóstico del código P0016

 Es muy importante realizar un buen diagnóstico antes de tomar acciones de reparación. Debes ubicar la causa exacta de la falla para atacarla y no perder tiempo y dinero en el intento.

El código P0016 no es difícil de diagnosticar, si tienes las herramientas necesarias y un poco de conocimiento sobre el funcionamiento del sistema del motor.

Sin embargo, si no sabes lo que estás haciendo, lo mejor es que lleves tu coche a un taller especializado.

Herramientas necesarias:

• Un escáner OBD 2.
• Herramientas manuales básicas.
• Manual de servicio específico del vehículo.
• Un osciloscopio.

¿Cómo diagnosticar el código P0016?

1. Verifica si hay otros códigos activados con P0016 con el escáner OBD 2.
2. Borra la luz Check Engine y el código P0016 con la ayuda del escáner. Esto es necesario para comprobar en el siguiente paso, si existe intermitencia de la señal.
3. Intenta encender el coche nuevamente y verifica si aparece el código en el escáner y la luz Check Engine en el tablero.
4. Verifica los datos para identificar el problema.
5. Comprueba el nivel de aceite y, si es incorrecto, corrígelo hasta el nivel adecuado. Si está sucio, reemplaza el aceite del motor y el filtro y vuelve a probar.
6. Este código requiere un osciloscopio para un diagnóstico adecuado. Usando el osciloscopio, se conectaría al cable de señal para el sensor de posición del cigüeñal y los sensores de posición del árbol de levas para compararlos entre sí.
7. Si están desplazados de sus ubicaciones correctas, el problema es una cadena de distribución estirada, una sincronización saltada o un anillo reluctor deslizado.
8. Reemplaza las piezas necesarias para resolver el problema y sincroniza los componentes de forma correcta.

Cómo Reparar el Código P0016

Aunque el código P0016 puede sonar aterrador para muchos conductores, la buena noticia es que hay algunas acciones que puedes implementar en casa, sin necesidad de que un mecánico profesional arregle este código.

Ten en cuenta que estas reparaciones que vas a implementar puede que no sirvan en algunos casos excepcionales, porque el problema podría estar relacionado con alguna falla más compleja en tu coche.

1. Confirma que tu automóvil registró un código P0016

Antes de buscar formas de corregir el código P0016, es importante como primer paso asegurarse de que el código existe en primer lugar. Muchos conductores pueden notar los síntomas generales y simplemente asumir que es un código P0016 cuando no es el caso.

La mejor y más precisa forma de confirmar que tu automóvil tiene un error, es mediante el uso de un escáner OBDII, como te lo explicamos en la sección de diagnóstico.

Al mirar la pantalla del escáner, es posible que veas códigos inactivos anteriores y también verás los códigos actuales. Si viste en la pantalla el código P0016, entonces ese es el problema y puedes seguir adelante para solucionarlo.

2. Realiza el cambio de aceite

Realizar un cambio de aceite puede ayudar a resolver el código P0016. Si te sientes lo suficientemente cómodo, puedes realizar el cambio de aceite tú mismo.

Es una actividad que no requiere un gran nivel de conocimiento, pero aun así debes seguir los pasos necesarios para realizarlo de manera segura.

1. Todo lo que necesitas hacer es quitar el tapón de aceite y tener un balde debajo del tapón de aceite para recoger todo el aceite viejo.
2. Una vez que se haya drenado el aceite, desecha el aceite viejo de manera adecuada y de acuerdo con las normas ambientales.
3. También deberás cambiar el filtro de aceite para obtener los mejores resultados. Desmonta el filtro viejo y monta el filtro nuevo, cuidando de que la rosca no se dañe.
4. Coloca el tapón nuevamente.
5. Luego, vierte la cantidad requerida de aceite en el depósito. Si no tienes buena información sobre la cantidad de aceite que debes verter, siempre puedes consultar el manual del propietario de tu vehículo, que debe tener detalles exactos.

Si el cambio de aceite no resolvió el problema, puedes continuar con la siguiente reparación.

3. Inspecciona la válvula de control de aceite del árbol de levas

Lo siguiente que puedes intentar para corregir el código P0016 es inspeccionar la válvula de control de aceite del árbol de levas. Para hacerlo, debes saber dónde se encuentra esta válvula, consultando el manual del propietario de tu coche.

Una vez que localices esta válvula, echa un vistazo más de cerca y ve cualquier signo de daño. También debes usar un multímetro para verificar la resistencia de la válvula y ver si está dentro del rango especificado en el manual.

Si la válvula está dañada o no tiene la resistencia adecuada, debes reemplazarla. También se recomienda limpiar la válvula de control de aceite del árbol de levas.

Ten en cuenta que la limpieza de la válvula de control de aceite del árbol de levas debe realizarse con un determinado producto de limpieza especial para este tipo de válvulas.

Mientras rocías este producto, debes sostener la válvula en posición vertical, de modo que el producto caiga verticalmente en el suelo para evitar dañar la válvula.

4. Comprueba el sensor de posición del cigüeñal

Si limpias e inspeccionas la válvula de control de aceite del árbol de levas y no corriges el código P0016, tu próximo paso es inspeccionar el sensor de posición del cigüeñal.

Nuevamente, debes ubicar el sensor consultando el manual del propietario de tu coche. Una vez que lo encuentres, retíralo con cuidado y usa un multímetro para probar su resistencia.

Si la resistencia del sensor de posición del cigüeñal no está dentro del rango especificado en el manual, debes reemplazarlo para solucionar el problema.

5. Inspecciona el sensor de posición del árbol de levas

Si reparar el sensor de posición del click cigüeñal no ayudó a eliminar el código P0016, el paso final que puedes intentar es inspeccionar el sensor de posición del árbol de levas.

Nuevamente, también debes buscar la ubicación de este sensor consultando el manual de propietario. Luego, retíralo con mucho cuidado y con cuidado, sin romperlo.

Usando un multímetro, solo mide la resistencia del sensor de posición del árbol de levas y ve si está dentro de un rango especificado en el manual para este sensor.

Si el problema no estaba relacionado con el sensor de posición del árbol de levas, entonces se trata de un problema muy específico asociado solo con tu coche, lo que significa que la única opción que te quedará es llevar tu automóvil al taller de reparación más cercano.

¿Puedo Conducir Mi Coche Con Un Código P0016?

Cuando el coche registra un código P0016, el problema es muy delicado y es posible que tu vehículo ni siquiera se pueda conducir.

Por lo tanto, debes llevar tu coche a un mecánico profesional si ninguna de las reparaciones mencionadas en este artículo te ayuda a solucionar este código.

Ignorar el código P0016 puede provocar daños importantes que podrían costarte mucho dinero. Por lo tanto, no lo demores y ocúpate del problema de inmediato.

¿Cuánto Cuesta Reparar El Código P0016?

Dependiendo de la raíz del problema, los costos de reparación de un código P0016 pueden diferir significativamente. Por ejemplo, si el problema proviene de una mala cadena de distribución, los costos de reparación pueden oscilar entre 300 y 500 euros.

Por otro lado, si el problema tiene que ver con el anillo Reluctor, la reparación oscila entre los 100 y los 300 euros.

Finalmente, si el único problema con el que estás lidiando se puede resolver con un simple cambio de aceite, todo lo que debes pagar es entre 15 y 50 euros.

Conclusión

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Es importante que, como conductor, estés atento a cualquier código de error asociado con la luz de verificación del motor. Algunos códigos pueden ser simples y otros pueden estar vinculados a problemas internos importantes.

El código P0016 es uno de esos códigos de error que debes solucionar de inmediato porque es posible que no se pueda conducir el coche.

Te hemos proporcionado algunas acciones para corregir el código P0016 sin necesidad de un mecánico. Sin embargo, si el problema es más complicado y no pudiste resolverlo, la única opción es llevar tu vehículo al taller de reparación más cercano.